Ca urmare, coada vehiculului trebuie să fie suspendată de la. În stare suspendată este văzută în mod clar abaterea de la dimensiunile geometrice ale fasciculului, de obicei, roțile din spate, în acest caz va fi pus pe o înălțime diferită.
Operațiuni pentru a scoate fasciculul din spate din mașina Lada Priora
Demontarea axei spate este necesară cu ajutorul asistenților, care va menține și coborî grinda suspensiei spate.
Dacă, după îndepărtarea fasciculului, se presupune că este dezasamblat, mai întâi slăbiți piulițele butucului, deoarece va fi mai greu de făcut pe grindă din corp.
Atunci când înlocuiți dispozitivele de cauciuc uzate din pârghiile spatelor de suspensie spate, este nevoie de un instrument special și de priceperea, astfel încât se recomandă înlocuirea articulațiilor într-un atelier specializat.
Slăbiți și strângeți șuruburile roților numai pe un vehicul aflat pe sol. Momentul inhalării șuruburilor 65-95 N · m (6,5-9,5 kgs · m).
Veți avea nevoie de: o cheie "pentru 15", două taste "pentru 19", o cheie specială "pentru 10" pentru deblocarea piulițelor conductelor de frână.
1. Scoateți amortizoarele din spate pentru suspensie din spate de la ambele părți ale autovehiculului (consultați "Înlocuirea amortizorului și a unui arc al unei suspensii spate").
2. Deconectați cablurile de frână de mână din egalizator, scoateți carcasa din ambele suport cablu pe corp, îndoiți cele două console de fixare ale fiecărui cablu la corp și scoateți cablul din cele două console de fixare a punții spate, pentru a facilita accesul la grinzile de șuruburi de fixare (cm. „Schimbare Frâna de parcare unitate de cablu „).
3. Deconectați legătura pârghiei de acționare elastice de suportul din suportul punții spate (vezi "Scoaterea și montarea regulatorului de presiune").