În districtul administrativ sudic al capitalei se va construi un nou centru de transport și de transfer și de stație de metrou, ca parte a celei de a treia buclă de transfer. Obiectele sunt planificate să fie situate în apropierea parcului-rezervație "Kolomenskoye", între strada Kolomenskaya și bulevardul Klenovy. Proiectele au primit același nume - "Nagatinsky Zaton", iar granițele zonelor de desfășurare au fost deja aprobate de Comitetul de Stat pentru Locuințe și Servicii Comune (GDK).
Suprafața totală a viitorului TPU "Nagatinsky Zaton" - 11,5 hectare, în partea subterană a parcării echipamentelor. De asemenea, proiectul nodului de schimb prevede amenajarea unei săli de așteptare, camere pentru mamele cu copii, zone confortabile de aterizare și de debarcare. De asemenea, va fi construit un hotel și un centru de afaceri și un complex multifuncțional, iar pe locul zonei pietonale actuale, de-a lungul malurilor râului Moscova, va exista un dig bine dezvoltat.
Construirea de noi stații de TPU și de metrou din regiunea Moscova Nagatinsky gârlă este o parte dintr-un proiect pe scară largă pentru crearea unei rețele întregi de TPU, leagă regiunea Moscova și Moscova și care leagă într-un singur sistem de toate tipurile de transport public. Specialiștii consideră că astfel de măsuri vor determina refuzul cetățenilor de a călători cu vehicule private (adică majoritatea se vor deplasa la transportul public), ceea ce va reduce în mod semnificativ sarcina pe rețeaua rutieră.
a trăit și a trăit în pace, de ce aceste noduri, și cu ei migranți, oameni fără adăpost, murdărie, bombe, blocaje de trafic și așa mai departe. gunoi. mosk.pravitelstvo obomorelo din lăcomie și dorința de a învăța prada
Deci nu înțeleg de ce o astfel de zonă liniștită și liniștită este de neînțeles pentru ceea ce, și chiar promite o dezvoltare nebun, și un centru de afaceri și un complex hotelier. în plus, un nou LCD este construit pe Rechniki, există doar mai mult de 20 de clădiri în prima (.) coadă! Cum. Cum să trăiți după aceea.
Orașul trebuie să se dezvolte. Acesta este AXIOM! Dar există oameni care, evident, nu știu ce excursie să lucreze în direcția centrului în timpul orelor de vârf în vagoanele aglomerate ale GDL. Este ceva în zonă și nimic nu este necesar. Și că oamenii, prin mila muncilor cuiva, pierd, sunt complet indiferenți. Stați în timpul zilei pe bancă și priviți în jur. În ceea ce privește persoanele fără adăpost, aici sunt deja disponibile. Pe lângă cei care, în loc să lucreze după-amiaza, se bucură de alcool. Sunt destul și aici.
cine și ce așteaptă. până la metrou 500 de metri. - De la dvs., poate, la 500 de metri de stația de metrou "Kolomenskaya", dacă locuiți pe Bulevardul Maple. Dar aici rutele de autobuze №№ 670, 724, 751 dintr-un anumit motiv includ în nici un fel cel puțin 9 opriri. Un traseu de autobuz 156 - deja 10 stații. Cum pot fi toate situate în interiorul a 500 de metri nu este foarte clar. Da, iar stația de metrou, conform datelor oficiale, este situată aici la o distanță de aproximativ 2 km. Nu mă credeți? Verificați materialele relevante pe Internet. Metroul este aici nu mai puțin de 20-25 minute pe jos și chiar pas înainte. În fiecare dimineață, pentru a lucra în întuneric și pe gheață, așa că nu mergeți la el. Mai ales dacă ai până la o oră și jumătate să lucrezi cu transplanturi.
