Este timpul să schimbați cureaua de distribuție, în special a decis să faceți o instrucțiune detaliată cu privire la această procedură. Principiul de funcționare este potrivit pentru majoritatea motoarelor cu 8 valve Mk3, Mk2 și Passat din acei ani.
Procedura este cunoscută de mulți, însă acest raport poate fi util pentru cei care decid să o facă singuri
Deci sa incepem in ordine :)
Pentru lucrări avem nevoie de:
-cheile de pe 10, 13, 15, 19 și 22 (capete mai bune)
-hexaedru intern 5 și 6 mm.
-șurubelniță lungă sau tija metalică cu un diametru de 5-7 mm
-dispozitivul pentru tragerea rolei (eu folosesc cleștii pentru a scoate inelele de blocare)
-mic ciocan
-grasime
-noua curea de sincronizare
-noua curea de sincronizare
-ceai, cafea, bere - dacă doriți)
Toate lucrările se efectuează cel mai bine pe un motor rece, pentru a nu arde pe un motor fierbinte.
Scoatem capacul superior al curelei de distribuție (prin înșurubarea a 2 șuruburi, lângă capac, se toarnă uleiul și se trage în sus)
În continuare trebuie să combinăm toate notele.
În acest stadiu avem nevoie de 3 puncte (există 4 dintre ele).
Etichete pe volant, pe scripetele arborelui cu came și pe scripetele centurii de distribuție.
Toate semnele sunt expuse, prin urmare, pistonul din primul cilindru este în VMT.
Facem asta pentru ceea ce ar fi atunci când vom pune o nouă centură, faza de distribuție pe care nu am pierdut-o)
Pentru ca ar combina toate acestea, să ia cheia 19 și răsuciți arborelui cu came, până când rola de eticheta de pe o rolă este aliniată cu săgeata de pe carcasa de plastic în spatele lui.
Ne uităm la restul de 2 mărci, dacă coincid, de asemenea, vom merge mai departe.
Trebuie să scoatem centurile generatorului și pompa GUR. (kondeya nu am)
Pentru a face acest lucru, cheia de pe 13 slăbește șurubul superior al generatorului
De asemenea, faceți cu cel de-al doilea bolț de dedesubt.
Urcăm sub mașină și cu aceeași cheie la 13 slăbim un șurub de strângere a pompei GUR (dacă tu ai)
Eliberăm mecanismul de fixare al șuruburilor de tensionare a centurii GUR
Apoi, luați cheia la 22 și slăbiți chiar cureaua, opriți-o, pompa trebuie să se apropie de motor.
În regulă, acum putem elimina cu ușurință cureaua GUR și o putem lăsa deoparte.
Odată cu înlăturarea benzii de generare a generatoarelor este mai dificilă, este deja nevoie de eforturi.
Mecanismul de tensionare a centurii este foarte simplu, arcul apasă generatorul, ceea ce asigură tensiunea optimă a centurii, nu există nimic de reglat.
Asta e cu primăvara asta și trebuie să luptăm.
Există 2 moduri.
Puteți apăsa cu o mână în jos de la generator și celălalt pentru a arunca centura din scripete.
Și opțiunea 2, pentru cei care nu au suficientă putere sau pur și simplu nu doresc să depună eforturi suplimentare:
Luăm o anumită pârghie, aici, la care va fi aproape. (o șurubelniță lungă sau, ca în cazul meu, un chei cu o lungime de aproximativ 70 cm)
Am odihnit această pârghie ca în imagine.
Apăsați-o ușor, cu o mână liberă, lăsăm centura. Nu aplicați forță excesivă, deoarece poate deteriora suportul.
Cu curelele sortate, scoateți-le deoparte (este mai bine să puneți altele noi, bineînțeles, de când ați urcat aici)
Încă o dată, verificăm etichetele, le-ar putea lovi în mod accidental. Dacă totul este în regulă, mergem mai departe la îndepărtarea roții de atașamente (generator, pompă GUR)
Este fixat cu 4 șuruburi pentru un hexagon intern de 6 mm.
