ReebokMV6 a trecut online mai mult de o lună în urmă
Ian Boguslavskii, 27 de ani
Eu conduc Opel Omega 3.0 MV6 # 1
Cernăuți, Ucraina
Timpul zilei dragi abonați!
Așa cum am menționat mai devreme într-una din intrările din BZ, am întâmpinat că am înlăturat tavanul, o problemă foarte mare - atârnată de un tavan de curățare auto-uscat deasupra capetelor pasagerilor din spate. Shed nu a fost puternic, partea de țesătură care a căzut în nișă pentru capetele pasagerilor din spate a căzut, dar totul de la faptul că plafonul a fost umed și strâns pe ea au existat divorțuri de la instalație. Sa decis eliminarea acestui fapt.
A doua zi când am împușcat tavanul ... acest tort.
Probabil pentru cei care nu au o trapă pentru a face acest lucru mai ușor, dar din moment ce am o trapă a trebuit să transpir.
Procesul de eliminare, nu am face fotografii, deoarece rețeaua are un număr de foarte bune cu privire la acest raport, și de a face același lucru pe care nu am considerat că este necesar, singurul lucru pe care rapoartele privind eliminarea plafonului scrise de oameni care au o mașină nu există nici o trapa, așa că voi încerca să facă o eliminare fotografie unitatea de control a trapei și descriu câteva nuanțe pentru îndepărtarea sa, dar când am pus deja plafonul în loc. Există câteva nuanțe, din cauza cărora puteți sparge vreodată uneltele de fixare. Așa că lasă pe cineva să învețe din greșelile mele.
Îndepărtarea tavanului pe care am făcut-o fără a scoate garnitura de pe stâlpii centrali pe care este fixată centura de siguranță, ceea ce a fost foarte regretabil, deoarece tavanul era foarte greu de tras.
După ce am scos plafonul, l-am luat acasă pentru lipire. Inainte de lipire o lungă perioadă de timp am crezut că primul care a făcut - tesatura plafon de spălare de praf, murdărie și pete, apoi scoateți-l de la bază și pokleit din nou, sau scoate din prima sa uscat, se spală într-un bazin, și numai apoi lipici net. Am făcut-o ca prima versiune a ceea ce a regretat mai târziu, pentru că spuma umedă pe tavan, și a început să se rostogolească în unele locuri și se sfărâmă. Nu o faci ca mine! Mai întâi scoateți țesătura dacă doriți să o restabiliți și numai atunci spălați și lipiți.
Tear materialul de la începutul parbriz și pe spate, fă-o foarte atent, deoarece materialul poate rupe cea mai mică mișcare bruscă a mâinii, doar asigurați-vă că pentru a salva spuma vechi până când sunteți gata pentru a lipi apoi Alcantara sau alte pânză groasă ca tesatura standard de plafon translucid și foarte subțire, pe carton nu va minți și nu arăta. Păstrați acest lucru în minte!
Deoarece pe material după ruperea bazei din cauza lipiciului a rămas un strat mic de cauciuc spongios și când spălarea face pete roșii pe țesătura în sine, am spălat-o de 3 ori. Mai întâi a fost înmuiat în apă caldă cu un detergent pentru covoare de tip "Vanish", turnat de la țesătură de lacrimi de două ori, a repetat procedura și apoi, sub apă curgătoare sub duș, a spălat cârpa cu apă caldă curată. Nu fierbinte! Acest lucru este important deoarece puteți deteriora țesătura, este sintetic și se poate micșora. Apoi am stors ușor țesătura din exces de apă, s-au îndreptat și lăsat să se usuce. Mâine vom urmări ce sa întâmplat. Fii atent cu pânza ea este foarte delicată!
Și încă un lucru! Nu o face într-un garaj îngust, pentru că ușa din spate trebuie să fie deschis în „plin“ și cu atât mai mult pentru cele mai bune rezultate, astfel încât să nu rupă plafonul în timp ce trageți mai bine pentru a elimina placa pe ușa din dreapta și trageți plafonul pe care-l trece prin ea, pentru că prin stânga nu va funcționa :))), îți spun asta! dar încă mai trebuie să fie eliminate și canapea din spate, pentru că totul a preveni sooo smulgere a plafonului masinii, este foarte fragil și rupe nu va fi dificil.
Continuă urmează, să vedem ce se întâmplă cu țesătura și, în general, cu plafonul în ansamblu - mâine. Între timp, totul se usucă.
Toată lumea, până la următoarea înregistrare.