Sunt șocat de ce metroul, pentru a aranja un gadhead dintr-o zonă bună, sunt împotriva acestei construcții. Cine are nevoie de metrou aici - nu numai pentru oamenii care trăiesc în acest domeniu! 9 opriri nu reprezintă o problemă. (Pentru a trece de la Ryazan, etc la marxistă!) Și apoi de la stația de la orbitele planificate 900metrov, ceea ce înseamnă a construi ar fi la River Park pe D44 construcțiile navale - D48 ar fi fost cel puțin la fel este clar, de asemenea. Iar punctul este de a merge la Kashirskaya - pentru a face un transfer, dacă puteți imediat la Kolomenskaya.
9 opriri nu reprezintă o problemă. - Dacă cineva nu lucrează, dar se blochează în jurul zonei cu un cărucior, pentru aceștia, desigur, poate că nu este o problemă. Numai atunci de ce, într-o singură oprire în autobuz, și fără că umplute, mamele cu căruțe urcă. Am merge pe jos, ne bucurăm de "mediul înconjurător". Gadyushnik unele sunt, pentru informațiile dvs., la fiecare acasă Nagatinskiy gârlă, precum și de-a lungul străzilor Kolomna și Kolomna terasamentului în cazul în care poke la întâmplare, de obicei, nu „mașini“ prea curat rugina și rotund aglomerat si folosite, Doamne ferește, de două ori pe an . În garaj, gunoiul este păstrat. Acest lucru sa întâmplat cu demolarea cochililor de pe străzile Kolomenskaya 15, 18 și 19 și de pe colonia Kolomna. Zona Zahlamili este extremă și mai mult despre unele "ecologii" în timp ce vorbim despre asta. Spune-le clar că nu doriți să piardă la începutul garaje stradă Kolomna (care este planificată pentru a reconstrui terasamentului Kolomna), precum și în districtul 8-lea Nagatino în cazul în care demolarea planificată a celor două parcări. A 9 stații de autobuz în timpul orelor de vârf, plus blocajele de la intrarea în K / T Orbit“și congestionarea pe bulevardul Andropov se bucură de ele însele (cu excepția cazului, desigur, locul de muncă).
delir plin. Sper că toate acestea vor rămâne pe hârtie. De la început până la finalizarea lucrărilor de construcție de această scară în imediata apropiere a clădirilor rezidențiale va salva doar un singur lucru - imigrația. De ce nu doresc să construiască acest iad în cazul în care se construiește noul complex rezidențial? Întuneric.
În acest caz, este mai bine să emigrați de la Moscova! Și astfel Nagatinsky Zaton a rămas destul de mult un "Dumnezeu uitat, dar totuși un unghi al Moscovei", după cum a fost menționat mai jos. Între timp, în toate cartierele Moscovei există cea mai intensă construcție, doar aici - încercări constante de renunțare la orice construcție! Nu numai că, în Kolomna, în dimineața masina nu a vtisnesh pe autobuzele Andropov Avenue nu se poate ajunge la o oprire „K \ t orbita“ din cauza blocajelor de trafic, asa ca acum, de asemenea, încearcă să plece fără metrou câteva mii de locuitori din zona! Și printre ei, interesant, există o mulțime de muncitori. Și vehiculele personale nu le salvează întotdeauna! Și toate acestea din cauza capriciilor unei persoane! Ei bine, nu-mi place metroul, nu pleca. La urma urmei, nu toată lumea locuiește aici, la 500 de metri de Kolomenskaya. În ceea ce privește transferul de șantier în apropierea noului LCD River Park, am sugerat deja să apăsați „de agrement“ teritoriu „Parcul Poporului“ (5 ha) și pentru a construi o stație de metrou pe ea. Acest lucru ar fi convenabil atât pentru vechile, cât și pentru cele noi. Dar, repet, experții știu încă ce locație este mai bună pentru stație. Dar nu toată lumea este impresionat, atunci când este necesar pentru întuneric, dar pe gheață timp de 1,5 -2 oprire Stomp piciorul la „Orbit“ în cartierele vechi (str. Kolomna, Kolomna NAB. Str. Rechnikov) la locul de muncă nu întârzii! Deci, scuzați-mă, domnilor!
Acest lucru este nonsens pentru a construi un metrou în acest loc, astfel ar putea veni doar inamicul