Într-o suspensie semi-compensată, cablul de susținere este ancorat rigid, în suspensii compensate, un cablu de susținere și un fir de contact, incl. într-o suspensie semi-compensată, sunt ancorate prin îmbinările de dilatare a încărcăturii, asigurând menținerea tensiunii stabilite în fire atunci când temperatura se schimbă (figura 8.15.2).
Poziția încărcăturilor compensatoare cu compensatorul de blocuri 3 și 2 pentru diferite fire și suspensii în funcție de temperatura aerului și de distanța de la compensator la ancorarea medie sunt prezentate în figura 8.15.3.
Distanța dintre partea inferioară a încărcăturii compensatorului și suprafața solului sau a fundației la temperatura maximă a aerului și între partea superioară a încărcăturii și rola fixă cu o temperatură minimă a aerului nu trebuie să fie mai mică de 200 mm.
Înainte de conversie, distanța dintre rola mobilă și prima rolă staționară este menținută la cel puțin 1 m la temperatura maximă a aerului și nu mai mare de 3,5 m la temperatura minimă a aerului.
Pentru a evita dubla îndoire a cablului de oțel în role, distanța dintre cilindrul staționar și cilindrul mobil trebuie să fie de cel puțin 3 m la temperatura maximă a aerului și nu mai mare de 6,5 m la temperatura minimă a aerului.
În compensatorul pentru scripeți, distanța dintre rolele fixe trebuie să fie de cel puțin 0,5 m la temperatura maximă a aerului. Raport de transmisie 3: 1; sarcina admisibilă de 3000 kgf; cablu de ridicare - o frânghie de sârmă fină cu un diametru de 10 mm (Figura 8.15.1).
Cablurile de contact dublu sunt atașate la compensator printr-un braț sau o rolă cu o bară de siguranță din oțel.
Sistemele de contact semi-compensate utilizează ancorarea de dimensiuni medii a firelor de contact, în suspensii compensate, în plus, ancorajele mediane ale cablului de susținere (Figura 8.15.4). Lungimea fiecărei ramuri a cablului ancorajului intermediar al firului de contact trebuie să fie de cel puțin zece ori distanța minimă dintre firul de contact și cablul de susținere al acestei deschideri. Cablul de ancorare de mijloc este atașat la firul de contact în mijlocul intervalului.
Cu două fire de contact, ancorajul intermediar al firului de contact este montat de un cablu și clemele sunt montate pe fiecare fir de contact cu o distanță între 450-500 mm. Cu două fire de contact, cablul ancorajului intermediar este fixat pe cablul purtător de trei cleme de conectare, cu un fir de contact - cu două cleme. Cârligul de ancorare de mijloc a firului de contact nu este mai jos decât nivelul firului de contact și firele de sârmă se sparg.
Cablurile ancorării mediane a cablului lagărului din suspensia compensată sunt fixate pe fiecare parte a scaunului dublu prin două cleme. Fiind un cablu intermediar de cabluri de ancorare și un fir de contact, se utilizează ISCM-70. Tensiunea maximă a cablului la ancorajul intermediar al cablului de susținere trebuie să fie de 10 kN (1000 kgf). Ramurile de ancorare, situate deasupra platformelor de pasageri și a acoperișurilor clădirilor, trebuie izolate și împământate.
Figura 8.15.1 - Ancorarea unei suspensii lanțului compensat cu compensatoare de scripeți de bloc fabricate de CJSC "Pillor" (a) și compensatoare de tambur (b):
1 - limitatorul încărcăturilor; 2 - încuietoarea; 3 - compensator; 4, 5 - bara; 6. Nodul de legătură; 7 - un cablu al compensatorului cu diametrul mic al diametrului de 8,25 - 9,5 mm; 8 - bracket; 9 - cablu de susținere; 10 - mărfuri; 11 - placa este îndoită; 12 fire de contact; 13 - întârzierea; 14 - sprijinirea rețelei de contact; 15 - clemă de prindere; 16 - balansier pentru ancorarea compensată; 17 - clemă de ancorare; 18, 19 - o frânghie cu un diametru de 10 mm din oțel inoxidabil; 20 - un șurub М24х85; 27 - dublu ochi dublu ochi
Figura 8.15.2 - Ancorarea suspensiei lanțului compensat de alternanță (a) și curent direct (b):
1 - șurub de ancorare; 2 - Suport de ancorare; 3,4, 19 - oțel cu compensator de cablu cu diametrul de 11 mm lungime, respectiv 10, 11 și 13 m; Unitate de compensare 5; 6 - rocker; 7 - o tijă "ochelară dublă" (lungime 1500 mm); 8 - placă de reglare; 9 - izolator cu pistil PF70-B; 10 - izolator cu cercel PTF70; 11 - conector electric; 12 - coromys-lo cu două bare; 13, 22 - clemă, respectiv pentru încărcăturile de 25-30 și 20; 14 - limitatorul pentru o dublă ghirlandă de mărfuri; 15 - încărcătură din beton armat; 16 - un cablu al limitatorului încărcăturilor; 17 - brațul limitatorului de sarcină; 18 - găuri de montare pentru fixarea blocului lanțului; 20 - "pistil" (lungime 1000 mm); 21 - balansoar pentru ancorarea a două fire de contact; 23 - tija pentru 15 sarcini; 24 - limitator pentru un singur încărcătură de mărfuri
