Marcarea preliminară a locului viitorului munte, altitudine sau panta pe modul sau aspect, fixăm traseul care trece prin tunel, așa cum facem în zonele deschise. Marcăm o fereastră a tunelului viitor pe o bucată de placaj sau, dacă folosim un portal fabrică, ne deschidem. Apoi, cu o valoare de 5-6 mm. repetați schița acestei deschideri. Facem acest lucru, astfel încât portalul sa ridicat fără probleme în deschidere. Dacă avem un dig de-a lungul dealului, atunci oferim o platformă. Cu un tunel de casă, alocația este doar pentru grosimea tubului din carton. Partea din față este decorată cu zidărie.
La o distanță de 300-500 mm. am creat coaste verticale (o siluetă a unui placaj de munte, făcut din placaj). Dar nu uitați, în prealabil, în sub-desen animat, să faceți ferestre tehnologice în cazul deraierii materialului rulant deraiat. Mâna trebuie să treacă ușor de jos în structură. Acest lucru este realizat experimental. Numai după aceea pot fi instalate în locul obișnuit al verticalei munților.
În locul unde se planifică instalarea terasamentului, îl construim într-un mod dovedit, folosind trapezoizi de diferite înălțimi. Dacă aveți un design modular, apoi pe articulațiile modulelor trebuie instalate aceleași elemente, atât munții trapezoidali cât și verticali. Înălțimea terasamentului poate fi diferită, dar nu trebuie să uităm că, cu o pantă mare a gradientului, compoziția nu va urca. Pe această creștere ușoară a părtinire. Cu lungimea șinelor 940-1000 mm. compoziția a 8 autoturisme se ridică ușor la o înălțime de 90 mm. Dacă este necesar mai sus, atunci la lungimea de 940-1000 mm ridicăm cu 90 mm. și așa mai departe, în funcție de obiectiv.
Se atașează la verticalele lipite un substrat de prisme de balast. Această bandă de placaj, repetând silueta căii, unde vom fixa șinele. Este obligatoriu să aplicăm linia centrală a centrului șinei sau să nu ștergem linia existentă când marchem. Fixați cu cuie, dar mai bine cu șuruburi subțiri. Ele pot fi folosite pentru reglarea conductorului substratului feroviar. Capetele de șuruburi sunt încălzite în corpul benzii. Va fi foarte util să instalați o prisă de balast pentru plută sau spumă de-a lungul vârfului substratului de placaj. Aceasta va reduce considerabil zgomotul din compozițiile trecute.
După asamblarea structurii, o strângem cu o plasă de țânțari. Este fabricat din materiale sintetice, suficient de puternic, elastic și ușor. Am fixat cu adeziv de contact, adeziv topit fierbinte sau capse de mobilier din capsator. Ce ești mai disponibil și mai. care stabilește grila mai repede. Este de dorit întinderea ochiului în timpul fixării. Dar poți face ceva în anumite locuri, dacă ideea este în durerea va fi o criză. Este grila care stabilește forma viitorului teren înalt.
Am tăiat dungile din bandajul uscat de gips, 250-400 mm fiecare, le punem în apă. Apasă ușor bandajele pe plasă. marginea bazei prismei de balast și partea inferioară a cutiei de carton. Deci, stratul după strat se întinde pe întreaga lungime sau lățime a acestor benzi. Dacă panta este planificată a fi făcută pietroasă, atunci vom face pliuri pe benzi umede de gips. În cazul în care o pantă plat, dimpotrivă, nivel. Să uscăm gipsul. Dacă doriți, puteți aplica mai multe straturi, dar nu văd prea mult sens - construcția devine mai greoaie.
Bandajele de gips uscate devin un cadru ușor și puternic al muntelui sau movilei. Divorțați cantitatea potrivită de gips. cu adaos de adeziv PVA, este posibil să aplicați o mistrie grosieră cu neregularitatea necesară a reliefului. Este necesar să lucrați rapid și precis. Adăugat în gips PVA funcționează ca plastifiant, mărește timpul de întărire a gipsului, îl face mai puțin agresiv în timpul funcționării. Îndepărtați conturul cu o perie umedă. Din nou, se usucă timp de 20-30 de minute. Dacă este necesar, operațiunea poate fi repetată. Noi dăm o durere sau un sublim să se usuce bine. Aceasta este de aproximativ 12 ore.
Acum, înarmați cu cusături sau resturi de lame de ferăstrău, acestea din urmă sunt mai rău, puteți aduce în cele din urmă naturalitatea rocilor. Curățați cu grijă gipsul, faceți fisuri în stâncă, zgâriind masa gipsului înghețată. Dar amintiți-vă întotdeauna că totul depinde de grosimea ipsosului turnat. Dacă totuși ați străpuns muntele, plasați un pansament de bandaj de gips sau pur și simplu ghips corectați situația. Muntele insusi va ramane intreg.
Tunelul tunelului, precum și partea vizibilă a șinei trebuie instalate și cultivate înainte de a instala plasa de țânțari!
Am stabilit simularea peretelui de reținere la intrarea în tunel, îmbătrânim aspectul elementelor portalului tunelului cu ajutorul guașei și a unui burete umed. În caz contrar, toată munca noastră va părea o jucărie scumpă și frumoasă. Este îmbătrânirea structurilor artificiale care creează efectul realismului. Vopsite de guașă colorată, imită diferite culori de rock. Aplicăm adezivul PVA și facem pulbere din iarbă. Mockupul vine la viață. Acoperind suprafața de rulare a firelor de șină, aruncați toate lamelele acrilice din cilindru.