Proprietarii brevetului RU 2287073:
AVIADVIGATEL Open Joint Stock Company (RU)
Invenția se referă la turbine de putere ale motoarelor cu turbină cu gaz pentru aplicații aviatice și sol. Turbina de putere a unui motor cu turbină cu gaz cuprinde țevi de alimentare cu aer de răcire fixate rigid pe carcasa exterioară cu ajutorul unor piese periferice și conectate telescopic de cilindrii interiori cu o carcasă interioară. Țevile sunt așezate în suporturi goale, instalate în fața lamelor duzelor de-a lungul fluxului de gaze în partea curgătoare a turbinei. Partea periferică a țevii este sferică pe suprafața exterioară și fixată de inelele din față și din spate, care sunt sferice de-a lungul suprafețelor interioare. Cilindrul interior al cilindrului este montat telescopic într-un manșon sferic cu un diametru sferic. În cavitatea de aer a carcasei interioare, cel puțin un senzor pentru monitorizarea temperaturii aerului de răcire este instalat cu conducta cablurilor senzorului prin țeavă. Invenția face posibilă creșterea fiabilității și eficienței turbinei prin eliminarea supraîncălzirii discului turbinei, reducerea efortului de încovoiere în conductele de alimentare cu aer de răcire și, de asemenea, reducerea pierderilor hidraulice. 3 bolnavi.
Invenția se referă la turbine de putere ale motoarelor cu turbină cu gaz pentru aplicații aviatice și sol.
Este cunoscută o turbină de putere a unui motor cu turbină cu gaz, în care turbinele pentru alimentarea aerului de răcire pentru răcirea discurilor rotorice sunt prevăzute cu butuci centrale.
Dezavantajul acestui design este fiabilitatea sa scăzută, deoarece găurile din butucii de disc sunt concentratori de tensiune.
Dezavantajul designului cunoscut pentru prototip este fiabilitatea scăzută și eficiența redusă. datorită solicitărilor crescute de îndoire în țevi, atunci când carcasele exterioare și interioare sunt mutate împreună, cauzate de încălzirea diferită a acestor corpuri în timpul funcționării motorului. Reducerea fiabilității structurii este de asemenea facilitată de lipsa unui senzor pentru controlul admisiei aerului de răcire în cavitatea carcasei interioare.
Diminuarea eficienței se datorează pierderilor hidraulice sporite în timpul curgerii lamei duzei cu gaz, care se realizează cu o grosime mai mare a profilului penei pentru a fi așezate în lamele conductelor de alimentare cu aer.
Problema tehnică, a cărei soluție este direcționată către invenția revendicată, este de a spori fiabilitatea și eficiența. turbina de putere a unui motor cu turbină cu gaz prin eliminarea supraîncălzirii discului turbinei, reducerea eforturilor de încovoiere din conductele de alimentare cu aer de răcire și reducerea pierderilor hidraulice.
Invenția constă în aceea că turbina de putere a unui răcire al motorului cu turbină cu gaz conducte de alimentare cu aer atașat fix gambei periferică carcasă exterioară și telescopică coadă interioară legată cu o carcasă interioară, conform invenției, o conductă aranjată în lonjeroanele tubulare montate pe gaz din amonte al palelor de duze din partea de curgere a turbinei, tub coadă periferică formată de suprafață sferică exterioară și partea din față și din spate inelul fix format și suprafețele interioare ale țevii căptușeală interioară sferică și cilindrică telescopic instalat în diametrul exterior sferic al bucșei, astfel, în camera de aer a carcasei interioare este montat cel puțin un senzor de monitorizare a senzorului de temperatură a aerului de răcire cu conductorii de ieșire prin tub.
Execuția de linie periferică sferică țeavă în suprafața exterioară a fixării sale în direcție axială cât și pe direcția radială a suprafeței interioare sferică frontală și posterioară a inelului permite efectuarea etanșarea ermetică a căptușelii rotativ tub centrul relativ al sferei, care exclude apariția în conducta de încovoiere în cazul unei temperaturi reciproce deformările cazurilor exterioare și interioare. Instalarea unui strat interior al țevii într-o manieră telescopică un diametru exterior sferic al bucșei de asemenea, elimină tensiunile de îndoire în conducta de la o deformațiilor termice reciproce ale carenele exterioare și interioare.
Plasarea conductelor de alimentare cu aer din lonjeroanele tubulare montate pe fluxul de gaz în partea de curgere a duzei turbinei la lamele turbinei, permite efectuarea palelor de duze cu o grosime profil minim, ceea ce conduce la o reducere a pierderilor hidraulice în timpul curgerii gazului în jurul acestor lame cu o creștere corespunzătoare a eficienței turbină.
