Cafeneaua "civilizată" este de scurtă durată în Moscova
De la demolarea chioșcuri și tarabe în jurul stațiilor de metrou din Moscova și jucătorii campaniei civilizate au suferit rynka- rețeaua de desfacere fast-food din stradă, cum ar fi „Wee-cartofi“ și „Towers“. Rețeaua "Stardog! S" sub amenințarea închiderii este jumătate din punctele de vânzare. Antreprenorii au scris o scrisoare primarului Moscovei Sobyanin și speră că "mintea va triumfa".
În Moscova continuă lupta activă împotriva chioșcurilor și a standurilor, care împiedică pietonii și transportul. Aproape de stațiile de metrou nu exista aproape nici un stâlp cu mâncare, ziare și alte tarabe. Dispensa chioșcuri și rețeaua autocar de fast-food - "Crumbs-cartofi", "Stardog! Sa" și "Teremka".
Până la 50% din punctele din rețeaua "Stardog! S" își pot opri activitatea (Sursa: site-ul oficial Sternog)Director al companiei de dezvoltare „Markon“ nu ascunde faptul că trebuie să opriți de afaceri, chiar dacă vara în dezvoltarea rețelei a fost investit cel puțin 6 mln. Frecați. „În cuvintele de co-proprietar și fondator al companiei, este pentru el, din păcate, nu prima criză - a spus Serghei Rak.- Dacă mai devreme criza bancară sau globală, suntem pregătiți pentru ea, o mulțime de lucruri de facut, nu să depindă de produse străine. Acum, o criză provocată de om, la care nu eram pregătiți.
Probleme în cortul Moscovei
În decretele guvernului de la Moscova, pe baza cărora operează o mică companie de vânzare cu amănuntul, se prevedea că chioșcurile ar trebui amplasate la o distanță de 25 de metri de ieșirile sau de puțurile de ventilație ale metroului. "Stardog! S", asigură domnul Rak, nu există puncte care să stea mai aproape. Dar ei, de asemenea, au căzut sub mâna fierbinte. "Ne-am dezvoltat ca o rețea civilizată, care nu este rușine în fața concetățenilor și turiștilor străini. Dar au suferit în egală măsură și puncte de comerț inestetice ", a adăugat el.
Panica împiedică afacerea
Reteaua "Kroshka-cartato" nu are standuri stradale, dar autoritatile locale, de asemenea, forta autocafes pentru a demonta
Această rețea are circa 270 de autocare situate pe străzile capitalei. 70 dintre acestea au fost deja închise. În afacerea "Kroshka-cartofi" diferențiate: punctele de desfacere sunt situate în pavilioane separate, centre comerciale, parțial pe stradă. Prin urmare, din reducerea numărului de tarabe pe stradă, nu suferă foarte mult. "Încă nu există decizii cu privire la ce trebuie să facem în continuare", a spus domnul Kudryavtsev. "Problema noastră este doar o săptămână. Sperăm că mintea va triumfa. Nu încredem pe nimeni încă.
Știri reabilitate
Asociația Întreprinzătorilor cu Fast Food a trimis deja o scrisoare primarului Moscovei, Serghei Sobyanin. În ea, antreprenorii a atras atenția asupra faptului că ordinea cu tranzacționare pe stradă în capitală, desigur, trebuie să aduceți. Dar, în același timp, este necesar să păstrăm acea afacere în acest sector, care se desfășoară într-un mod civilizat. "Unii oficiali, în zelul lor de a-și demonstra loialitatea, au luat comentariile dvs. bine fundamentate cu privire la tranzacționarea corturilor ca un ghid pentru eliminarea întregii rețele mici de retail", spune apelul. Răspunsul la acesta nu a fost încă primit.
Puteți da în judecată
„Antreprenorii, a căror cort a fost rupt în jos, poate merge în instanță cu o cerere de despăgubiri și compensații pentru pierderea de beneficiu este venitul pe care le-ar putea obține prin continuarea activităților sale, - a asigurat Vyacheslav Leontiev GZT.RU, managing partner al firmei de avocatură“ Leontyev și partenerii „.- asta-i drept au în cazul în care toate documentele necesare pentru plasarea cortului.“
El a adăugat că dezmembrarea proprietății (corturile comerciale), deplasându-l în afară de voința proprietarului, este o încălcare a dreptului constituțional la proprietate. Avocatul a sugerat că, cel mai probabil, angajații chioșcurilor demolate, tonere și corturi vor fi concediați. Și toată povara plății acestora va fi suportată de antreprenori.
