Cum se scoate motorul (5E) revizia? După 230 tys.km.Uvelichilsya consumul de combustibil (aproape 1,5 ori), uleiul este turnat într-o stație de gaz pe 1 litru per rezervor de gaz în diagnosticul menționat pune inelul de control al uleiului, compresia în cilindrii 8 -12-12-12 ambalare Korenny este de lungă durată, în general, a decis în kapitalku.V STO a cerut de lucru 12 mii ruble. + materialul este la fel de multe.Există o dorință de a încerca samyu.Kto a scos motorul sfătui cum? Poate literatura de ce să mănânce?
deșurubați toate pernele, atârnând motorul pe ceva, înșurubând același robinet și scoțând, detașând cablajul, tubul furtunului.
este de dorit să scoateți cu o cutie - este mai ușor, pentru că această unitate încă scoate din roți.
Și de ce o eliminați? vei fi ascuțit? măsurați mai întâi
Cum se scoate motorul (5E) revizia? După 230 tys.km.Uvelichilsya consumul de combustibil (aproape 1,5 ori), uleiul este turnat într-o stație de gaz pe 1 litru per rezervor de gaz în diagnosticul menționat pune SEAL STEM, compresia în cilindrii 8 -12-12-12 ambalare Korenny este de lungă durată, în general, a decis în kapitalku.V STO a cerut de lucru 12 mii ruble. + materialul este la fel de multe.Există o dorință de a încerca samyu.Kto a scos motorul sfătui cum? Poate literatura de ce să mănânce?
Compresie normală, cu excepția primei. DVS nu trebuie să trageți! Din partea de jos, scoateți fasciculul longitudinal și paleta, și deasupra capului și schimbați inelele! DAR mai întâi trebuie să decideți pe primul celinder. Verificați compresia la cald cu ulei, poate fluxul de supapă?
Emely. da, pentru a ajunge la cutia de umplutură trebuie să scoateți cutia și este mai ușor de făcut cu motorul
El a scos motorul, cutia de pe ultima noapte stânga meste.- ajutat cu -kariba- motorului snimat- astfel de hemoroizi am fost convins că, - kaldiny- doar astăzi 11-00 la 20-00 trudit cu atașamente !. (Cursor pe podea) Ar trebui să trage totul în fotografie, nu a existat nici un operator .acum gândesc cum să colecteze? Vorbitorii de mașini străine în celălalt conector nu este introdus, și furtunuri dr.ne se potrivesc. Apropo, au spus că rădăcina din spate a arborelui rulează, nu am observat. Când se dezmembrează din cutie (cavitatea este mai mult), petrolul a fugit
0.5), dar toate detaliile sunt uscate! In cutie, uleiul este la nivelul celui de-al doilea zi, voi incepe sa sparg motorul si voi incerca sa fac un raport.
Adăugat după 1 minut 49 secunde:
Păi, scoți blocul gol, cutia rămâne în loc (se află pe schi), un parsing minim.
cutia restului pe două perne este moartă.