2 - șoferii aflați într-o stare de intoxicare;
- conducătorii auto care nu au sau nu sunt privați de dreptul de a gestiona;
45 - încălcări ale normelor privind transportul copiilor pasagerilor etc.
Anchetatorii din Vitebsk află circumstanțele accidentului rutier, în care au murit trei persoane.
Ca urmare a unui accident, un șofer de motocicletă și pietoni: un bărbat de 27 de ani și o femeie de 26 de ani, au murit de leziunile de pe teren.
Înapoi la toate știrile
Pentru a trece 4 benzi, un pieton are nevoie de cel puțin 10 secunde. Dacă Dolby-B se repede la o viteză de 160 km / h, acesta este de aproape 45 m / s. Adică, atunci când pietoni a început să se schimbe, Dolby-B a fost de aproape o jumătate de kilometru distanță. În mod clar, nu? Într-o jumătate de kilometru! Și acești idioți se nasc complet fără a uita la drum, cu ochii lor fixate pe vitezometru și graba fără creier cu pietre masina de curse idiot, pur și simplu nu poate fi în măsură să răspundă.
[Răspunde acestui mesaj] [Răspundeți cu citat] [Anulează răspuns]
Un mic videoclip, la fel de instructiv, ar trebui afișat pe panoul lângă TSUM. Mulți vor reflecta
[Răspunde acestui mesaj] [Răspundeți cu citat] [Anulează răspuns]
Desenează concluzii, bicicliști. În cazul în care atât de multe accidente atunci când bat când vireaza stânga, pur și simplu din cauza vitezei nu poate fi văzut. De ce zburați, zburați acolo unde nu există mașini și încercați cu atenție să mergeți. Dimpotrivă, ești frumos să vezi, atunci când zboară nu este un glonț (buzz este deja cauzează negativ), iar atunci când trece mai lent, astfel încât, chiar dacă motocicleta frumoasă puteți lua în considerare. Încercați să fiți mai atenți pe drumuri, veți trăi mai mult! Mult noroc pe drumuri și sănătate bună.
[Răspunde acestui mesaj] [Răspundeți cu citat] [Anulează răspuns]
Mesaj de la bine-a purtat
Desenează concluzii, bicicliști. Dacă există atâtea accidente, atunci când veți fi bătut la stânga, pur și simplu nu veți putea fi văzuți din cauza vitezei. De ce zburați, zburați acolo unde nu există mașini și încercați cu atenție să mergeți. Dimpotrivă, este mai plăcut să vedeți când nu zburați cu un glonț (această rumură provoacă deja un negativ), și când treceți mai încet, cel puțin puteți să vă gândiți la bicicleta frumoasă. Încercați să fiți mai atenți pe drumuri, veți trăi mai mult! Mult noroc pe drumuri și sănătate bună!
Asa ca urmaresc o multime de mozik care trec prin masinile care se intoarce spre stanga, la noi, la urma, la o intoarcere spre stanga este necesar sa privim doar in fata, intr-o oglinda stanga nini.
[Răspunde acestui mesaj] [Răspundeți cu citat] [Anulează răspuns]
Spune-mi, de ce arata in oglinda, daca turnul este facut din banda extrema stanga? Nu mai există benzi acolo!
Ei bine, faptul că motocicliștii împing pe intercooling, așa că o să spun așa ceva: dacă un motociclist nu își apreciază viața, atunci ce fel de înșelător ar trebui să-i prețuiesc viața? Ei mă vor justifica: nu încalcă regulile. Un motociclist este îngropat. vinovat de un accident și de morți!
[Răspunde acestui mesaj] [Răspundeți cu citat] [Anulează răspuns]
Mesaj de la 471_ invitați
Spune-mi, de ce arata in oglinda, daca turnul este facut din banda extrema stanga? Nu mai există benzi acolo!
Ei bine, faptul că motocicliștii împing pe intercooling, așa că o să spun așa ceva: dacă un motociclist nu își apreciază viața, atunci ce fel de înșelător ar trebui să-i prețuiesc viața? Ei mă vor justifica: nu încalcă regulile. Un motociclist este îngropat. vinovat de un accident și de morți!
Pentru a nu ucide pe nimeni, nu este deloc dificil, un aspect scurt și strălucitor în oglindă.