Timp de o săptămână la Moscova, aproape toate chioșcurile care funcționau în apropierea stațiilor de metrou erau închiseNumai procedurile legale vă vor ajuta să vă apărați afacerea, este sigur Vladislav Korochkin, vicepreședintele organizației publice OPORA Rossii. "Cred că oamenii de afaceri din Moscova se vor uni și vor încerca să rezolve această problemă în domeniul juridic", a spus Korochkin. "Procesele vor obține cel puțin compensații pentru proprietatea pierdută".
Cu toate acestea, astfel de studii, în funcție de experiență, pot dura destul de mult timp, notează domnul Korochkin. Potrivit lui, cel puțin este necesar să încercăm să obținem compensații antreprenorilor și posibilitatea de a deschide noi puncte în alte locuri convenite cu autoritățile de la Moscova.
Demolarea de urgență a corturilor este considerată de vicepreședintele OPOR drept o manifestare a zelului excesiv al oficialilor de la Moscova, în încercarea de a-și arăta loialitatea față de noua conducere.
Vladislav Korochkin consideră că existența unor presupuse încălcări în masă (regulamente Santarnyh) SanPiN - născocite, și care a ajuns la instanța de un motiv pentru a distruge corturile strada fast-food. „Acești termeni au existat de mai mulți ani, și, în același timp, nu sa ridicat de risc sanitaro-epidemiologice - a spus el GZT.RU.- Nu a fost că, chiar și în această vară, atunci când căldura a fost la 40 de grade. Odată ce cortul înainte de a primi permisiunea din partea oficialilor, aceasta înseamnă că ei fie controlate și totul a fost OK, sau de a lua bani pentru a ignora încălcările ".
Cuantumul daunelor și pierderilor profiturilor antreprenorilor, Vladislav Korochkin estimează sute de milioane de ruble.
Restauratorii așteaptă cliențiiReprezentanții pieței de restaurante, dimpotrivă, salut demolarea de tarabe. Și atrage perspective deprimante pentru proprietarii de tarabe.
„Având în vedere acțiunea fermă a Serghei Sobeanin, abordarea sa dură pentru rezolvarea problemei, șansele de mântuire există puține, - Stanislav Melnikov sigur restaurator si consultant pentru dezvoltarea proprietarilor de restaurante biznesa.- ca fast food-uri, inițial atunci când se planifică un curs de acțiune, ar trebui să fie luate în considerare faptul că într-o zi vor trebui să părăsească strada. "
Potrivit domnului Melnikov, normele SanPiN au fost încălcate atunci când pregăteau mâncăruri la magazinele de pe stradă. "Oamenii cheltuiesc pentru mâncare, cumpărat într-un târg de stradă sau cort, de la 200 la 300 de ruble. pentru a mânca mai mult sau mai puțin, dar se află pe stradă sau pe mese murdare în orice moment al anului. Și ce fel de igienă și respectare a normelor SanPiN pot exista? "- constată el.
Stanislav Melnikov crede că acum va exista o separare a cumpărătorilor. Acești consumatori de batiste pe marginea drumului care au ales pe principiul "relativ ieftin și rapid", în opinia sa, vor mânca în restaurantele de fast-food și self-service. Acestea sunt, de asemenea, situate în apropierea stațiilor de metrou. Cei care au fost un fan al produselor de fast-food de pe stradă, susține domnul Melnikov, sunt gata să facă ceva pentru a gusta mâncarea obișnuită.
Formatul hranei pentru stradă (alimentele de pe stradă) a fost mereu solicitat la Moscova, a declarat Alexei Kislov, director general al Restteam. Înainte de criză, ponderea acestui segment a reprezentat 25% din numărul total al unităților de catering.
În criză, formatul hranei pentru stradă și-a întărit poziția, spre deosebire de toate celelalte segmente fără a pierde, dar și cu creșterea cifrei de afaceri cu 20%. Dar acum mai puțini moscoviți mănâncă pe stradă. Și corturile se transformă tot mai mult în pavilioane staționare. Un exemplu este operatorii de rețea - "Little Potato", "Teremok" etc. Deși trebuie să recunoaștem cu sinceritate că până acum 50% dintre moscoviți nu merg la restaurante (segmente democratice și premium) și au nevoie de undeva unde să hrănească ceva. Segmentul lor este fast-food. Și luați și luați departe mâncarea din stradă, nimic nu este înlocuit, va fi complet greșit. Deși foarte în calea noastră, în rusă.
Consilierul cu privire la dezvoltarea activității de restaurante este sigur că proprietarii de tarabe și tarabe demolate sunt puțin probabil să poată da în judecată ceva de la autorități. "Dacă încep să săpare, vor găsi încălcări", a spus el. "Și din nou, cât de mult a fost prezența lor legală pe stradă?"