Autostrada M-7 este o autostradă de importanță federală care trece prin orașe atât de mari precum Moscova, Nijni Novgorod, Ufa, Kazan și Vladimir. De asemenea, drumul trece cu intrari intr-un numar de alte orase, iar o parte din ruta europeana E22 apartine E017.
În ciuda faptului că piesa „Siberia“, „Irtysh“, „Cupidon“ si „Baikal“ este o continuare a M-5, ca șoseaua principală care leagă Orientul Îndepărtat cu partea europeană a Rusiei, se crede că este M-7, întrucât oferă cea mai scurtă cale de la Moscova la regiunile de est.
Informații de bază
Această autostradă are un început în estul capitalei, de la intersecția autostrăzilor entuziaști cu MKAD, dar trebuie remarcat faptul că toate distanțele sunt măsurate din centrul Moscovei. În viitor, traseul M-7 trece prin regiunile Vladimir, Moscova, Nijni Novgorod, precum și republicile Chuvashia, Tatarstan și Bashkortostan. Lungimea sa totală este de 1351 km.
În plus, în cadrul autostrăzii există și diverse drumuri de acces către:
- Ivanov, lungimea este de 101 km;
- Cheboksary, intrarea vestică - 11 km, intrarea estică - 3 km;
- Izhevsk, lungimea ajunge la 165 km;
- Perm, lungimea de 294 km.
De remarcat, de asemenea, că traseul M-7 include ocolirea sudică a lui Vladimir, cu o lungime de 54 km, precum și Nižni Novgorod, care are o lungime de 16 km.
Pentru o lungă perioadă de timp am nutrit un proiect pentru a extinde linia, și a trebuit să treacă prin la intersecția Ufa Zhukovskaya cu gândaci, Bulgakov și pe prin Kartaly până la frontiera rusă cu Kazahstan autostrada M-5 precum și prin Taptykovo satul Berezovca. În cele din urmă autostrada M-7 „Volga“ nu a fost niciodată dezvoltat datorită existenței proiectului închis „Mizhhiria“ nu este aprobat, deși proiectul zona urmă în Zhukovsky decuplare încă construit.
Regiunea Moscovei
Prin regiunile Vladimir și Moscova această rută trece prin zonele pline ale mlaștinilor situate în câmpia Mescher. Diferitele cursuri de apă care au fost schimbate în timpul procesului de construcție, precum și umiditatea relativ ridicată, au un impact negativ asupra stării traseului M-7 Volga. În limitele regiunii, drumul este destul de drept și singura excepție poate fi numită cel de-al 52-lea km, situat sub pasajul A-107 și fără pante longitudinale puternice. De remarcat, de asemenea, că drumul trece printr-un număr destul de mare de așezări și semafoare.
Obiective
După cum sa menționat mai sus, există o mulțime de locuri semnificative în apropierea căruia se află M-7. Destinația include următoarele atracții:
- Manor al prinților Golitsin, care este situat în Balashikha.
- Casa în care trăia Serghei Fyodorovici Pankratov, care este o manifestare unică a creativității personale.
- Templul Uspensky, situat în satul Bogoslovo, pe cel de-al 64-lea kilometru al drumului.
Regiunea Vladimir
Schema Pokilometrovaya a autostrăzii M-7 „Volga“ arată că, în multe drumuri din regiune Vladimir este diferită de Moscova, care trece prin mai multe teren accidentat, care prevede pante și curbe mai longitudinale, care pot fi mișcare ceva mai complicat.
Site-ul, care trece de la granița regiunii Vladimir până la Vladimir însuși, include un fragment cu trafic cu patru benzi. În acest segment, construcția rutei de by-pass M-7 a fost realizată astfel încât gardurile de separare de-a lungul axei să se întâlnească doar periodic, iar intensitatea traficului în acest interval este de aproximativ 40.000 de vehicule pe zi. Datorită faptului că traseul se caracterizează printr-un volum de muncă destul de mare și un aranjament inadecvat, traficul este tensionat și periodic destul de periculos, în special în condiții meteorologice nefavorabile.
În viitor, de-a lungul regiunii Vladimir, calea trece pe o autostradă destul de satisfăcătoare cu patru benzi, adesea cu un gard separat (fără a număra unele zone populate), deci nu provoacă plângeri speciale.
Construcția M-7 a fost realizată în paralel cu construcția posturilor, iar guvernul a avut grijă să se asigure că acestea erau suficient de mari pentru a asigura cea mai sigură mișcare. Astfel se pot distinge următoarele posturi:
- La intersecția dintre ocolirea sudică lângă satul Penkino și ocolirea nordică a lui Vladimir. În acest moment, radarul mașinii sau aparatul de fotografiat se află adesea în spatele stâlpului opt de iluminare, dacă vă aflați în direcția de la Moscova la Nizhny Novgorod.
- În zona Vyaznikovsky (aproximativ 285 kilometri). Un stativ special deghizat este instalat aici, care este situat în imediata vecinătate a satului Kourkovo, înaintea trecerii peste calea ferată, iar echipajul se află chiar lângă pod. Este demn de remarcat faptul că, periodic, direcția de control se poate schimba și, uneori, este condusă de Moscova și, uneori, de partea Nižni Novgorod.
