Câteva fotografii despre cum să nu schimbi lumânările. În penultima înlocuire a lumanarilor, probabil, au fost desenate. Și fără incident nu se poate face nimic, pe care l-am confirmat personal - prima lumânare este deșurubată, cea de-a doua ... este ruptă în jumătate. Nu m-am supărat și mai întâi de toate am alergat (da, pe jos) la serviciu sau mai degrabă la un cuplu și mi-au spus să caut un automobilist și să trag capul cilindrului. După ce mi-am întristat estimarea bugetului pentru această afacere, am accesat Internetul, unde nimeni nu a menționat îndepărtarea capului, și anume, toate au deșurubat fragmentele cu niște extractoare. Am câștigat credință în umanitate și reparații libere. M-am dus la magazin, unde am cumpărat acest lucru minunat, care costă 500 de ruble și nu necesită instrucțiuni - un set chinez brut de extractoare.
Extractori, 500 de ruble
Piece set Krivoruchko-ratat, care a rupt o lumânare, piuliță, cui sau ceva. Problema a apărut de modul în care pentru a obține resturile de motor ezolyatora care se lipesc într-o jumătate de lumânare blocat în kolodtse- această mică problemă a fost rezolvată de cotitură a demarorului, și apoi rămășițele lumânărilor a intrat pe orbita, cu o accelerare notabilă, un zgomot puternic, urmat de unchiul Vasya rogojini că mult prea ceva El a reparat. Lumânare se răsuci rapid, extractor de mers surprinzător de ușor, și în spatele ei și orice altceva. lumânări de canal firului nu sunt deteriorate în nimic pistoanele mai mult nu a reușit ... fuuh a trecut.
Moralitatea acestei fabule este foarte simplă - reparații costisitoare, care adesea sunt impuse nouă sute - pot fi eludate prin manipulări simple, deși destul de riscante. Dar aceasta este o chestiune personală pentru toată lumea