[Răspunde acestui mesaj] [Răspundeți cu citat] [Anulează răspuns]
Nu confundați crima și sinuciderea. Și apoi acest lucru și arhitecții de poduri pot fi judecați pentru că nu pun podurile în siguranță pentru sinucideri.
În ceea ce privește oglinzile laterale, eu personal le-am pus la dispoziție pentru a vedea autovehiculele pe benzile învecinate despre locul unde este zona "moartă"; astfel încât atunci când reconstruiesc, nu am prins pe nimeni. Înțelegi? Probabil că nu. Repet: "să văd mașini pe benzile învecinate". Mezhdeposie la mine doar și se dovedește "mort" zona - motociclistul va fi vizibil aproximativ în metri 3-4 în spatele masinii. Concluzii faceți-o singură, voi avea timp să reacționați și să vă salvați viața sau nu.
Toată lumea în răspuns, în primul rând, pentru propria sa viață. Dacă cineva se află într-un loc în care nu ar trebui să existe niciunul, atunci acesta trebuie să înțeleagă perfect că viața lui poate fi tăiată în cel mai neașteptat moment. Puteți zbura între dungi și sperăm că nimeni nu se va întoarce în fața ta. Puteți merge sub galeata unui excavator de lucru și sperați că găleata nu se va scufunda. Ei bine, puteți încă în buhom în spatele volanului să se așeze și "scufunda", astfel încât "bine, în cele din urmă pot obține mai frumoasă." În toate cazurile, șansa de lipire a aripioarelor crește considerabil. Probabil mai bine să joci "ruletă rusească" - șansele de supraviețuire vor fi mai mult.
[Răspunde acestui mesaj] [Răspundeți cu citat] [Anulează răspuns]
Mesaj de la 471_ invitați
Nu confundați crima și sinuciderea. Și apoi acest lucru și arhitecții de poduri pot fi judecați pentru că nu pun podurile în siguranță pentru sinucideri.
În ceea ce privește oglinzile laterale, eu personal le-am pus la dispoziție pentru a vedea autovehiculele pe benzile învecinate despre locul unde este zona "moartă"; astfel încât atunci când reconstruiesc, nu am prins pe nimeni. Înțelegi? Probabil că nu. Repet: "să văd mașini pe benzile învecinate". Mezhdeposie la mine doar și se dovedește "mort" zona - motociclistul va fi vizibil aproximativ în metri 3-4 în spatele masinii. Concluzii faceți-o singură, voi avea timp să reacționați și să vă salvați viața sau nu.
Toată lumea în răspuns, în primul rând, pentru propria sa viață. Dacă cineva se află într-un loc în care nu ar trebui să fie deloc, atunci acesta trebuie să înțeleagă perfect că viața lui poate fi tăiată în cel mai neașteptat moment. Puteți zbura între dungi și sperăm că nimeni nu se va întoarce în fața ta. Puteți merge sub galeata unui excavator de lucru și sperați că găleata nu se va scufunda. Ei bine, puteți încă în buhom în spatele volanului să se așeze și "scufunda", astfel încât "bine, în cele din urmă pot obține mai frumoasă." În toate cazurile, șansa de lipire a aripioarelor crește considerabil. Probabil mai bine să joace "ruletă rusească" - șansele de supraviețuire vor fi mai mult.
De ce aveți o "zonă moartă" pe culoar? Nu există o viziune laterală? Este capul pe gât plantat strâns?
[Răspunde acestui mesaj] [Răspundeți cu citat] [Anulează răspuns]
Mesaj de la 471_ invitați
Nu confundați crima și sinuciderea. Și apoi acest lucru și arhitecții de poduri pot fi judecați pentru că nu pun podurile în siguranță pentru sinucideri.
În ceea ce privește oglinzile laterale, eu personal le-am pus la dispoziție pentru a vedea autovehiculele pe benzile învecinate despre locul unde este zona "moartă"; astfel încât atunci când reconstruiesc, nu am prins pe nimeni. Înțelegi? Probabil că nu. Repet: "să văd mașini pe benzile învecinate". Mezhdeposie la mine doar și se dovedește "mort" zona - motociclistul va fi vizibil aproximativ în metri 3-4 în spatele masinii. Concluzii faceți-o singură, voi avea timp să reacționați și să vă salvați viața sau nu.