- În satul Simontsevo (aproximativ 276 kilometri). Postul de serviciu împreună cu radarul este situat în pauza separării din fața cafenelei, situată în centrul satului. Aici se efectuează deja imediat controlul asupra ambelor direcții de trafic.
Regiunea Nizhny Novgorod
Este demn de remarcat faptul că pentru regiunea Nizhny Novgorod, în cea mai mare parte, secțiunea de autostrada este acoperită cu un drum destul de bun. Lățimea totală a pânzei este de două până la șase benzi, iar lungimea ei este de 250 de kilometri. În prezent, această secțiune a traseului trece direct prin Nizhny Novgorod, iar zilnic mai mult de 45.000 de mașini trec pe traseul M-7. Hoteluri sunt situate aproape pe toată întinderea drumului, luând în permanență tot mai mulți oaspeți noi. Alegerea este mare, puteți alege opțiunea din buzunar.
Bypass sudic
Acesta este un drum de by-pass relativ nou, care include o secțiune a drumului care îndeplinește pe deplin toate cerințele moderne de calitate și siguranță. Nivelul de performanță este un trunchi de masina cu separare gazon, precum și diverse bare de protecție de metal de-a lungul marginilor, cu o înălțime de 12-22 m terasament. Trebuie remarcat faptul că conducta nu a fost încă finalizată înainte de sfârșitul anului, astfel încât taie la intersecția cu drumul R158. După care sunt deja specificate în mare zona Kstovo umed și aproximativ duce la drumul principal.
Nižni Novgorod - frontiera cu Chuvashia
După Nižni Novgorod, traseul continuă autostrada Kazanskoye, după care merge la Volga Upland. Fotografia traseului M-7 arată în mod clar modul în care relieful se schimbă considerabil, deoarece apar un număr mare de ascenderi și coborâri abrupte. Site-ul are un grad suficient de mare de accident, deoarece drumul are doar două benzi, dar nu are o linie de divizare. Calitatea acoperirii este medie, și numai periodic autoritățile efectuează lucrări de reparații. Pe această întindere a drumului puteți întâlni numai rețeaua de drumuri urbane Vorotynets, precum și orașele Lyskovo și Kstovo, prin care trece autostrada M-7. Realimentarea este, de asemenea, rară.
Podul peste Volga
Înainte de construirea unui pod de automobile de-a lungul Volgăi pe M-7, traseul a fost inițial ținut în Tatarstan și, din nou, a revenit la Chuvashia la aproximativ al nouălea kilometru. În același timp, au fost lansate regulat două feriboturi, care ar putea transporta diverse camioane.
Traversarea feribotului, care este aproape de Nizhny Vyazovye, funcționează până în prezent, iar prin acesta se face un feribot pentru transportul de mărfuri, mașini și pietoni. În timpul iernii, este obișnuit să se organizeze o traversare specială pe care să poată fi mutate mașinile.
De ceva timp, pe diverse hărți (inclusiv electronice) autostrada M-7 aproape de Tyurlemy a fost specificat două drumuri separate - este o nouă, care a dus la podul peste râul Volga, cel vechi, trece printr-o Zelenodolsk de abur.
După ce se termină podul de peste Volga, circuitul trece prin Kazan prin șoseaua de by-pass din Kazan, unde traversează și râul Kazanka.
Mai departe drumul trece prin districtul Pestrechinsky. Un efort destul de mare a fost făcut aici pentru a extinde bypass-ul la P-239, realizându-l ca o autostradă cu patru benzi cu drepturi depline. Mai departe, traseul format din drumul 2x2 trece în satul Shali, unde se află pe o intersecție pe două nivele, de unde există și acces la autostrada P-239. După această denunțare, există din nou un drum cu două benzi.
Continuarea traseului cu patru benzi poate fi văzută din nou doar la cel de-al 900-lea kilometru și se află la intrarea în cartierul Rybno-Sloboda. După terminarea districtului Pestrechinsky, drumul trece prin zonele Mamadyshsky și Rybnoslobodsky. Trebuie remarcat faptul că, pentru 20-30 de kilometri de congresul Mamadysh, care circulă spre sud, există o parcare mare cu o piață de pește, iar autostrada are două benzi. Dar, după podul deasupra râului Kirmyanka, traseul este împărțit din nou în patru cursuri, așa că trece printr-un nou pod de-a lungul râului Vyatka, trecând de-a lungul cartierului Yelabuga. Circuitul Yelabuga are, de asemenea, patru benzi, iar la trei kilometri după ocolire există o conexiune de la autostradă către Mendeleyevsk.
Toate aceste informații pot fi destul de util pentru cei care nu știu de unde șoseaua M-7, sau care trebuie să treacă o parte din părțile sale. Datorită o explicație detaliată, nu puteți depăși doar obstacolele, dar, de asemenea, pentru a vizita o mulțime de atracții, petrece timp frumos, de-a lungul drum.