Pe o pagină separată a site-ului:
GOST 20-85. Banda transportoare cauciuc-tesatura. Condiții tehnice. (fișier .doc)
Proprietățile benzii transportoare
Proprietățile standard ale benzilor transportoare includ cele care pot fi determinate și cuantificate cumva în conformitate cu documentația tehnică, non-standard - pentru a determina cel puțin calitativ.
Rezistență - rezistență la tracțiune. Acesta este unul dintre parametrii importanți ai benzilor netede, care exprimă integritatea cadrului în sarcini operaționale. Cu cât este mai mare rezistența, cu atât supraîncărcarea curelei transportoare este mai mare.
Rezistența totală a benzii este întotdeauna mai mică decât rezistența, caracterizată prin eșantioane de laborator. Diferența poate ajunge la 15-20%. Acest lucru se datorează neuniformitatea parametrilor transversale secțiune (distanțierele gap nonsimultaneously, așa-numitul coeficient de non-simultaneitate) și lățimea benzii (factor de scalare).
Cu cât este mai mult stratul pe cadru și cu cât este mai mare banda, cu atât este mai mare diferența dintre design și forța practică.
Dar cea mai mare din rezervele industriei de rezistență a benzilor - de la 8 la 20 de ori cu "interes" compensează această diferență. Și numai pentru liniile de transport supraîncărcate și supraîncărcate va necesita un calcul riguros și teste neconvenționale ale benzilor.
Rezistența legăturii la delaminare explică integritatea conexiunii tuturor pieselor cu sarcini repetate constantă, garantează succesul reparării reparațiilor.
Generalizarea materialului statistic uriaș al diferiților producători dovedește o mare rezervă de benzi pentru această caracteristică.
Rezistența la uzură a garniturilor și a plăcilor - rezistența la uzură pentru vrac descrie supraviețuirea benzilor.
Testele de laborator oferă doar o imagine calitativă a rezistenței la uzură a cauciucurilor.
Monoliticitatea descrie probabilitatea menținerii integrității benzii în condiții de funcționare - fără tăieturi, lacrimi, defecte mecanice ale cadrului, muchii etc. Această caracteristică este strâns legată de rezistența cauciucului a benzii și de rezistența relației dintre elemente. Cu cât este mai mare greutatea benzii și semnul relației, cu atât este mai monolitică și mai lungă este folosită.
Dintre parametrii specifici ai benzilor transportoare, este în primul rând necesar să se ia în considerare rezistența la foc.
Rezistența la foc a benzilor transportoare este direct legată de siguranța personalului de întreținere, în special în minele de cărbune. Banda transportoare este sursa unei astfel de amenințări atunci când se toarna pe tobe, acumulând încărcături statice și alți factori.
După ce flacăra este aprinsă, viteza de propagare a flăcării de-a lungul ei poate fi de la 1 la 4,5 m / min.
Materialele polimerice ale benzilor sunt împărțite în inflamabile, neinflamabile, greu inflamabile, greu de ars, autodeterminate.
Alegerea țesăturii transportoare din cauciuc
Numele principalilor factori de operare