Unitatea de comandă electronică este un echipament foarte important, a cărui funcționare defectuoasă poate duce la funcționarea incorectă a întregului sistem. Ca un fel de „think tank“, a întregului sistem informatic este responsabil pentru toate procesele, astfel încât deteriorarea microprocesorul poate cauza funcționarea defectuoasă a sistemului de transport al încărcătoarele, sistemul de control al emisiilor de eșapament și alte sisteme.
Codurile de protocol OBD-II asociate cu defectele calculatorului:
Eroare de comunicare P0600 legată de defectarea sistemului de comunicații
P0601 eroare internă de memorie FLASH de memorie internă
P0602 eroare modul de control al programului
P0603 eroare de memorie internă a unității de control
P0604 eroare internă RAM a modulului de comandă
Eroare internă P0605 în memoria ROM a modulului de comandă
P0606 Defecțiune la computerul motorului
Funcția modulului de comandă P0607 (defecțiune electronică internă)
P0608 Defecțiune senzor VSS "A" a modulului de comandă
P0609 funcționarea defectuoasă a senzorului VSS "V" al modulului de comandă
P0610 Configurarea blocului PCM incorect Funcționarea incorectă a unității de control (opțiuni programate incorect).
Detectarea unuia dintre aceste coduri de diagnosticare de către scaner va însemna o defecțiune a modulului de comandă și necesitatea înlocuirii acestuia. Dar pentru a confirma funcționarea incorectă a computerului, este necesar să efectuați diagnosticări suplimentare - testarea. În timpul testelor se utilizează tabele speciale de diagnosticare a defecțiunilor. Urmărirea apariției defecțiunilor în modulul de control are loc prin introducerea datelor originale și a comparațiilor cu normele. Lipsa unui răspuns la computer sau incorectitudinea acestuia indică necesitatea înlocuirii unității de control.
Dar pasionații de mașină trebuie să fie extrem de atenți atunci când efectuează un diagnostic de defecțiune. Destul de des, mecanicii auto, fără a observa cauzele evidente ale defecțiunilor în funcționarea altor sisteme, tind să raporteze o defecțiune a calculatorului de bord. Unitatea electronică este o componentă costisitoare și complexă, deci înlocuirea acesteia trebuie justificată.
Confirmarea funcționării unității de comandă
Unitățile de control care funcționează incorect sau care sunt sursa roboților de motor greșit pot fi returnate în garanție. Mai mult de jumătate din blocuri se dovedesc a fi viabile, dar mulți proprietari de mașini merg pentru acest lucru, sperând că noua unitate va rezolva problemele care au apărut.
Pentru a confirma funcționarea unității de comandă, trebuie testată. Pentru a efectua testul, trebuie să conectați calculatorul la echipamente complexe pentru a verifica circuitele de intrare și ieșire. În cazul în care funcționarea lor normală este confirmată, atunci aceste echipamente pot fi returnate înapoi la furnizor. Furnizorul testează din nou unitatea și dacă nu găsește vreo defecțiune, îl trimite din nou spre vânzare.
Cauze frecvente ale funcționării incorecte a unităților de comandă
Pentru ca noua unitate de comandă livrată să elimine cauzele erorilor care apar, este necesar să se știe în mod fiabil ce este defecțiunea ECU-ului vechi.
Modulele electronice de comandă se defectează cel mai adesea din cauza supraîncărcării (scurtcircuit în circuit) sau datorită supraîncălzirii constante a echipamentului, tremurării, șocului, coroziunii. Fără a elimina cauza scurtcircuitului, proprietarul mașinii riscă să obțină în curând un computer complet inoperabil la bord.
Dintre factorii externi care pot afecta funcționarea calculatorului, merită atenți la efectele posibile ale apei asupra instrumentelor. Apa poate intra în dispozitiv, stimulând dezvoltarea proceselor corozive și provocând scurtcircuite. Este aproape imposibil să restaurați modulele de control care au fost afectate de apă. Singura opțiune posibilă în acest caz este înlocuirea calculatorului. Dar daunele mecanice, microfragurile din tablă pot fi eliminate de specialiști.
