1. Când trebuie să schimb filtrul de transmisie automată?
Principalele tipuri de filtre pentru transmisiile automate sunt filtrele metalice închise și deschise, precum și un filtru de pâslă cu unul sau mai multe straturi. În plus, în funcție de locația acestora, puteți selecta filtre interne, integrate și externe.
Prima generație de filtre pentru automate numite pe bună dreptate părți „eterne“, așa cum s-au schimbat numai în ansamblul cu cutia, și apoi când a venit la acest lucru. În această versiune, elementul de filtrare era fabricat din oțel inoxidabil și putea fi curățat periodic, ceea ce nu ia făcut rău deloc. În timp ce numai condiție care indică necesitatea de înlocuire a considerat a apărut în funingine de ulei, datorită căruia elementul de filtru este infundat a inceput particulele mari de murdărie și lipici. Firește, pentru a evita reparațiile urgente ale transmisiei automate în acest caz, nu mai era posibilă.
Odată cu apariția de transmisie automată nou, în cazul în care au început să folosească cele mai recente evoluții tehnice, cerințele privind calitatea uleiului de transmisie sunt oarecum mai dure, și, prin urmare, a crescut și cerințele pentru filtre. Prin urmare, aceste părți au început să fie produse în masă din pâslă, ceea ce a permis curățarea uleiului de impurități foarte fine. În mod natural, în acest caz, filtrul ar trebui înlocuit mai des și în mod ideal - cu fiecare înlocuire a fluidului de transmisie. Termeni mai exacți de înlocuire pe care producătorul le specifică pentru fiecare model individual. Este adevărat că acest indicator este rar mai mult de 100 000 kilometri de alergare.
În medie, în conformitate cu cerințele, această procedură se efectuează după fiecare 50-70 mii de kilometri, împreună cu înlocuirea uleiului pentru transmisia automată. Dacă proprietarul mașinii încearcă să salveze înlocuirea lichidului de transmisie sau a elementului de filtrare, acest lucru va duce la deteriorarea rapidă a transmisiei și defectarea sa imediată. Problema este că presiunea uleiului din cutie scade cu timpul, ceea ce, la rândul său, determină o creștere a temperaturii în interiorul transmisiei automate.
Pentru a evita acest scenariu, schimbând din nou lichidul de transmisie, nu fiți prea leneși pentru a implementa și înlocui filtrul. Este adevărat că, în unele modele de vehicule, acest element poate fi nesupravegheat și nici măcar nu este catalogat în catalog ca un detaliu. Litigiile în detrimentul frecvenței de schimbare a filtrului automat sunt continuate astăzi. Unii experți spun că intervalul de servicii ar trebui redus, în timp ce alții susțin că înlocuirea filtrului este o risipă suplimentară de bani. Dar pentru a nu gândi și a nu ghici cum să procedați, alegeți a treia opțiune - urmați recomandările producătorului mașinii.
2. Procesul de schimbare a filtrului de transmisie automată
Dacă intenționați să înlocuiți singur filtrul de transmisie automată, mai întâi trebuie să vă familiarizați cu documentația tehnică și să aflați locația exactă a acestei părți. Trebuie să înțelegeți că veți reuși să îndepliniți sarcina numai dacă filtrul are o locație externă, dar în prezent, din ce în ce mai mulți producători de automobile se deplasează la proiectarea cutiei de viteze, care utilizează un element filtrant intern.
Mulți automobiliști și angajații de stații de deservire prin efectuarea filtru de transmisie automată de înlocuire, nu instalați o nouă garnitură cauciucată între tigaie și transmisie de ulei, cu rezultatul că există probleme cu integritatea lubrifiere a sistemului de transport, iar pasul următor, ca regulă, devine reparații costisitoare pe tot parcursul transmisiei.
Dacă v-ați decis deja să preia serviciul de transmisie automată automată, nu uitați că puteți utiliza numai elemente de filtrare de înaltă calitate sunt proiectate pentru un anumit model al cutiei de transfer, cu un anumit desen. Numai consumabilele selectate corect și instrumentele aferente pot garanta rezultatul cel mai pozitiv al tuturor lucrărilor, ceea ce poate asigura durabilitatea și stabilitatea în funcționarea vehiculului.
Nu este necesar să salvați și să instalați în filtrele de transmisie automată de la producători chinezi necunoscuți, deoarece de cele mai multe ori nu mai îndeplinesc sarcinile lor înainte de înlocuirea ulterioară a lichidului de transmisie. Prin urmare, înlocuiți filtrele cu ulei sau cu cutia de viteze. Utilizați numai consumabile originale care au certificatele de calitate corespunzătoare. Această recomandare nu numai că poate garanta performanța sarcinii în conformitate cu cerințele tehnice ale producătorilor de automobile, dar oferă și o durată de funcționare îndelungată a cutiei automate, ușurându-vă orice probleme cu utilizarea acesteia.
3. Ce trebuie să înlocuiesc filtrul de transmisie automată?
Aboneaza-te la fluxurile noastre Facebook. Vkontakte și Instagram. toate cele mai interesante evenimente auto dintr-un singur loc.