Organismul are un vehicul de mare (aproape 1500 mm), cu capota parbriz, practic, o linie dreaptă, pentru a seta oglinzi pentru vehicule de ansamblu, optice și datorită neregulate, cu capace din policarbonat, impresia că structura corpului este la hyundai Goetz-volum.
Modificarea este făcută în tot felul de seturi complete, care au diferite umpluturi interne care pornesc de la unitatea electrică cu oglinzi încălzite și se termină cu o încuietoare centrală cu aer condiționat. Toți parametrii tehnici referitori la această mașină au recenzii bune de la proprietari, vehiculul are o ansamblu de calitate, caracteristici ideale de conducere, un preț accesibil.
Salonul în Hyundai Getz
Ceva, și salonul din mașina Hyundai
Producatorul a fost un succes. Datorită liniilor stricte, asamblării de calitate și a materialelor de finisare de primă clasă, interiorul acestui vehicul se distinge prin nivelul său ridicat de confort și practică.
Scaunele din spate ale acestei mașini compacte surpriză cu spațiul său spațios și datorită aterizării "verticale", chiar și oameni înalți pot fi aici cu picioare drepte. În plus, acoperisul din Getz este plat și vor exista locuri deasupra capului pentru toți. În plus, pasagerii scaunului din spate pot personaliza unghiul spătarului și, dacă se dorește, al doilea rând de scaune poate fi îndoit.
De asemenea, salonul din acest Hyndai este echipat cu multe elemente care pot face călătoria cât se poate de confortabilă. Există un torpedo profundă și un alt recipient care poate fi pus ochelari de soare peste tot buzunare plasate, deasupra coloanei de direcție este făcută de raft, care le permite să plaseze într-o mulțime de lucruri utile, care sunt destul de confortabile și foarte confortabil. Compartimentul pentru bagaje din Getz este mic, dar dacă așezați bancheta din spate, puteți crește volumul său la 977 litri.
Unii parametri tehnici comuni
Sub podeaua trunchiului din Henday Getz există un palet în care puteți pune unelte și alte echipamente similare. Elementele în proiectarea consolei centrale sunt realizate în forme dreptunghiulare și rotunde, dispozitivele având o margine din plastic de argint cu iluminare din spate în tonuri verzi.
Volanul și pârghia nestandard a transmisiei manuale sunt aproape identice cu elementele similare de pe Hyundai Coupe. Volanul este foarte confortabil, dar nu are o ajustare adițională în înălțime. În vehicul, o vizibilitate excelentă, în care rolul cel puțin nu este jucat de un parbriz. Pe a cincea ușă, geamul este suficient de îngust și, în plus, o anumită parte a spațiului este acoperită de tetierele din spate, posturile din spate.
Cel mai slab motor din Getz are un volum de 1,1 litri și nu este foarte dinamic. Cu toate acestea, pentru fiecare pasionat de mașini care iubește conducerea rapidă, există o variantă a motorului cu o capacitate de 1,3 litri / 82 litri. a. sau 1,6 litri / 105 litri. a. O alternativă la cutia de viteze mecanică este o mașină automată în patru trepte.
Motorul economic pe Hyindai Getz
Vorbind despre motorul de pe vehiculul de 1,1 litri Getz, ar trebui să fie calificat drept cel mai fiabil și mai economic design.
Modificarea are astfel de parametri tehnici: unitatea in linie are un arbore cu came deasupra capului, un cap cilindric cu 12 valve, ușor de construit, iar pistoanele sunt fabricate din aliaje de aluminiu. Proiectul este echipat cu patru cilindri, sistemul de răcire pentru motoarele 1.1 în recipientul este lichid și are circulație forțată, echipat cu un ventilator. Filtrul de aer al motorului are elemente suplimentare de filtre textile uscate, și ca pentru structura de descărcare a gazelor de eșapament, este reprezentat sub forma unei suspensii de tip rezonanță expansiune amortizor de zgomot pe tampoane de cauciuc.
Pentru avantajele primare ale motorului pe hyundai getz de 1,1 litri poate fi considerat costul său scăzut, o sarcină mică pe anumite noduri și un consum acceptabil de combustibil.
Conservatorii merită să atribuie o creștere a cheltuielilor cu combustibilul la turații ridicate și chiar și în timpul unei mișcări dinamice.
Modernizarea modificărilor motorului de la Getz
Deci, în loc de motor de 1.3 litri de 12 litri, de 82 litri. a. pe Hyundai Getz a început să monteze agregate mai rapide de 16V cu o capacitate de 97 "cai". Motorul de 1.5 litri de 16V a fost înlocuit de un motor mai modern, de 1.6 litri, iar puterea sa a crescut cu doar o putere și a ajuns la 106 litri. a. Această modificare este numită un mic monstru urban, care demonstrează o dinamică excelentă și îl împinge pe hyundai getz pe orice transmisie.
Unii șoferi preferă caracteristicile tehnice cu caracteristici ale motorului SOHC la 12V și volumul de 1,1 litri, ceea ce câștigă modelele rămase cu eficiența ridicată a combustibilului. În orice caz, fanii Hyundai și în special modelul Getz, astăzi există posibilitatea de a alege o modificare adecvată pentru motor.
Modele Getz disponibile
În momentul de față, fiecare entuziast autohton este disponibil mai multe soiuri de autoturisme hyundai getz. În țara noastră, tipuri de modele precum GLS și GL sunt disponibile în general.
Seria GL are în dotarea sa un airbag șofer, oglinzi din oțel vopsit R14, sistem de imobilizare, ștergătoare pentru hayon, geamuri electrice, pregătire audio, roller-coastere. De asemenea, această modificare Hyundai Getz are capacitatea de a rabata bancheta din spate în proporție de 6: 4 și prezența unei roți de rezervă de dimensiuni mari.
În plus față de echipamentele enumerate, echipamente GLS pe hyundai Getz completat bord frâne de proiectare calculator anti-blocare ABS, airbaguri pentru pasageri, dispozitivul de antrenare pentru oglinzile retrovizoare, un sistem de încălzire a scaunelor din față, faruri de ceață, sistem de închidere de la distanță de ușă. De asemenea, această configurație vă permite să reglați coloana de direcție și scaunul șoferului, încălzirea interioară disponibilă și filtrele pentru sistemul de ventilație. Interiorul poate fi decorat cu diferite tipuri de inserții decorative.
Sistemul de frânare pe Getz
Discutând despre componentele designului sistemului de frânare pe hyundai getz, merită remarcat faptul că munca sa rar provoacă plângeri din partea proprietarilor acestui vehicul. Designul are discuri și frâne ventilate din față.
Sistemul de frânare al lui Goetz ar trebui să facă referire la tipul servo-hidraulic. Cilindrii de lucru au supape de comandă, presiune de ghidare pentru frânele roților din spate. La momentul uzurii plăcuțelor de frână spate, se declanșează tensionarea automată a cablurilor de pe frâna de mână. Frâna de mână este capabilă să asigure un control mecanic independent pentru sistemul de frânare spate.
Sistemul ABS funcționează destul de bine, economisind o mică alunecare pentru roți. Se crede că mașinile mici drăguțe preferă să meargă la sexul corect, dar acest lucru nu este în întregime adevărat. Cu toate acestea, conform acestor statistici, vehiculul getz de la automobilul sud-coreean hyundai va fi relevant pentru reprezentanții oricărui sex și va deveni un adevărat ajutor pentru ei.