Alternativ, puteți deșurubați împreună cu roata dințată a arborelui cotit, cu ajutorul feței capului 12ti 19, dar noi o facem pentru absolut nimic. Făcând acest lucru este doar în cazul în care este planificată pentru a înlocui pinionul sau un sigiliu de ulei de arbore cotit
Primele lucruri la început elimina toate murdăria care a fost introdus acolo de ani de zile, pentru a lua o șurubelniță și a ales-o de acolo, nevoie doar de un bun curat capetele șuruburilor, care este introdus în cheia acestui succes depinde acum șuruburi jumătate deșurubarea.
A doua jumătate a succesului depinde de hexagonul în sine. Ordinul, în formă de negru g, poate fi aruncat imediat. Pentru a câștiga nu va avea ca rezultat un traseu în spatele ei, deoarece costul pentru a navei și alte prime din China (și rusă) prispasoby. Hexahedronul are nevoie de bine, prăjit cu fețe obișnuite. Ea nu drămui pe instrument, precum și pentru piese. Un instrument bun, precum și o piesă de schimb este cheia succesului.
Așadar, am curățat totul, ne-am asigurat că mașina se potrivește, marginile șuruburilor sunt întregi, nu rupte. Să mergem la deșurubare.
Pentru a face acest lucru, ne întoarcem la viteza a cincea și a urca sub masina (roata mai bine pentru a deșuruba drumul spre dreapta, sau dacă nu sunteți zadonkratit confortabil și scoateți roata din dreapta)
Cu tine luați ciocanul cheie și puțină răbdare.
Introducem hexagonul în capul șurubului și îl lovim de câteva ori cu un ciocan,
sunetul pe care il va auzi că a ajuns la final, apoi a pus-o un alt cuplu de trei lovituri, dar nu exagera, se aplică o forță moderată. Acest lucru este necesar pentru a vă asigura că cheia este bună și, cel mai important, opriți-vă în scaun, iar apăsarea vă ajută dacă șurubul a fost blocat.
Am marcat bătut. Trebuie să o faceți cu un ticălos ascuțit, dacă doar trageți, atunci cel mai probabil veți rupe marginile. Din acest motiv, este mai convenabil să trageți ușor cheia și să trageți șurubul cu un tirant ascuțit. Apoi, cu degetele calmă. Deci, faceți cu toate cele 4 șuruburi.
Dacă, totuși, nu ai avut noroc și au ieșit niște găuri, iar șurubul nu mai este locul. Sau cineva inainte de tine este deja acolo toate raskudrjavil, nu vă faceți griji. Există mai multe ieșiri.
Deșurubați totul în întregime cu un asterisc (scrise mai sus), și după ce ați executat un dușman.
Înșurubați un șurub în loc de hexaedron o stea de dimensiunea potrivită (dacă există) și încercați să deșurubați, șansa de a deșuruba 50 \ 50
Pentru a suda o piuliță de șurub de dimensiune corespunzătoare, șansa de a deșuruba 90%
După înlocuirea șuruburilor rele cu cele noi.
Dacă totul sa terminat, scoatem scripetele, se împart în două părți, scripetele GUR și generatorul.
Utilizăm o perie pentru a le curăța de murdărie.
Pentru acțiuni suplimentare, trebuie să scoatem roata pompei, altfel nu vom putea scoate capacul de sincronizare. Prin aceeași schemă ca mai sus, deșurubăm 3 șuruburi de fixare. Pentru fixarea scripetelui se poate utiliza un dispozitiv special, și se poate folosi o șurubelniță împingându-l prin orificiul din scripetele și în spat său de odihnă, iar celălalt capăt la turnare pe carcasa pompei. откучиваем, eliminați.
Mergeți la eliminarea cazului principal de sincronizare. Este atașat la 4 bots.
Primele două sunt răsucite de o cheie pe 13 și 10