În kit există totul, numai clemele pentru maeștrii SRT nu le-au plăcut, sunt slăbiți de așa ceva ...
Inițial planificat să o fac eu, pe cont propriu, nimic complicat, dacă SHRUS bătut ușor cu o unitate ... Dar am fost speriat de faptul că nu atât de ușor să scape cu o unitate comună CV, mulți fără nici bulgarii nu ar fi putut face ... am decis să merg doar la stația de serviciu. Prețul a fost redus cu 400 de ruble adecvate. în loc de 1200 - 1800 de ruble. în Izhevsk.
Deci, procesul este în ordine:
1. În primul rând, trebuie să deșurubați și să rupeți piulița butucului, în timp ce mașina se află pe sol și roata nu este îndepărtată.
fotografia nu este a mea, luată dintr-o bună resursă: www.drive2.ru/l/2191473/
Am început să deșurubez piulița cu roata scoasă și mașina ridicată, m-am gândit cum? Dar totul sa dovedit a fi simplu ...
El a înșurubat discul de frână și a deșurubat piulița butucului.
Dar totuși - prima opțiune este mai corectă.
2. Am ridicat masina, am scos roata. Deșurubați piulița butucului.
În plus, pentru a elibera butucul de articulația CV, este suficient să deșurubați bila și să o scoateți de pe pârghie.
3. Scoateți știftul de siguranță de la piulița cu bile, deșurubați piulița. Folosind un dispozitiv de prindere sau o eliberare similară, eliberați bila și pârghia.
4. Acum SHRUS poate fi scos din butuc.
5. Scoateți articulația CV de la unitate.
Cuvintele, totul este simplu, dar cei mai mulți oameni au cea mai mare problemă. SHRUS nu coboară în niciun loc. Dar am fost calm, nu o fac oricum, dar totuși am vrut să am mai puține din aceste lovituri cu un șarpe. Apropo, am observat că în toate rapoartele pe care le-am citit, mașina a fost scoasă complet din cutie. Acest lucru implică o scurgere parțială de ulei din cutie. Dar maestrul nu a gândit să scoată unitatea din cutie, doar a numit un asistent cu un ciocan. Fixați cu fermitate unitatea cu mâinile, 1 nu o lovitură puternică și precisă cu un ciocan, iar CV-ul a zburat fără rost. Apoi mă mănânc în cap. "pentru următorul, voi lua ..."
Totul, SHRUS este dezmembrat.
6. Umpleți noile îmbinări cu unsoare, puneți inelul de reținere, puneți noile îmbinări CV, trageți capacul de praf împreună cu clemele.
Maestrul a atașat articulația la dispozitivul de acționare, timp îndelungat, era etichetat și, cu trei lovituri ușoare, a construit o nouă îmbinare în locul său.
Ei bine, după paragraful 4 în sens invers: se introduce articulațiile CV în butucul - se introduce mingea în brațul - învârti mingea, kontruem pini - învârti piulița butucului kontruem - ne fixa roata - unitate, du-te în spirele fără criza!
Toate bune pentru tine, și mintea ta te ține! ;)