Module electronice de comandă și identificarea acestora
Identificarea modulelor de comandă electronică este foarte importantă, deoarece computerele în sine sunt foarte asemănătoare cu numărul de contacte de conectare, dimensiuni, dar diferă semnificativ în configurație și configurație. Pentru a stabili un bloc corect și adecvat pentru client, este foarte important să le poți identifica. Modulul de comandă care nu corespunde sistemului nu poate funcționa numai în mod incorect, ci poate întrerupe și funcționarea altor sisteme.
Pentru identificarea corectă și precisă a computerului, sunt necesare date exacte cu privire la anul de fabricație a vehiculului, volumul motorului și codul producătorului indicat pe unitatea de comandă. Cunoscând astfel de date, înlocuirea poate fi selectată utilizând tabela de referință. După ce vechiul modul a fost înlocuit cu o nouă unitate de comandă, este necesar să suprascrieți parametrii noului PROM (memorie programabilă pentru citire). Această procedură nu este disponibilă pentru echipamentele de pe piața secundară, deoarece producătorul a avertizat această posibilitate, nefiind dorit ca reparatorii privați să schimbe setările unității, cu riscul de a schimba performanța. Modulul poate fi configurat numai cu echipamente speciale, cum ar fi un scaner special DRB și coduri de dealer.
Recuperarea modulelor electronice de control
Unele unități electronice de control pot fi reparate și reconstruite pentru o funcționare ulterioară, cu excepția blocurilor a căror performanță a fost afectată de impactul apei. Înlocuirea completă a vechiului bloc cu unul nou este un proces costisitor, ceea ce este destul de posibil de ocolit. Astfel, de exemplu, recuperate în fabrică ECU poate fi operat în aceleași condiții ca cele noi, trebuie doar să găsiți o instalație care să poată testa și repara.
Deoarece în modulul de comandă nu există părți de uzură, recuperarea acestuia constă în încercări complete, depanare și depanare. Câmpul de rezolvare a problemelor, ECU-ul este testat din nou și dacă totul este normal, el este livrat pentru vânzare ulterioară sau este returnat proprietarului care a comandat reparația. Uneori în depozit nu există un tip de modul de comandă necesar și apoi este posibil să se trimită producătorului un bloc defect.
Înlocuirea computerului - sfaturi și trucuri
Înainte de procedura de înlocuire a unității de control electronice, primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să deconectați bateria. Indiferent de locul unde este localizat computerul, indiferent dacă este ascuns sub componentele tabloului de bord sau sub scaun, trebuie să respectați prioritatea etapelor. Bateria este conectată numai după instalarea noii unități. După aceasta vine următoarea etapă - reglarea unității electronice, adică ajustarea acesteia la parametrii unei mașini particulare. Pentru a reprograma unitatea de comandă, este posibil să aveți nevoie de un echipament special - un scaner automat.
Cerințele exacte pentru montarea parametrilor vehiculului pot fi găsite în manualul tehnic al producătorului. De prea multe ori, procedura de încercare este folosită pentru a configura mașina. Mașina, după instalarea computerului, trebuie să conduceți încet pentru o perioadă scurtă de timp, ceea ce vă va permite să vă conectați corespunzător la echipamentul nou. În timpul unor călătorii ulterioare, modulul electronic de comandă va continua să se adapteze la anumiți parametri, de exemplu ca tip de combustibil.
Se întâmplă că după înlocuirea calculatorului, indicatorul de eroare din nou devine activ, caz în care se poate spune că cauza nu a fost găsită sau nu a fost în modulul de comandă. Și apoi proprietarul masinii trebuie să organizeze diagnostice suplimentare pentru echipamentul defect. Trebuie reținut că pentru funcționarea corectă a unității de comandă este necesar să se respecte multe condiții: aceasta este lucrarea tuturor senzorilor și tensiunea normală a bateriei și capacitatea de a transmite semnale de control tuturor dispozitivelor de trimitere.
Prin urmare, verificând calculatorul, trebuie să acordați atenție lucrului senzorului de oxigen, temperaturii senzorului pentru lichidul de răcire, tensiunii de încărcare, utilității conexiunii la baterie.