Vizualizare subiect - repararea combustibilului hatch (raport fotografie) - volkswagen passat b6 club

Bună ziua tuturor. Am decis să fac un raport referitor la repararea tracțiunii de tracțiune a trapei de umplere a combustibilului.
Totul nu este atât de dificil, dar poate fi util. Personal, nu am găsit-o, aș fi util

Totul a început la fel ca multe, cu spălare obișnuită. schema standard de op următor este înghețat, nu se deschide, bat, am săpat, în cele din urmă ceva a renunțat și a deschis capacul închis, dar nu se va întoarce

Vizualizare subiect - repararea combustibilului hatch (raport fotografie) - volkswagen passat b6 club

Nu există blocări. Dar puteți vedea că singurul șurub care menține capacul.
Învârtim și scoatem capacul.

Iată ce obținem:

Vizualizare subiect - repararea combustibilului hatch (raport fotografie) - volkswagen passat b6 club

Vizualizare subiect - repararea combustibilului hatch (raport fotografie) - volkswagen passat b6 club

Acum a devenit clar că prin această gaură nu pot ajunge la nimic bine, nu este surprinzător. Trebuie să urce în portbagaj

Mantale deține 3 clipuri (unul a reușit să rupă. Și apoi a dat seama că trebuie să scoateți din partea centrală a clipului și scade automat), un șurub în podea + două ochiuri pe șuruburile și două clipuri ascunse.

Vizualizare subiect - repararea combustibilului hatch (raport fotografie) - volkswagen passat b6 club

RED marchează locul unde este necesar să se întoarcă cu o șurubelniță (cu partea din dreapta jos, nu este doar o șurubelniță în podea)
BLUE unde trebuie să sapi o șurubelniță
GREEN clipuri secrete marcate. Aici doar tragem pielea pe noi înșine și e gata.
Apropo, este mai bine să scoateți căptușeala din partea laterală a scaunelor. la capacul portbagajului, este usor ascuns sub o carcasa din plastic pentru a elimina ceea ce am esuat.

Apoi, opriți priza de alimentare și lumina de fundal.

Vizualizare subiect - repararea combustibilului hatch (raport fotografie) - volkswagen passat b6 club

Motorul este ascuns în spatele barei metalice la care este atașat. Desprindeți șuruburile și scoateți-le.
Mai mult despre toate situațiile. Cine trebuie să-l înlocuiască pe cel care trebuie schimbat, care îl cheamă pe acele inele. A trebuit să pun piciorul înapoi pe motor și să pun totul în locul lui.

Vizualizare subiect - repararea combustibilului hatch (raport fotografie) - volkswagen passat b6 club

Vizualizare subiect - repararea combustibilului hatch (raport fotografie) - volkswagen passat b6 club


Sper că nu m-am încurcat cu regulile și nimic. În cazul în care în avans îmi cer scuze, nu vă loviți prea mult picioarele.

dm338
Ciocanul este prietenul meu, totul este clar și accesibil.
P.S. Ești rece? În îngheț, nu "aloe" kuvyrtyatsya

pspapp a scris: Raport excelent. bine făcut. multe lucruri utile, în special celor care nu știu cum se îmbracă yanimatul în trunchi (eu sunt printre ei)
Este un sedan?


În universal, va fi mai dificil să scoateți tapițeria. E adevărat că unii oameni, inclusiv mine, au o hatchă acolo - nimic nu trebuie eliminat.

puzo84 a scris (a): De ce a fost necesară îndepărtarea carcasei și electromagnetul (motor), nu doar a zburat de pe limba și atașată la plastic dispozitivul de blocare la nivelul pielii suficient pentru a deșuruba șurubul 3 verhnik și acest lucru este suficient să se târască și pentru a fixa dispozitivul de blocare din plastic.

Poate că nu mă cert. Am făcut așa cum am făcut-o. Și am scos motorul. la atingere nu a putut înțelege ce și unde este pus.


Așa e. Scoateți motorul este mult mai simplu (mai simplu, nu există nicăieri) decât să atingeți ceva acolo pentru a vă conecta.

Yura Krikov a scris: dm338
Ciocanul este prietenul meu, totul este clar și accesibil.
P.S. Ești rece? În îngheț, nu "aloe" kuvyrtyatsya


Un cuplu de zile aproximativ minus 2 grade în după-amiaza am dus la garaj, dar garaj era frig, am decis că vremea permite și în afara să sape mai adânc

puzo84 a scris (a): De ce a fost necesară îndepărtarea carcasei și electromagnetul (motor), nu doar a zburat de pe limba și atașată la plastic dispozitivul de blocare la nivelul pielii suficient pentru a deșuruba șurubul 3 verhnik și acest lucru este suficient să se târască și pentru a fixa dispozitivul de blocare din plastic.

Poate că nu mă cert. Am făcut așa cum am făcut-o. Și am scos motorul. la atingere nu a putut înțelege ce și unde este pus.


Așa e. Scoateți motorul este mult mai simplu (mai simplu, nu există nicăieri) decât să atingeți ceva acolo pentru a vă conecta.

Vizualizare subiect - repararea combustibilului hatch (raport fotografie) - volkswagen passat b6 club

Poate cineva va veni la îndemână.
Atunci când partea de jos a limbii de plastic a crăpat, unde a fost fixată cu un arc, am crezut că totul ar trebui să fie ordonat în întregime. motor și acest mehinizm separat nu vinde. Apoi, alpinismul clubului sindical a văzut un raport despre reparații. a cumpărat o țeavă pentru a alimenta băncile cu apă pe vază. tăiați aproximativ 1 cm și fixați prin introducerea bazei urechii din plastic în acest tub.

Articole similare