„Old Village“ - metrou, care este bine cunoscut și foarte popular nu numai printre locuitorii din Sankt-Petersburg, dar, de asemenea, oaspeții din capitala de nord a Rusiei. De ce? De fapt, există o mulțime de condiții prealabile pentru acest lucru. În primul rând, trebuie remarcat faptul că, în acest loc este schimb excelent de transport, iar al doilea situat la obiectivele turistice de top, cum ar fi Muzeul Redan, parc de distracții „Miracle Island“ și 300 de ani de la Sankt-Petersburg nu poate să nu atragă atenția.
"Satul vechi." Metro - descriere generală
Aproape oricine este interesat în capitala nord știu că stația de metrou „Old Village“ se referă la metrou Petersburg, și anume Frunzensko linia maritimă. Pe de o parte este stația de „Commandant Prospect“, dar pe de altă parte - „Krestovsky Island“.
"Satul vechi" este o stație adâncă și este situat la o adâncime de 61 de metri. Din punct de vedere arhitectural, acest metrou are un arc. Aceasta este ultima stație din metroul din Sankt Petersburg, referindu-se la tipul cu un singur boltit. Ei au proiectat "satul vechi" de VN Shcherbina și I.P. Makayuda.
Puțini oameni știu că stația are un blocaj de întoarcere, în care există trenuri pe timp de noapte, în plus, există un VET în el.
"Satul vechi." Metro.Historie de construcție
"Satul vechi." Metro.Caracteristicile caracteristice ale stației
Zidurile de călătorie sunt acoperite cu o marmură urală gri-ural "Urfal". Ele sunt decorate cu arcade superficiale care seamănă cu deschideri de poduri. În sălile de serviciu, pereții de la capăt sunt de asemenea decorați cu arcade de marmură. În plus, pereții au grile mici cu un model floral.
Ușile de călătorie în design sunt foarte asemănătoare ușilor stației Politehnice. Podeaua stației este acoperită cu granit roșu.
De-a lungul axei platformei există șapte lămpi din fontă-podea. În partea de sus a fiecărei lămpi etajate sunt nouă lămpi, iar sub ele există bănci de lemn pentru vizitatorii metroului.
Zidul de capăt al sălii de șorț este decorat cu un mozaic de A.K. Bystrov, reprezentând un frumos peisaj marin. Platforma stației este acoperită cu granit roșu. Ieșirea de la stație (curs înclinat) este situată la capătul nordic și are patru scări rulante.
Pavilionul de la sol este situat pe drumul turistic, în apropierea platformei feroviare "Staraya Derevnya". Clădirea cu două etaje a holului este construită sub forma unui cerc. Acesta este împărțit în două părți: partea de nord a clădirii este glazurată și este proiectată pentru intrarea și ieșirea vizitatorilor de metrou, în partea de sud există birouri. În partea de vest și de est a holului sunt scări. Stă pe un stilobat înalt, iar acoperișul său este susținut de zece arcuri de șase metri. Lobby-ul este aprins cu un felinar în formă de cruce.
Sălile cu casieri și scări rulante sunt împărțite, arhitectura lor este diferită. Sala de scări rulante este iluminată de un candelabru inelar cu lămpi de lumină de zi, care este atașat la tavanul în formă de cupolă.
Pentru a decora interiorul stației, s-au folosit pietre naturale, cum ar fi dolomitul Saarem, marmura și granitul.