Figura 8.15.3 - Diagrama de reglare a poziției de încărcare a compensatoarelor cu trei blocuri a și b, în funcție de temperatura t și distanța L de la compensator la ancorarea de mijloc:
la ancorarea separată a firelor a - cupru, b - oțel - cupru, din oțel - aluminiu; la ancorarea combinată g - cu cablu de transport cu rulmenți de oțel, d - cu cablu de transport din oțel-aluminiu; variante de temperatură t, C: 1 - pentru dimensiunea b, 2 - pentru dimensiunea a
Figura 8.15.4 - ancorarea medie compensata (a, c, d) și polukom-peisirovannoy (b, d, e) o suspensie în lanț pentru un singur (b) și dual-TION (g, a, e) atunci când montarea cablurile cărucior pe o consolă izolată (înăuntru) și neizolată (e):
1 - cablu principal de sprijin; 2 - un cablu de ancorare medie a unui fir de contact; Cablu suplimentar 3; 4 - un fir de contact; 5 - conectare clemă; 6 - ancorarea de mijloc; 7 - consola izolată; 8 - șa dublă; 9 - clema ancorajului intermediar pentru fixarea pe un cablu de susținere; 10 - ghirlanda de izolatori
Cerințe de bază: conectori electrici (longitudinala si papă-fluvial) trebuie să asigure un contact electric fiabil de conectare-Mykh fire pe împerecheri ale porțiunilor de ancorare, secțiuni separate pe un-coș înfundat Săgețile conectarea amplificând și alimentarea firului de bucle separatoarelor descărcătorului și descărcătoare la supratensiune, cu Acest lucru ar trebui să fie asigurat de elasticitatea suspensiei de contact și de mișcarea longitudinală a firelor cu modificări ale temperaturii aerului ambiant.
Conectorii electrici longitudinali trebuie să aibă o secțiune transversală corespunzătoare secțiunii transversale a umerilor pe care le conectează. Nu sunt permise urme de recoacere, spargere a miezurilor, înclinare de-a lungul axei căii mai mult de 30 °. Terminalele de alimentare KS-053 trebuie să aibă pene fixate pe întreaga lungime a clemei.
Conductoarele de alimentare, conectorii electrici de la firele de armare, cablurile de deconectare și descărcătoarele sunt conectate direct la conectorul electric dintre cablul de susținere și firul de contact (Figura 8.16.1).
Conectorii electrici longitudinali la firele de alimentare și de întărire ale ancorelor sunt conectate la capetele libere ale firului care părăsesc terminarea.
Conectorii împerecheri neizoliruyuschih și contururi, precum conectarea liniilor de alimentare și buclele desprinzându-le conectate la fiecare cablu de suspensie cu două terminale și fiecare clemă de alimentare a firului un contact.
Ramurile de ancoră încrucișate, firele individuale ale rețelei de contact a unei secțiuni trebuie să fie conectate (șuntite) de conectorii electrici la secțiunea rețelei de contact.
La site-uri de conectori electrici de curent continuu utilizate marcaje M sau MG secțiunea 95-120 mm 2 (70 mm M 2 permise) pentru porțiunile AC - 70-95 M sau MG 2 mm acceptabil să se aplice firele A și AC din secțiunea corespunzătoare a cuprului folosind plăci placate.
Capetele plumelor din firele de cupru sunt căptușite sau comprimate cu vârfuri. Capetele proeminente ale cablurilor cu mai multe fire trebuie să aibă un bandaj și să fie fixate pe firul principal. Suprafețele de contact ale terminalelor, clemelor și firelor trebuie să fie asigurate înainte de conectare.
purtător transvers-electron și un conector izolator între cablu și firul de contact la un curent constant pe principalele căi de și recent Negotia-stațiile de emisie și căile de plecare whisker-tanavlivayut pentru pre-Lamy șirurilor de primăvară, la o distanță de 0,5 m de la punctul de fixare migrare la domiciliu kazh ; cu curent alternativ pe câmpie și coborâre - prin deschiderea, pe ascensiunile și în zonele de pornire și dispersare - în fiecare interval.
Electric forța co-ediniteli-vayuschimi între fire și suspensie de contact și de contact sub ceruri piste stație, combinate într-o singură secțiune cuplate zone conectori-RE cal pickup și accelerare în fiecare interval, iar în afara acestor zone - 3-4 interval .
Trecerea suspensiei de contact a trenurilor de deconectare și de descărcare trebuie plasată deasupra cablului de transport la o distanță de cel puțin 0,8 m.
Figura 8.16.1 - Diagrame ale conectorilor electrici:
a, b - conectori electrici transversali; c - conectarea firelor de armare la suspensia de contact; g - conectarea liniei de deconectare a deconectorului (descărcător de supratensiune) la contactul de suspendare; 1 - clemă de legătură (КС-054, КС-055); 2 - cablu de susținere; 3 - conector electric (marca MGG); 4 - un fir de contact; 5 - alimentare cu cleme (КС-053); 6 - terminal tranzitoriu (AMP) (КС-069); 7 - conector electric (în formă de "C", fir A-185); 8 - sârmă de armare; 9 - un cablu al unui deconector (descărcătorul unei linii de alimentare)