Călătoria în Finlanda pentru weekend a fost mult timp o formă populară de petrecere a timpului liber pentru rezidenții din Sankt Petersburg. Unul atrage capital finlandez, cu abundența de magazine, cum ar fi alte plimbare liniștită, de-a lungul străzile îngrijite de orașe mici, altele aranja celebrare a corpului și a sufletului în spa-hoteluri și parcuri de apă.
SPB.AIF.RU: Ce puncte de frontieră vor funcționa cu rezervarea electronică?
- Operațiunea de testare va avea loc la MAPP-ul Vaalimaa.
SPB.AIF.RU: Cât de mult va costa turiștii să rezerve un loc într-o coadă virtuală?
- La început, serviciul de rezervare electronică va fi gratuit. Posibilitatea introducerii plății pentru rezervarea electronică a coadajului nu a fost încă discutată.
SPB.AIF.RU: În cazul Estoniei, un turist din Rusia care traversează frontiera plătește de două ori. Prima dată pentru rezervarea locurilor în coada electronică. A doua oară pentru utilizarea zonei de așteptare din Estonia. Cum vor fi lucrurile în Finlanda?
- Nu vom avea o astfel de practică. În Finlanda, nu vor fi introduse zone de plată în așteptare.
SPB.AIF.RU: Cât de curând este planificat să lansați o coadă electronică contra unei taxe?
- Deciziile privind această chestiune nu au fost încă luate.
SPB.AIF.RU: Rezervarea electronică va fi gestionată de o companie privată?
SPB.AIF.RU: Care sunt avantajele introducerii unei coadă electronică la graniță?
- În primul rând, va minimiza coada de așteptare. Turiștii vor putea anticipa timpul de trecere al punctului de trecere. Ei vor avea ocazia să aștepte rândul lor nu numai lângă punctul de control, ci și în altă parte. Noul sistem va îmbunătăți calitatea serviciilor pentru turiști și oameni de afaceri.
În al doilea rând, va asigura o gestionare mai eficientă a resurselor autorităților de frontieră. Nu va fi o oportunitate de a furniza informații înainte de grăniceri și vamale în Finlanda cu privire la traversarea persoanelor de frontieră și a mărfurilor.
În al treilea rând, un loc virtual pentru a decide cu privire la drum în condiții de siguranță și fără probleme care duc la granița cu Rusia, precum și problemele legate de drumurile emisiilor poluante de la camioane în coada de așteptare la frontieră.
În al patrulea rând, noul sistem elimină posibilitatea vânzării ilegale a locurilor în coada de așteptare.
Coadă electronică la granița ruso-finlandeză
Participanții la reuniune, la care au participat reprezentanți ai SZTU Rosgranitsa, filiala St. Petersburg FGKU Rosgranstroy și Comitetul de transport al Regiunii Guvernului Leningrad, a subliniat că, pentru ca sistemul să funcționeze corect, avem nevoie de teren pentru logistica de depozitare auto pentru transportul de mărfuri și călători.
„Dacă teritoriul puncte de control și Torfyanovka Brusnichnoe vă permit să creați o infrastructură suplimentară, la punctul de control Svetogorsk, în acest scop, este necesar să se rezolve problema alegerii terenurilor“, - a remarcat în SZTU Rosgranitsa.