(a. șanț de lucru, A. AufschluOigraben, Einschnitt, Einschnittsgraben, f. tranchee d'acces și trinchera de corte) - corn deschis. dezvoltarea în carieră, menită să creeze un front de lucru inițial și plasarea unui cuptor. și trans. echipamente. Pe suprafața orizontală a planului, în profil are forma unui trapez, pe panta are un profil incomplet; polutransheey.
Lățimea P. a fundului de-a lungul fundului este stabilită ținând cont de locația transp. echipament de comunicare și manipulare la orizontul deschis de acesta. Adâncimea lui pt corespunde cu înălțimea orizontului care trebuie deschis, adică înălțimea marginii, care, la rândul său, este determinată de parametrii echipamentului de manipulare și de tehnologia orizontului. Unghiurile pantei unui ponton sunt determinate în funcție de proprietățile stabilității pe termen scurt a spațiilor care formează orizontul expus. În roci moi sunt 60-70 °, iar în roci puternice sunt 70-80 °.
În dezvoltarea depozitelor cu așternut orizontal, P. m. Se desfășoară în perioada carierei. În dezvoltarea depunerilor cu așternut înclinat înclinat, P. m. Se desfășoară la fiecare orizont de deschidere pe întreaga durată de viață a minei. Din viteza de realizare a p. T. Condițiile carierei depind și de depunerile blânde și abrupte de căldură și de productivitatea carierei conform alin. În rocile moi, PTA se efectuează prin tractoare de tracțiune, rotoare cu mai multe găleți și excavatoare cu lanț, raclete și mijloace hidromechanice; în roci puternice - în bază. Mehlopatami și dragline, de regulă, c preliminare. slăbirea masivului cu o metodă de forare și de pușcare. Uneori, pentru transbordarea parțială a pietrei la bord în timpul perioadei de carieră, este posibil să se utilizeze explozii direcționate, urmate de șanțuri cu echipamente de excavare.
Tehnol. Schemele de realizare a tonurilor P. sunt împărțite: prin metoda de deplasare a cuptorului. Mass-uri pentru transport și transport; prin metoda de realizare a tranșelor - până la secțiunea transversală completă și stratificată. Metodele de transport non-transport pentru realizarea PTA se aplică în perioada carierei. B acest caz, roca este scos din șanț și plasate la bord dragline acestuia (fig. 1, a), sau un excavator cu rotor c spreader cantilevered (Fig. 1b) sau excavator cu lanț multi-cupă (vezi Fig. 1c) sau răzuitor (Figura 1, d). Aceste scheme oferă o valoare maximă. viteza de a efectua P. t.
Fig. 1. Realizarea unui șanț în roci moi: a - dragline; b - excavator rotativ cu distribuitor de consolă, într-un excavator cu mai multe cupe; г - racleta.
Tehnol. schemele de realizare a P.t. cu utilizarea transportului diferă sub forma trans. înseamnă și locația comunicațiilor lor pe fundul șanțului sau pe bord. La căile ferate. Transport cu cablaj la partea inferioară a șanțului la min. lățimea sa este o schemă cu un capăt mort de încărcare (figura 2, a), cu o lățime mare - cu două capete moarte (figura 2, b). Pentru a reduce operațiunile de schimb în timpul livrării vehiculelor pentru încărcare, pot fi utilizate două excavatoare, care produc încărcare simultană în două mașini (Figura 2, c). Rata de conducere a Pt în aceste scheme este mult mai mică decât atunci când este localizat transp. comunicații la bordul șanțului (figura 2, d), dar în acest caz excavatorul este utilizat pentru efectuarea transportului feroviar cu un echipament de lucru prelungit sau cu echipament inferior. săpat.
Fig. 2. Realizarea unei șanțuri divizate în rocă cu un excavator cu o singură cuvă, care folosește transportul pe calea ferată: a-c alimentând autovehiculele într-un blocaj; b - c depunerea dumpcarilor la două capete; Încărcarea dumpcarilor într - un blocaj cu două excavatoare; g - cu excavator de încărcare de vârf c cu echipament extins.
Schemele de desfasurare a activitatilor P.t. C avtomob. transportul diferă în ceea ce privește modalitatea de întoarcere a camioanelor când le depuneți pentru încărcare. șanțuri largi B posibile de transport de alimentare circulară pentru încărcare (Figura 3, o.), A îngust - c bou blocaj în lățimea în partea inferioară a șanțului (Figura 3b.) sau în locașuri special construite (Figura 3 in.).
Fig. 3. Realizarea unei șanțuri divizate cu un excavator cu o singură cuvă care utilizează autovehicule: a - cu o mișcare circulară a autobasculantelor; b - c a impasului; in - cu o schimbare de camioane basculante depuse pentru încărcare, într-o nișă.
PTA-urile adânci se efectuează prin strat cu strat cu localizarea comunicațiilor de transport pe partea de jos sau la bordul fiecărui strat.
Schema pp. În condiții concrete se aleg cu luarea în considerare a echipamentelor în funcțiune ca rezultat al tehnic și economic. compararea costurilor și a efectelor vitezei de pregătire a orizontului.
Vezi și:
Sârmă plutitoare, Jet proaspăt, Protecția apei, Structura de admisie a apei, Ditch, Donetsk Coal Pool (donbass)