Aerul de răcire care curge prin conducte, servește pentru a reduce temperatura discului turbinei de putere. Deoarece creșterea excesivă a temperaturii aerului sau ruperea conductei de răcire, cu o reducere corespunzătoare a fluxului de aer de răcire poate duce la supraîncălzirea unui disc turbinei puternic, urmat de distrugerea ei, camera de aer a carcasei interioare o temperatură senzor de monitorizare a aerului de răcire cu conductorii de ieșire de la senzorul printr-una dintre conductele de alimentare aer, ceea ce reduce temperatura conductoarelor crește și fiabilitatea acestora precum turbina în ansamblu.
Invenția este ilustrată după cum urmează.
1 este o vedere în secțiune longitudinală a unei turbine de putere a unui motor cu turbină cu gaz. 2, elementul I din fig.1 este mărit, iar în fig.3 elementul II din fig.1 este mărit.
Turbina de putere a unui motor cu turbină cu gaz 1 cuprinde un rotor 2, discul 3 este montat lame 4 și 5 palete stator cu o duză 6 și orificiul de intrare a difuzorului 7 cu carcase difuzor exterior 8 și interior 9. Pe rafturile interioare 10 ale duzei vanes 6 telescopică, cu posibilitatea de deplasare radială a lamelor 6, montat carcasă interioară 9 a difuzorului 7 și deschidere conică 11, limitând fața fluxului de gaz 12 care curge o parte 13 a difuzorului camerei de aer 7 lateral 14 care se află la partea din spate a discului 3.
cavitati de aer 14 la orificiul de evacuare prin etanșarea labirint 15 între discul 3 și inelul interior 16 pe lamele de duze 6 conectate la turbina care curge partea 17 1, și de ieșire printr-un tub de alimentare cu aer 18 - compresorul stadiu intermediar (nu este prezentat). Tubul 18 este plasat în rack 19 prin canalul de curgere 13 al difuzorului 7 și fixat în rack 19 o sferică periferică în suprafața exterioară 20 a tijei 21 cu fixarea în direcție axială și radiată din față 22 și posterioară 23 sferică în suprafețele interioare ale inelelor montate împreună cu distanța axială 24.
În direcția de-a lungul axei 25 a tubului 18, inelele 22 și 23 sunt fixate printr-un inel elastic 26 al cauciucului metalic printr-o flanșă 27 pe care este montat conducta de alimentare cu aer de răcire 28 datorită fazei intermediare a compresorului.
Inner tijă cilindrică 30 a tubului 18 prin intermediul cuplajului telescopic 31 este plasat într-o bucșă sferică 32 printr-un manșon de distanțare 33 montat într-un compus staționar fix bucșă 34 35 (de exemplu, sudate) în diafragma 11.
Suporturile 19 sunt fixate în carcasa exterioară 8 a difuzorului 7 și prin intermediul unei conexiuni telescopice 36 - în carcasa interioară a difuzorului 7.
Fiabilitatea discului 3 al turbinei 1 este în mare măsură determinată de temperatura sa, care depinde de temperatura aerului 29 de răcire în camera de aer 14, și de a controla această temperatură precum și prezența în camera de aer 14 este un senzor de 37 monitorizare a temperaturii aerului din cavitatea 14. Conductoarele electrice 38 din senzorul 37 sunt situate într-una din tuburile 18, care garantează starea lor de temperatură de proiectare și funcționarea fiabilă.
Acest dispozitiv funcționează după cum urmează.
Când turbina 1 funcționează, discul său 3, răcit cu aer 29, are rezerve de siguranță ridicate și previne supraîncălzirea turbinei 3, asigurând o fiabilitate ridicată a turbinei 1.
Pe diafragma conica 11 acte axiale forță de gaz cauzate de aerul de răcire sub presiune 29 în camera de aer 14, dar acest lucru nu duce la o semnificativă deplasarea axială, deoarece diafragma 11 este montat telescopic pe o multitudine de duză palete 6 având o mare rigiditate axială totală.
In cazul sistemului ruperii de alimentare cu aer 29, temperatura din camera de aer 14 este crescută, ceea ce este senzor 37 de temperatură a aerului de monitorizare fixă, iar când motorul turbinei cu gaz la nivel de temperatură limită cu turbina 1 este oprită, ceea ce previne distrugerea discului 3 al turbinei 1, îmbunătățind astfel fiabilitatea.
Turbina de putere a unui răcire al motorului cu turbină cu gaz conducte de alimentare cu aer atașat fix gambei periferică carcasă exterioară și telescopică tijă interioară legată cu corpul interior, caracterizat prin aceea că tuburile sunt aranjate în lonjeroanele tubulare montate înaintea vanelor de duze prin fluxul de gaz în partea de curgere a turbinei, coadă periferică țeavă este formată pe o suprafață sferică exterioară și inelul fix față și spate formate de suprafețele interioare sferice și un tub cilindric căptușeală interioară telescopică montată într-un diametru exterior sferic al bucșei, astfel, în camera de aer a carcasei interioare este montat cel puțin un senzor de monitorizare a senzorului de temperatură a aerului de răcire cu conductorii de ieșire prin tub.