Toată lumea în răspuns, în primul rând, pentru propria sa viață. Dacă cineva se află într-un loc în care nu ar trebui să existe niciunul, atunci acesta trebuie să înțeleagă perfect că viața lui poate fi tăiată în cel mai neașteptat moment. Puteți zbura între dungi și sperăm că nimeni nu se va întoarce în fața ta. Puteți merge sub galeata unui excavator de lucru și sperați că găleata nu se va scufunda. Ei bine, puteți încă în buhom în spatele volanului să se așeze și "scufunda", astfel încât "bine, în cele din urmă pot obține mai frumoasă." În toate cazurile, șansa de lipire a aripioarelor crește considerabil. Probabil mai bine să joace "ruletă rusească" - șansele de supraviețuire vor fi mai mult.
Tu trimiteți tonul tutorial pentru drugih.Po despre oglinzi de tuning, nu am nici o „zonă moartă“, totul este bine vizibil cel puțin un tur nu a fost necesară, iar luminile din spate vizibile zona aparatului prekrasno.I este pornit semnalizarea și va colecta pentru a depăși trebuie să a se vedea cum ar fi, dar în afara zonei de mezhdupolose vidimosti.Kazhdy pe cale de a răspunde nu numai pentru viața lor, de asemenea, așa cum trebuie să fie.
[Răspunde acestui mesaj] [Răspundeți cu citat] [Anulează răspuns]
Inițial Adăugată pe site de archibald764_gost
Mesaj de la bine-a purtat
Desenează concluzii, bicicliști. Dacă există atâtea accidente, atunci când veți fi bătut la stânga, pur și simplu nu veți putea fi văzuți din cauza vitezei. De ce zburați, zburați acolo unde nu există mașini și încercați cu atenție să mergeți. Dimpotrivă, este mai plăcut să vedeți când nu zburați cu un glonț (această rumură provoacă deja un negativ), și când treceți mai încet, cel puțin puteți să vă gândiți la bicicleta frumoasă. Încercați să fiți mai atenți pe drumuri, veți trăi mai mult! Mult noroc pe drumuri și sănătate bună!
Asa ca urmaresc o multime de mozik care trec prin masinile care se intoarce spre stanga, la noi, la urma unei intoarceri la stanga, este necesar sa privim doar inainte, intr-o oglinda stanga nini.
nu ați înțeles nimic
[Răspunde acestui mesaj] [Răspundeți cu citat] [Anulează răspuns]
Mesajul din nou arata results_ guest
Inițial Adăugată pe site de archibald764_gost
Mesaj de la bine-a purtat
Desenează concluzii, bicicliști. În cazul în care atât de multe accidente atunci când bat când vireaza stânga, pur și simplu din cauza vitezei nu poate fi văzut. De ce zboara, zboara bine, în cazul în care nu există mașini, și așa că încercați să meargă ușor. Dimpotrivă, ești frumos să vezi, atunci când zboară nu este un glonț (buzz este deja cauzează negativ), iar atunci când trece mai lent, astfel încât, chiar dacă motocicleta frumoasă puteți lua în considerare. Încercați să fiți mai atenți pe drumuri, veți trăi mai mult! Mult noroc pe drumuri și sănătate bună!
Asa ca urmaresc o multime de mozik care trec prin masinile care se intoarce spre stanga, la noi, la urma, la o intoarcere spre stanga este necesar sa privim doar in fata, intr-o oglinda stanga nini.
nu ați înțeles nimic
Am doar o regulă, uită-te în oglinda din stânga atunci când te întorci la stânga, de câteva ori a ajutat afară. Și ce credeți că am greșit în această situație.
[Răspunde acestui mesaj] [Răspundeți cu citat] [Anulează răspuns]
[Răspunde acestui mesaj] [Răspundeți cu citat] [Anulează răspuns]
Băieți înțeleg: viața noastră depinde de noi, dacă suntem purtate în mașini, pe motociclete direct la amorțire, nu se supun regulilor de circulație, se vor da vina, poate aduce în jos pe cineva și vse.Beregite-te, ai grija de viata drugih.Udachi
[Răspunde acestui mesaj] [Răspundeți cu citat] [Anulează răspuns]