1. Activați contactul cu mașina Lada Kalina și ascultați - trebuie să auziți sunetul suflantei electrice pentru câteva secunde. Dacă sunetul pompei electrice nu este audibil, verificați circuitul electric al pompei.
2. Deșurubați capacul de protecție al racordului pentru a monitoriza presiunea combustibilului la capătul șinei de alimentare. Acordați atenție faptului că capacul are un inel de etanșare. Dacă inelul este rupt sau pierdut elasticitatea, înlocuiți inelul sau capacul.
3. Reduceți presiunea din sistemul de alimentare al motorului (vezi "Reducerea presiunii combustibilului în sistemul de alimentare al motorului").
4. Folosind un capac de protecție metalic al supapei autobuzului, rotiți bobina (la fel ca în anvelopă).
5. și scoate-o din unire.
6. Conectați un furtun cu un manometru la furtun (puteți utiliza un manometru pentru presiunea în anvelope). Fixați furtunul la unire cu o clemă pentru furtun. Conduceți un motor Lada Kalina și verificați presiunea pe manometrul. Ar trebui să fie de 380-400 kPa (3.8-4.0 kgf / cm.kv.).
7. Opriți motorul mașinii Lada Kalina și reduceți presiunea din sistemul de alimentare al motorului (vezi "Reducerea presiunii combustibilului în sistemul de alimentare al motorului").
8. Deconectați manometrul de la racordul de control al presiunii, înșurubați bobina în unire și instalați un capac de protecție pe unire.
sfaturi utile pentru autovehicule