Garaj din lemn: de ce să alegeți acest material?
Mai întâi de toate, deoarece în pădurile bogate ale Rusiei, acesta este un material de construcție destul de economic. La construirea unui obiect mic, dacă îl construiți singur, puteți folosi resturile de cherestea de la obiectul principal (casa), materii prime secundare, obiecte de lemn folosite, păstrate după dezmembrarea vechii structuri. Garajul unui copac este bun în faptul că:
- el nu are nevoie de o bază solidă;
- este ușor și rapid montat de 2 persoane;
- metodele de fixare sunt simple și simple;
- el nu se teme de daune mecanice, care pot fi imediat eliminate;
- El nu se confruntă cu coroziune, și atunci când impregnarea cu antiseptic - și ciuperca;
- păstrează capacitatea de a face schimb de aer în orice moment al anului;
- este cald și uscat;
- acesta va avea o bună aparență cu orice căptușeală, vopsea de acoperire;
- durata lui de viață este măsurată prin viața unei generații.
Fără opțiuni alege un garaj din lemn. în cazul în care:
- pe teren, toate clădirile sunt făcute din acest material;
- nu există bani și nici dorință de a construi o fundație puternică;
- aveți nevoie de o cutie caldă fără sobe și încălzitoare;
- construcția trebuie să aibă loc într-un timp scurt;
- construirea ar fi de dorit să se realizeze cu cheltuielile minime.
În tradițiile populației noastre, speciile de arbori de conifere sunt folosite pentru construirea de case, băi și hambare. Mai ieftin - pin, molid; mai scump - zada, cedru, brad. Pentru structurile de susținere, cele mai grele lemn de esență tare au avut întotdeauna: stejar, frasin, fag. Iar ușile, plăcile și plintele erau făcute din lemn de arin, de plop, de plop, de tei.
Important: Pentru o clădire din lemn, cum ar fi un garaj, cu un eventual incendiu, este imperativ să se respecte standardele de distanță: 5 metri de linia roșie (conturul exterior al planului clădirii) și cel puțin 3 metri față de alte obiecte.
În construcția unui garaj de busteni, sarcina cea mai dificilă și consumatoare de timp este pregătirea materialului sursă: selectarea trunchiurilor prin diametru, calibrarea, îndepărtarea manuală a scoarței, uscarea, tăierea vasului. Toate acestea cresc costul muncii. De-a lungul timpului, acest jurnal este crăpat și crăpat, pentru a preveni această problemă, se recomandă ca marginile bustenilor să fie șlefuite.
Acum pomul cade pe șantier, rotunjit în mașini speciale, cu "cupe" tăiate pentru îmbinări, uscate, impregnate cu antiseptic, ambalate în saci de transport. Întregul proces de instalare, de fapt - construirea unui set de Lego.
Garaj din lemn - fotografie:
După cum puteți vedea în fotografie, garajul unui copac pare foarte atractiv și în construcția sa nu este nimic dificil.
Materiale care definesc construcția
Pentru un garaj din lemn există 3 opțiuni pentru o soluție constructivă:
În acest caz, prima vedere va fi cea mai economică, deoarece cu cadrul de cherestea în cazul poate merge o varietate de cherestea, placaj și PAL. Și cel mai scump va fi construirea de busteni rotunzi ca o masă solidă de lemn, costul căruia crește prelucrarea, impregnarea prin mijloace speciale.
Grinzile utilizate pentru construcție variază de asemenea în formă și cost:
- o bucată ("pieptene");
- Profilat (cu 2 vârfuri pentru îmbinări sau tăieturi pentru îmbinări la colț);
- Lipit (material de înaltă tehnologie cu proprietăți specificate) - cel mai scump.
Pentru informații: Ca simulator ieftin al unui perete de jurnal utilizați un fascicul cu o față convexă.
În procesul de construcție a oricărui tip de garaj veți avea nevoie de o placă tăiată pentru laguri, pardoseli, capriori, acoperișuri pentru acoperiș. Fixarea elementelor din lemn se realizează prin cuie cu aplicarea unui colț metalic sau a nagelami (lemn sau fier).
Sarcina principală a acestui design este de a crea un cadru puternic și fiabil. capabil să preia sarcina. Pentru durabilitatea sa aveți nevoie de o fundație. care, luând în considerare ușurința clădirii construite, poate fi coloană (de la blocuri gata făcute sau turnare de beton) sau șurub (din țevi metalice).
Pentru a forma rama garajului este potrivit bara 10x10cm sau 20x10cm. din care face în mod consecvent:
- soclu;
- urcări;
- acolade;
- hamul superior;
- cadru de intrare întărit;
- grinzile se suprapun.
Pentru pereți interiori și exteriori, există o căptușeală din lemn, placaj de 4 - 6 mm grosime sau plăci aglomerate orientate.
În etapa finală, acoperirea este făcută din orice material rulant și porți din lemn.
Avantajul unui garaj construit pe tehnologia wireframe:
- nu necesită baze complexe, iar lucrările de construcție nu depind de sezon;
- Nu este nevoie de echipament de construcție complicat și șantierul nu va fi așternut cu resturi de construcție;
- simplitatea construcției o face disponibilă pentru construcție prin propriile mâini, cu prezența unui partener.
