BUGURI PE SITE: Dragi vizitatori, dacă observați greșeli în activitatea site-ului, atunci asigurați-vă că ne-ați informat. Vom încerca să eliminăm cât mai repede toate erorile, astfel încât să puteți utiliza site-ul nostru fără probleme. TELL.
Afacerea "Ajutor" este în viață
Primii continuă să călătorească în China, unde câștigă și "ajutoare". Acest pseudonim lipit de transfer, care transportă mărfuri peste frontiera ruso-chineză pe teritoriu Primorsky, la începutul anilor 90 cu o mână ușoară a poporului chinez, care au fost în căutarea de timp parțial și întrebat de fiecare turist, „ajutor?“.
Ajutorul este o bună oportunitate nu numai de a pleca gratuit în străinătate, ci și de a câștiga bani. Și mulți au făcut o carieră - au crescut la organizatorul grupurilor care au transportat mărfurile.
Corespondenții ziarului Komsomolskaya Pravda au vorbit cu ajutoarele din trecut și din prezent.
Și acum pomogayki voz-zyat din China cele mai diferite mărfuri: haine, tehnică de uz casnic și de construcții, piese de schimb pentru autovehicule. Acest lucru este de obicei făcut de cei care au nevoie de bani: șomerii, studenții, turiștii - să câștigi puțin timp când stai acasă, pensionari. Ei primesc pentru munca lor până la o mie de ruble pe zi, uneori mai mult.
- Chiar și atunci când privim din lateral la ajutor, devine inconfortabil. Prin graniță, transportă de obicei două trunchiuri de 30 de kilograme. 35 de kilograme pe care le poate aduce fără vamă și plată. Cu toate acestea, este mai profitabil ca clientul să plătească pentru încărcarea suplimentară. Ca urmare, ele trebuie să suporte greutatea de câteva ori mai mare decât a lor! Acest lucru poate împinge doar o nevoie foarte mare, - acțiunile Olga.
Kommersant pe aceste transporturi salva, și destul de bine. Pentru a decora un camion cu o marfă care trece ca o încărcătură comercială de foarte mult timp. În plus, oamenii de afaceri salvează taxele vamale. Asistenți ca trecatori vamali, ca turiști obișnuiți, și nu trebuie să-și petreacă timpul cu privire la lichidarea încărcăturii.
- Se pare că navetele pot scoate mult mai multe bunuri decât camioanele. Dar, din nou, nu puteți lua o încărcătură voluminică într-o pungă, - a spus Igor Blinov, care a lucrat ca ajutor pentru aproximativ trei ani.
Adesea, cetățenii obișnuiți din Teritoriul Maritim comandă ajutoarele împreună cu bunurile. De exemplu, un om a trebuit să aducă echipament de hochei pentru fiul său în Rusia: tampoane pentru genunchi, tampoane, coif și altele asemenea. A sunat vânzătorul, ia împachetat totul și apoi ia înmânat biroului de asistență. Am bagat mai mult de 70 de kilograme, deoarece mărfurile au fost distribuite între mai mulți transportatori.
Este ușor să intri în afacerea asta. În presa locală, există multe propuneri din partea agențiilor de turism. Adesea, oamenii care și-au pierdut locurile de muncă și oamenii de pe litoralul litoral își părăsesc adesea casele, unde nu există nici o treabă.
- Prietenul meu locuiește în sat și călătorește în China în fiecare zi. Zi acolo, zi acasă. Pentru asta, ea primește 700 de ruble din călătorie, - Anna a împărțit.
Cazuri curioase cu pomogaykami se întâmplă foarte mult.