Mulțumesc organizatorilor pentru invitația de a vorbi la seminarul important de astăzi.
- Obiective, obiective și principalele rezultate ale activității BEAC;
- Rezultatele interimare ale președinției ruse;
- Aspecte-cheie pentru dezvoltarea ulterioară a organizației;
- Unde și cum poate UE să ajute la atingerea obiectivelor BEAC.
În afară de cooperarea BEAC în regiunea Barents se desfășoară în cadrul contactelor directe între entitățile teritoriale locale a 13-aa nord-vestul Rusiei, Suedia, Finlanda și Norvegia, care au creat un unic în lume practica un organism independent - Consiliul Regional de Barenț (BRC), care a organizat seminarul de astăzi. BEAC și BRC lucrează în strânsă coordonare și au grupuri de lucru comune. O astfel de "sinergie" este un alt factor important în succesul BEAC. De asemenea, acest lucru explică faptul că cea mai mare parte a cooperării în BEAC se încadrează în aceste patru state.
Vom rezuma rezultatele președinției după încheierea acesteia. Acum aș dori să menționez doar câteva dintre cele mai notabile evenimente care ne permit să vorbim despre dinamismul cooperării Barents în perioada recentă.
A fost posibil, pe o bază nouă, relansarea activităților grupurilor de lucru BEAC privind tineretul, energia, educația și cercetarea științifică.
La solicitarea Grupului de lucru pentru indigene Populații Comitetului Înalților Funcționari ai BEAC a decis invitația automată a acestui grup, la toate reuniunile BEAC CSO și alte grupuri de lucru tematice.
3. Desigur, ca și în orice organism în curs de dezvoltare, avem atât probleme, cât și rezerve de creștere. Voi nota pe unii dintre ei.
Bineînțeles, criza financiară globală sa axat în mod obiectiv pe finanțarea cooperării Barents. În ceea ce privește Rusia, planificăm în a doua jumătate a anului cu. să organizeze o întâlnire specială interdepartamentală cu participarea reprezentanților tuturor departamentelor și regiunilor interesate pentru a examina posibilitățile de consolidare financiară suplimentară a cooperării Barents pe partea rusă. Știm că unele dintre țările participante reduc finanțarea anumitor facilități, sunt necesare surse suplimentare de fonduri. Și, probabil, este important să le găsim în primul rând în statele participante în sine și nu "pe partea". Este nevoie de sprijin financiar pentru participarea la activitățile de cooperare Barents ale reprezentanților popoarelor indigene. Se discută ideea creării unei bănci speciale a BEAC pentru finanțarea proiectelor și evenimentelor sale sau a unui fond special.
Trebuie, de asemenea, să ne gândim cum, în principiu, trebuie să neutralizăm impactul negativ al crizei financiare globale asupra cooperării dintre Barents. În mod ciudat, criza poate crea impulsuri suplimentare pentru cooperare, este important să le vedem în timp util și să le folosim pe deplin. De exemplu, în ceea ce privește turismul, populația este mai puțin probabil să călătorească în Thailanda sau Seychelles și, mai des, în regiunile și statele din apropiere. Pentru regiunea Barents există mari oportunități.
În opinia mea, merită, de asemenea, să ne asigurăm că rezultatele cooperării Barents sunt distribuite mai uniform în toate regiunile rusești. Deci, aceasta oferă cea mai mare rentabilitate practică în regiunile Murmansk și Arkhangelsk. și cel mai puțin - în Okrugul Autonome Nenets și în Republica Komi.
În legătură cu perspectiva de a transforma Europa într-un hub de transport puternic de nord este necesar acum să armonizeze planurile Rusiei de a crea cel mai mare centru regional de transport Murmansk, și intenționează să se extindă capacitatea de tranzit a porturilor din nordul Norvegiei. Aceasta este o chestiune politică și economică destul de gravă.
4. Comisia Europeană este membră a BEAC. Reprezentantul CES participă periodic la reuniunile Comitetului de înalți funcționari ai Consiliului.
De asemenea, interacțiunea BEAC cu Dimensiunea Nordică asupra problemelor de mediu este bine stabilită.
Un alt domeniu concret de interacțiune între BEAC și Dimensiunea nordică îl constituie coordonarea dezvoltării rutelor regionale de transport. Mulți observă rolul important pe care Dimensiunea Nordică îl joacă deja în dezvoltarea logisticii și a transportului de mărfuri în regiunea euro-arctică Barents. Acest rol poate fi deosebit de relevant în cadrul celei de-a treia etape viitoare a Proiectului de dezvoltare a transportului durabil din regiunea euro-arctică Barents (STBR). BEAC va deveni, fără îndoială, o parte integrantă a viitoarei activități a noului parteneriat pentru dimensiunea nordică în transport și logistică
Odată cu apariția unui nou parteneriat - în domeniul culturii - va exista, de asemenea, posibilitatea unei interacțiuni tematice adecvate a dimensiunii nordice cu BEAC.
Creșterea interesului în regiunea Barents este ușor de înțeles și natural: reprezintă hidrocarburi, pești, păduri și noi rute de transport maritim. În același timp, este important să rețineți că BEAC nu se va "dizolva" în nicio altă formațiune organizațională. Timp de 16 ani, BEAC a investit o mulțime de resurse financiare și de muncă. Consiliul are o identitate regională luminată, o experiență de muncă mare și de succes, joacă un rol important în nordul Europei și în Arctica și are perspective excelente pentru dezvoltarea ulterioară pe bază proprie.
Desigur, acest lucru nu înseamnă nici un fel de autarkie, refuzul de a coopera cu alte organizații. SBER, pe lângă Dimensiunea Nordică, de exemplu, interacționează cu succes cu alte organizații regionale din Nord și, mai presus de toate, cu Consiliul Arctic. Sunt sigur că această interacțiune va continua în interesul statelor membre ale BEAC și ale regiunilor lor nordice.