În viața fiecărui proprietar de mașini, indiferent dacă a fost intern sau importat, a existat o perioadă când a trebuit să utilizați pornirea unui încărcător sau a unui încărcător pentru plantarea sa.
De obicei, acest lucru se întâmplă atunci când bateria este complet descărcată sau așezată.
Există o astfel de neplăcere nu este foarte des, dar întotdeauna într-un moment inoportun. Cel mai adesea, bateria nu poate porni mașina atunci când este rece afară.
De asemenea, această problemă apare atunci când bateria a încetat să funcționeze sau a existat o sulfatare a plăcilor și bateria nu este capabilă să mențină o încărcare pentru o perioadă lungă de timp.
O variantă de depășire a acestei situații este achiziționarea de mijloace pentru încărcarea bateriei auto.
Piața modernă auto oferă proprietarilor de mașini posibilitatea de a achiziționa cu ușurință orice încărcător de pornire pentru mașină, de la ieftin la preț scump, cu "clopote și fluiere" și fără.
Încărcător de baterii
Acest dispozitiv vă permite să efectuați numai încărcarea bateriei. Dar pentru aceasta, bateria trebuie deconectată de la rețeaua de alimentare a autovehiculului. Procesul de încărcare însăși necesită un anumit timp.
În funcție de designul încărcătorului, durata maximă de încărcare poate fi de 4-14 ore.
În plus, nu este recomandat să deconectați bateria de la rețea pe unele mașini străine.
Dispozitive de încărcare
Pentru proprietarii de autovehicule, în cazul în care nu se recomandă deconectarea bateriei de la rețea, se produc dispozitive cu încărcătură înainte de pornire.
O caracteristică a acestor dispozitive este capacitatea de a încărca bateria fără a scoate bateria din mașină. Dar, de asemenea, acest dispozitiv nu vă permite să porniți imediat mașina, de îndată ce este conectată la rețeaua vehiculului.
Cei care au nevoie de un dispozitiv care să vă permită nu numai să reîncărcați bateria, ci și să porniți mașina imediat după conectarea la rețeaua auto, puteți achiziționa un încărcător de pornire.Tipuri de dispozitive de încărcare de pornire
Dispozitivele de încărcare pentru mașini sunt în mod convențional împărțite în trei tipuri, în funcție de posibilitățile:
Aparatele de uz casnic sunt proiectate pentru utilizare în condiții de garaj. În majoritatea cazurilor, acestea sunt concepute pentru a funcționa cu o rețea de 12 V auto.
Există, de asemenea, dispozitivele care operează în intervalul tensiunii de ieșire de 6-12 V. Cu astfel de dispozitive pot efectua încărcarea bateriei, precum și pornirea motorului nu numai automobile, ci și motociclete, în care tensiunea de sistem corespunde cu 6 V.Dispozitivele profesionale de pornire și încărcare sunt proiectate să funcționeze cu autovehicule, unde tensiunea rețelei este de 12 V și 24 V.
Acestea sunt concepute pentru lansarea nu numai a autoturismelor, ci și a celor comerciale, în cazul în care tensiunea de rețea este de 24 V. Uneori sunt întâlnite dispozitive cu un domeniu de tensiune de 6-24 V și chiar 6-36 V.O soluție interesantă este apariția dispozitivelor combinate de pornire-încărcare.
Dacă este de înțeles, atunci un astfel de dispozitiv este o mașină de sudură invertor, cu capacitatea de a comuta tensiunea de ieșire, potrivită pentru lucrul cu bateria și cu rețeaua de bord a vehiculului.
Acest dispozitiv este multifuncțional, dar este oarecum dificil de utilizat. În continuare vom dezasambla, cât de corect să ridicați încărcătorul de pornire pentru mașină (ZPU).
Selecție după scop
Primul lucru pe care trebuie să-l luați este locația mașinii pentru o perioadă în care nu este utilizată. Cei care au un garaj cu electricitate petrecut în el, se vor apropia de un dispozitiv staționar. ZPU moderne au dimensiuni compacte, nu ocupă mult spațiu în garaj și, dacă este necesar, sunt întotdeauna la îndemână.
Dacă mașina rămâne noaptea undeva în parcare, este mai bine să cumperi un ZPU autonom.Aceste dispozitive sunt echipate cu o baterie încorporată, care vă permite să încărcați sau să porniți motorul fără să îl conectați la rețea. Dar în spatele unui astfel de dispozitiv aveți nevoie de o grijă deosebită datorită aceleiași baterii încorporate.
Apoi, este necesar să decideți ce tip de încărcător de pornire va funcționa cel mai bine.Dacă dispozitivul va fi utilizat doar cu autoturisme, atunci este foarte adecvat un ROM de uz casnic.
Proprietarii unei mașini comerciale ar trebui să acorde atenție dispozitivelor profesionale. Proprietarii de autoturisme care doresc să lucreze în garaj și folosind o mașină de sudat ar trebui să acorde atenție dispozitivelor de tip combinat.
Selecția prin parametrii tehnici
Venind la magazinul pentru încărcătorul de pornire, trebuie să luați în considerare câțiva factori.
