Inspecția tehnică este diferită de serviciu, ceea ce este periodicitatea acesteia, document care a confirmat trecerea acestuia și în care cazuri, societatea de asigurare poate refuza să emită o politică de asigurare de răspundere civilă auto (RCA)?
În primul rând, ne îndreptăm atenția asupra aspectului juridic al problemei - articolul 18 din Legea "Cu privire la siguranța rutieră" stabilește obligația fiecărui proprietar al automobilului de a asigura întreținerea în timp util și calitativ. cu scopul de a menține în ordine și toate aceleași legi, dar deja 17 articole, prevede obligația proprietarilor auto din Rusia de a efectua, de asemenea, inspecție tehnică periodică a calului de fier.
Întreținerea autovehiculelor se efectuează cu frecvența stabilită de producător, indicată în carnetul de service. Pentru cele mai multe mașini de producție internă și importată, este în intervalul de 10 până la 15 mii km, dar cel puțin o dată pe an în cazul în care kilometrajul anual este mai mic decât cel specificat.
Inspecția se efectuează numai la întreprinderile specializate, acreditate de stat, are un întreg set de avocați standuri și dispozitive de prindere, care permit un control total pentru a produce inspecția tehnică a componentelor, a ansamblurilor și sisteme ale mașinii, care afectează siguranța la volan.
Este demn de subliniat faptul că proprietarul mașinii complet liber să aleagă stația de întreținere, iar în cazul în care garanția pentru vehicule, se recomandă ca stațiile dealer autorizat (pentru a evita eșecul la apariția cazului de garanție), apoi mașini de post-garanție (de exemplu, astfel de mașini, care au expirat deja perioada de garanție), proprietarul le poate organiza în orice stație de service. În acest din urmă caz, în scopul de a efectua operațiuni de întreținere completă, sunt obligați să prezinte la compania de master a primit cartea de serviciu, în baza căruia va fi determinată de domeniul de aplicare necesară și lista de lucrări, și a făcut, de asemenea, calculul costului de servicii si consumabile (piese de schimb, lubrifianți).
Efectuarea de întreținere ca garanție și post-garanție confirmat că este în fișa de garanție, cu o cale de fixare obligatorie pe care a fost produs, care va fi sigilat service auto. În primul rând, va fi sigur că mașina nu se rupe în jos, la momentul cel mai nepotrivit, și în al doilea rând, vânzarea va permite argumente pentru a dovedi că kilometraj nu este „răsucit“. Da, și de obicei mașinile pe piața secundară, dar cu mărcile din cărțile de serviciu, sunt cu un ordin de mărime superioară celor care nu au astfel de mărci sau cărți de service.
Starea ce unități, agregate și sisteme sunt evaluate în timpul unei inspecții tehnice?
Doar cele care afectează în mod direct siguranța traficului (aici și mai jos le oferim cele mai frecvente defecțiuni):
- Sistemul de frânare (lipsa scurgerii de lichid de frână, frână manuală sau sistem de frânare);
- Direcția de direcție (nici o lovitură în tijele de direcție, scurgeri de lichid hidraulic din dispozitivul de acționare hidraulică);
- Dispozitive de iluminare exterioară (farurile nu sunt reglate corect, farurile nu funcționează);
- Ștergătoarele și șaibele de parbriz (fără lichid în rezervorul de spălare, cu o pompă care funcționează nu reprezintă o defecțiune);
- Roțile și anvelopele (uzura excesivă a pneurilor, în care modelul de rulare rezidual este mai mic decât admis, nu permite tăieturi laterale, nu există piulițe pe știfturile roților);
- Motor (fără scurgeri de ulei, fum);
- Alte elemente structurale (semnalul sonor nu funcționează, blocarea ușilor nu asigură fixarea acestora).
Cât de des este necesar să prezentăm mașina pentru o inspecție tehnică?
Autoturisme (taxiuri), autobuze și camioane, pentru transportul a mai mult de opt pasageri, vehicule care transportă mărfuri periculoase și remorci pentru acestea - o dată la șase luni;
Ce document confirmă trecerea inspecției tehnice?
Indiferent dacă recunoașteți sau nu recunoașteți starea tehnică a automobilului dvs. care îndeplinește cerințele privind siguranța rutieră, operatorul vă va oferi o hartă de diagnostic a modelului stabilit. În cazul în care se indică faptul că vehiculul în mod corespunzător, vă puteți simți liber pentru a contacta compania de asigurări pentru avtograzhdanki politica, în caz contrar va trebui să vizitați cel mai apropiat de telefonie fixă și repararea (înlocuiți) componentele defecte și a ansamblurilor, și apoi retrimiteți vehiculul pentru inspecție.
Acordați atenție - fără un card de diagnosticare care să confirme utilitatea mașinii dvs., niciunul dintre asigurători nu are dreptul să vă elibereze o poliță de asigurare auto (OSAGO).
