Cum nu se poate face și de ce nu este necesar să porniți motorul "pe frig"
În ierni aspre, o mașină înghețată pe stradă a devenit un fenomen familiar pentru rezidenții Amur. Dar în același timp, de fiecare dată când șoferul este surprins când într-o zi nu este posibilă transportul.
Ei bine, toată lumea poate îngheța mașina. "Hitcher" a decis să spună cum să încălzească mașina în sine și ce cauzează "înghețarea" ei.
Țiglă în ajutor!
Dacă mașina este înghețată în jurul casei (și se întâmplă adesea), atunci este ușor să o încălziți. Pentru a face acest lucru, din fereastra apartamentului aruncăm un prelungitor, conectați-l cu o tiglă sau cu "Arcă" (radiator plat dreptunghiular), pe care o punem sub motorul mașinii. De sus, acoperim capota cu o pătură (puteți acoperi numai motorul) și așteptați. În medie, trei ore vor merge pentru a se asigura că mașina a fost lichidată.
De asemenea, mașina înghețată poate fi remorcată într-un garaj cald. Acolo se va încălzi fără nici un amestec. Cea mai ușoară modalitate este de a încălzi mașina cu ajutorul profesioniștilor. Primul ajutor va veni în orice loc și va începe o mașină timp de o jumătate de oră. Singura întrebare este banii.
Totul este sub control
Motivele pentru care mașina poate îngheța, abundă.
Principalul dintre ele: uleiul din mașină are un punct de îngheț mai mic decât temperatura de pe stradă. Când pregătiți transportul pentru iarnă, este necesar să completați "zero". Acest ulei poate economisi de la îngheț la îngheț.
Bateria joacă un rol important. Din cauza înghețului, alarmei, începe să-și piardă puterea încărcăturii și într-o bună zi nu poate începe să se încălzească, de unde vine mașina înghețată a doua zi dimineață. Prin urmare, pregătirea mașinii pentru iarnă, trebuie să crească ușor densitatea bateriei.
Dacă nu există un garaj de iarnă, puteți aduce bateria acasă noaptea, dar atunci alarma nu va funcționa și dimineața durează puțin mai mult pentru a porni mașina, deoarece trebuie să instalați bateria în poziție.
De asemenea, o mașină înghețată este periculoasă. "Înlăturarea" pe "răceală" poate duce la diverse defecțiuni și, prin urmare, atât la investiții mici, cât și la investiții monetare semnificative în mașină.
- Uleiul dens (și acest lucru se datorează temperaturii scăzute) la momentul demarării autovehiculului poate stoarce filtrul de ulei sau senzorul de ulei. Șoferul va trebui să schimbe filtrul sau senzorul (în funcție de tipul de defecțiune) și să completeze uleiul.
- Bateria se poate defecta. Uleiul rece nu pornește imediat o mașină, "ruperea" ei poate ateriza o baterie.
- Când motorul este pornit pentru o perioadă lungă de timp, arzătorul poate arde. Motivul este, de asemenea, în ulei dens, care contribuie la deplasarea greu a motorului, ceea ce face ca starterul și bobinajul să se încălzească și partea poate arde.
Căi interzise de încălzire a mașinii
Nu puteți încălzi o mașină străină cu un suflantă. Sub capota "japonezilor" se află o protecție plastică, care se poate topi din flacăra lămpii.
Nu utilizați la încălzire și cartușe de gaz. Există, de asemenea, un incendiu deschis, care este periculos pentru transport.
Nu udați detaliile sub capotă cu apă fiartă. Datorită unei căderi puternice de temperatură, unele părți pot exploda.