În primul rând, cu ce baterie trebuie să funcționeze acest dispozitiv. Există mai multe tipuri de baterii și fiecare tip are propriile caracteristici de încărcare.
Prin urmare, înainte de a merge la magazin, merită să precizați ce baterie este instalată pe mașină. Dacă este o baterie acidă, atunci ZPU ar trebui proiectat să funcționeze cu acest tip de baterie.În continuare, ceea ce ar trebui luat în considerare este ceea ce ar trebui să aibă tensiunea de ieșire a dispozitivului.
În cazul în care numai cu autoturisme, apoi destul de suficiente 12 V. Dar există un fapt interesant, aceste dispozitive pot să rămână de lucru de foarte mult timp. Și este posibil ca mașina să se schimbe în cele din urmă și veți avea nevoie de un dispozitiv cu o tensiune la ieșirea de 24 V.
Prin urmare, cea mai bună opțiune este achiziționarea acestui dispozitiv, care poate funcționa în intervalul 6-24 V, nu va fi superfluă.
Următorul factor care influențează alegerea ROM-ului este puterea actuală pe care dispozitivul trebuie să o dea pentru a porni mașina.
Pentru a determina acest parametru merită să ne uităm la caracteristicile tehnice ale mașinii, în special la curentul necesar pentru a porni mașina.
Dacă acest lucru nu este posibil, valoarea aproximativă a acestui parametru poate fi văzută pe bateria instalată pe mașină.
De exemplu, dacă acumulatorul indică faptul că capacitatea sa este de 65 Ah, atunci ZPU ar trebui selectat cu o valoare curentă la ieșire. Dar din nou merită să țineți cont de faptul că mașina se poate schimba și această valoare va fi mai mare iar ZPU cu o valoare de 65 Ah nu poate porni mașina.
Prin urmare, este recomandabil să luați în considerare acest factor atunci când alegeți pornirea încărcătorului, deoarece dispozitivul achiziționat, care va funcționa la o valoare parțială, va eșua rapid din cauza funcționării la valorile limită. Prin urmare, puterea actuală a dispozitivului achiziționat trebuie să fie mai mare la pornire decât este necesar.
În plus față de amperajul de pornire, merită să țineți cont de puterea actuală a dispozitivului de care trebuie să încărcați bateria.
Dacă curentul de ieșire din modul de încărcare este mai mic decât cel necesar pentru baterie, acest lucru va duce la o scădere rapidă a bateriei datorită unei supraîncărcări sistematice.
Nu este atât de dificil să alegeți un ZPU prin puterea curentului pentru încărcare. Faptul că valoarea optimă a curentului pentru a încărca bateria - este de 10% din capacitatea nominală a bateriei. Aceasta este, în cazul în care capacitatea bateriei este de 65 Ah, puterea curentului, care ar trebui să fie la ieșire ar trebui să fie de 6,5 A. Din nou, ar trebui să aibă în vedere faptul că unitatea nu va funcționa la valori extreme, el ar trebui să aibă o rezervă.
Selectarea echipamentului
După ce întrebarea cu parametrii tehnici descriși mai sus a fost rezolvată, merită acordată atenția echipării dispozitivului de încărcare și de pornire.
Mai întâi trebuie să efectuați o inspecție vizuală a dispozitivului. Carcasa ZPU trebuie să fie fixată în siguranță, munca schimbătorilor de întrerupătoare și întrerupătoarelor nu trebuie să provoace suspiciune, totul trebuie să fie bine fixat.
Vânzătorul poate solicita un certificat de calitate, să întrebe garanția pe dispozitiv. La urma urmei, există o mare probabilitate de a achiziționa un produs substandard.Mai mult, atunci când alegeți acest dispozitiv, merită să vă familiarizați cu echipamentul tehnic. Protecția mai diversă și caracteristicile suplimentare pe care le are dispozitivul, cu atât mai bine. La urma urmei, nimeni nu este imuabil de posibilitatea confundării terminalelor atunci când dispozitivul este conectat la mașină, ceea ce va duce în mod inevitabil la defectarea rețelei de la bord a vehiculului.
Pentru a inspecta cablurile și clemele, denumite în mod obișnuit "crocodili", este, de asemenea, o condiție prealabilă. Secțiunea transversală a cablurilor ar trebui să fie bună. Acest lucru este important, deoarece la pornirea motorului, un cablu mare este transmis cablului. Și dacă secțiunea transversală a cablurilor nu este suficientă, ele se vor topi și vor deveni inutilizabile.
Clemele de pe cabluri trebuie să fie din metal cu o grosime de 3 mm. Dacă grosimea clemelor este mai mică, există posibilitatea de a le arde în locurile de contact cu terminalele.
De asemenea, merită verificată forța arcurilor instalate pe "crocodili". Ele trebuie să aibă o forță bună, altfel contactul cu terminalele va fi slab, ceea ce va duce la pierderea amperajului și a clemelor de siguranțe.
Mai multe sfaturi pentru proprietarii de automobile: