Acest articol descrie avantajele și dezavantajele mașinii: ce caracteristici tehnice ale acestei mașini ar trebui să acorde atenție viitorilor proprietari.
Pro Opel Vectra
Pentru început este necesar să se ia în considerare un corp al mașinii - este colectat suficient de calitativ. realizat din metal bun și acoperit cu o acoperire galvanizată față-verso, ceea ce înseamnă că este rezistent la procesele de coroziune. Este foarte dificil pe aceste modele, chiar și destul de vechi pentru a găsi rugină, chiar dacă numai pe autovehiculele care au fost într-un accident și au fost restaurate prost. Datorită acelorași materiale calitative, organismul nu emite niciun clic sau scârțâit. Merită remarcat oglinzile foarte convenabile și foarte informative, care sunt lăudate de majoritatea proprietarilor Opel Vectra.
In ceea ce priveste interiorul masinii: este destul de spatios, compartimentul pentru bagaje va lua nu numai valize si carucioare, ci si bicicleta dezasamblat. Și atunci când bancheta din spate este răspândită - este posibil să se transporte mai multe lucruri supradimensionate, de exemplu, mobilier sau panouri din plastic de lungime considerabilă. Merită remarcat volanul, care este fabricat din plastic ieftin - dar arată ca o piele care arată foarte bine la atingere. Scaunele sunt foarte confortabile, cum ar fi de conducere (există ajustări în cinci direcții diferite), și de pasageri.
Șasiu. Mașina este echipată cu o suspensie independentă, datorită căreia este bine gestionată și confortabilă în mișcare. Acest model are frâne bune, destul de tenace. ABS funcționează pe această temă și la timp. Masina este tractiune fata si in combinatie cu roata in 2,7 intors. urmărește în mod clar reacția șoferului și răspunde bine echipei.
Motorul pe Opel Vectra poate fi văzut în următoarele variante: 1,6 litri, pe benzina de 1,8 litri, și chiar 2.2 - litri cu 175 cai putere. dacă acordați atenție turbodelurilor, linia este reprezentată de motoarele cu două și trei litri. Motoarele sunt suficient de rezistente la îngheț, potrivit proprietarilor din regiunile nordice ale Rusiei, chiar și în înghețurile severe de treizeci de grade. În plus, motorul este dinamic și trece rapid la overclocking. Consumul de combustibil în motoarele care funcționează pe benzină, cu un manual, economic, și un mod de amestecat cu grijă corespunzătoare, nu este mai mare de 9 litri, iar pista de mici - aproximativ 7 litri.
Opel Vectra
Ar trebui să porniți de la salon, izolația fonică este șchiopată aici - lucrările de suspensie sunt foarte audibile și anvelopele din spate bâzâie. De cele mai multe ori eșuează în ferestre. Deși, masina este destul de clar luat în îngheț, aragaz nu este suficient pentru încălzire de înaltă calitate a cabinei în condițiile de iarnă rusă. Pentru că pasagerii și șoferul nu pot să pară niște praguri foarte confortabile, datorită designului căruia poți să-ți pui picioarele când te îmbraci în mașină în vreme rece.
În ceea ce privește motorul, în ciuda faptului că Ecotec este o versiune fiabilă, dar aici adesea eșuează ventilatoarele de răcire, modulul de aprindere. Destul de des formează un depozit de pe supape, atunci când mersul pe benzină cu un număr redus octanică, din cauza care crește consumul de carburant pe kilometru se pornește motorul de troit și este dificil de a stoarce toată puterea. În mod obișnuit, proprietarii Opel Vectra se îndreaptă adesea către stația de service pentru a înlocui pompa de benzină, centura de distribuție și pompa de răcire cu apă.
Manșonul de direcție este adesea înfundat. astfel că proprietarul mașinii are probleme cu scurgerea pompei servodirecției și a cutiilor de umplere care se află pe suportul de direcție. În general, suportul de direcție este un loc problematic pentru acest model, în cele din urmă acesta începe să bată, care fie trebuie reconciliat, fie schimbat. Adesea, servodirectia se stinge de pe linie, sunand sunete de strigare si avertizari ciudate.
În ciuda faptului că suspensia este reglat bine (ea este destul de capabil de a obține 100-150 de mii de kilometri, fără nici o plângere), garda la sol este încă smallish (130 milimetri), care este motivul pentru care nu se poate vedea, și se încadrează într-o gaură din care pierderi nu sunt să ieșiți. În cele mai noi modele de a pune o suspensie multi-link-ul, care este destul de rapid (aproximativ 60 de mii. Km), eșecul bucșe cu bile de arme din spate. Înlocuirea acestuia din urmă nu este cea mai ieftină operațiune. În afară de multe ori rupe saylentbloki pârghii față, acest prejudiciu poate fi văzut în stadiile inițiale (încep să se îndepărteze de pneuri plic metalice).
Un alt neajuns este condus de faptul că, atunci când roțile din față alunecare - demolat întreaga puntea din față, dar dacă a adus înapoi axa - fata autentificat aproape automat și, prin urmare, controlabilitatea foarte dificilă a vehiculului.
În general, Opel Vectra produce o dublă impresie. Printre plusurile sale putem distinge:
- Finisare bună și construire de calitate.
- Ușurința de gestionare și stabilitate pe drumuri.
- Volumul trunchiului și dimensiunea cabinei.
- Un motor bun și frâne fiabile.
Dezavantajele modelului includ:
- Izolație slabă a sunetului.
- Dificultăți în repararea motorului.
- Nevoia de control constant al lumanarilor si al echipamentelor electrice.
În concluzie, trebuie remarcat faptul că Opel Vectra, ca orice altă mașină a designerilor germani, se face pe conștiință. Dar trebuie să faceți o reducere a faptului că noul Opel Vectra nu a fost produs timp îndelungat și astfel timpul disponibil a lăsat amprenta. Astfel de autoturisme necesită în majoritatea cazurilor îngrijire suplimentară, o atenție deosebită și injecții financiare.