Vom spune ceva despre termostat, cum funcționează, de ce mașina se fierbe, dacă termostatul este vinovat, cum să aflați cum să-l verificați și așa mai departe.
Primul semn al unei defecțiuni este că motorul se încălzește foarte mult la temperatura de funcționare pentru o perioadă foarte lungă de timp și, uneori, nu se încălzește. Valva poate bloca ușor și nu se închide corect. Cum pot verifica? Introduceți gaura cu mâna, așa cum se arată în fotografie, și aruncați-o în cealaltă gură cu gura. Valva trebuie să mențină aerul. Cu cât aerul este mai bun, este bine, atunci motorul se va încălzi rapid. Dacă există un mic sifon de aer și simțiți că aerul este ușor suflat, acesta este un semn că termostatul este sub standard și motorul va fi mult mai rău încălzit.
Acum ia în considerare cazul în care motorul fierbe. Când motorul se fierbe, acest lucru poate fi de vină pentru această supapă, deoarece se blochează și nu se deschide. Răcirea circulă numai pe motor și nu trece prin radiator. Verificați motivul este simplu. În timpul fierbei, simțiți fundul radiatorului, dacă este cald, atunci termostatul funcționează, dacă partea inferioară a radiatorului este rece, atunci termostatul nu funcționează și nu există circulație.
În mod tipic, supapa se deschide la 90-92 de grade. Cum pot verifica asta? Introducem în galeata cu apă, punem termostatul în ea și încălzim apa. Instalați un termometru în apă și observați. Când este încălzit, când apa nu a atins încă punctul de fierbere, termostatul trebuie să se deschidă. Dacă supapa nu se deschide și apa deja fierbe, termostatul este defect.