Pentru garajul plăcii - ignifug, ignifug - vopsele, lacuri, acoperire cu materiale de umplere rezistente la foc și aditivi speciali. Componentele ignifuge sunt una și două componente. Impregnarea mai mică protejează pomul de foc, dar nu ascunde frumusețea texturii sale. Cele mai accesibile sunt substanțele ignifuge saline.
Popularitatea lemnului în construcții joase este asociată cu costurile sale reduse și tehnologia perfectă de asamblare. Pereții barei pentru garaj reprezintă o suprafață ideală pentru lucrările de finisare, iar procesul complex de uscare, efectuat în fabrică, este o protecție sigură de contracție și crăpare.
Materie prima - cherestea lipita din lamele. Se caracterizează prin:
- rezistență ridicată;
- geometria exacta;
- conservarea formei originale;
- conductivitate termică scăzută;
- permeabilitatea aerului;
- durabilitate;
- estetica aspectului.
Este adevărat că este posibil să ajungem la producția de producție de artizanat, ceea ce va afecta calitatea și durata de funcționare.
Elementele de perete sunt fixate împreună cu vârfurile (conform tehnologiei finlandeze), "pieptenele" (conform tehnologiei germane) sau "cupele" în colțurile articulațiilor.
Densitatea aderenței este suficient de mare, dar pentru izolație se pot folosi garnituri din benzi de izolare termică atașate cu clei sau capsator.
Alegerea fundației pentru un garaj de la un bar. Este necesar să ridicați prima coroană la cel puțin 20 cm deasupra solului pentru a evita contactul cu sursa de umezeală și microorganisme. Oricare dintre baze este îngroșată. bandă. Monolitic - este necesar să se completeze un strat de impermeabilizare. În legătura inferioară, picioarele de pe etajul următor sunt tăiate.
Pereții sunt construiți în funcție de tipul de jurnal ("jumătate de copac", "paw", spike). Harnașul de sus este tăiat de căpriori. Pentru un garaj detașat, este preferabil un acoperiș arcuit. Dacă garajul nu își asumă un dispozitiv de încălzire, nu este nevoie să se izoleze pereții de la bara.
Porți din lemn sunt montați din cadru, care este acoperit cu o placă sau căptușeală.
Scopul garajului de garaj este combinat cu succes cu un atelier in afara sezonului, o statie de service auto - cariera de inspectie. pivniță sau cașon ca magazin de legume.
Ajutor: Alegerea fundației pentru un garaj din lemn este direct legată de facilități suplimentare: centura și grămada vă va permite să mergeți mai adânc în pământ pentru dispozitivul de pivniță, iar monoliticul va deveni un pardosel dur dur.
De busteni rotunzi
Jurnalul ca o serie de lemn este cel mai scump material din segmentul general. Dar jurnalul care a fost supus prelucrării la întreprinderea de prelucrare a lemnului, folosind echipamente de înaltă precizie, are și o serie de avantaje:
- standardizarea dimensiunilor (ᴓ 18-28 cm și lungimea de 6 m), nu trebuie să numerotați buștenii atunci când montați;
- viteza de asamblare sporită a obiectului (până la 2 săptămâni) și punerea în funcțiune;
- alegere pentru construirea oricărui sezon;
- După îndepărtarea cambiei, rămâne structura solidă a miezului, ceea ce mărește rezistența jugului;
- materiile prime uscate permit evitarea contracției și cracării ulterioare;
- conexiunile se confruntă cu o etanșeitate sigură, ceea ce elimină suflarea pereților;
- nu este necesară finisarea suplimentară;
- se păstrează proprietățile de ventilație și de izolare termică a copacului;
- 100% compatibilitate ecologică;
- durata de viață extinsă.
În plus față de îmbinarea colțurilor "în labe". Se utilizează legătura de busteni cu tipul de "înghițit". Ca elemente de fixare suplimentare, folosiți știfturi, cuie și nagale din lemn. Prima coroană este fixată la fundație, care trebuie proiectată pentru greutatea cadrului. Prin urmare, banda cea mai potrivită (la adâncimea de 70 cm) și fundația plăcii cu un strat de impermeabilizare sub cadru.
Ajutor: Asamblarea unei case de busteni convenționale se desfășoară cel mai adesea pe teren. Și apoi ridicați cadrul de fundație cu un dispozitiv de ridicare. Busteni rotunzi vă permit să montați pereți fără asamblare preliminară, în conformitate cu principiul designerului.
Fiabilitatea construcției de cadru permite instalarea oricărui tip de ușă de garaj. măturat, ridicat, secționat, deplasat. Dacă mergem de la păstrarea stilului folcloric, atunci o ușă de lemn din lemn cu piese forjate (bucle, șuruburi, mânere) arată bine.
Natura solidă a structurii necesită o abordare specială în alegerea materialului de acoperiș. metal, țiglă sau ardezie. Decorarea interioară și exterioară este adesea limitată la impregnarea antiseptică și la un strat transparent de vopsea care păstrează vizibilitatea texturii lemnului.
Garaj din busteni rotunzi - fotografie:
În fotografie, garajul de busteni arata grozav, de ce nu face asta aproape de casa ta?
Garajele din lemn cu alegerea potrivită a materialelor, procesându-l cu impregnări speciale, devine un loc ideal pentru un vehicul, un atelier confortabil în afara sezonului și un magazin de legume în același timp. Este important doar să se respecte standardele de siguranță împotriva incendiilor. Amintiți-vă că un garaj este un obiect al cărui pericol de incendiu aparține clasei B2.