Fig. 16.6. Arbore flexibil PDM
Experiența în exploatarea motoarelor în foraj direcțional și orizontal a arătat rezistența inadecvată a arborilor flexibili la unghiuri de rupere a secțiunilor mai mari de 1 ° 30 '. În acest sens, în recentele modele, motoarele de tip DG au fost echipate cu cuplaje cu torsiune.
Caracteristicile PDM sunt necesare pentru a selecta parametrii optimi ai regimului de foraj si pentru a le mentine in timpul procesului de turnare, precum si pentru a determina modalitatile de imbunatatire a tehnologiei de proiectare si foraj PDM.
Recent, atenția asupra caracteristicilor PDM a crescut tot mai mult. Acest lucru se datorează introducerii mecanismelor reglabile ale pompei de foraj, pentru utilizarea eficientă a cărei cunoaștere a caracteristicilor mașinii hidraulice devine o condiție indispensabilă; răspândirea de noi tehnologii (foraj direcțional și orizontal, foraj cu ajutorul țevilor continue), deosebit de sensibile la modificările modurilor de funcționare ale PDM.
Programele moderne de foraj ale unor firme străine de conducere oferă teste pe bancnote ale fiecărui motor hidraulic pentru a obține caracteristicile lor reale. În ciuda costurilor suplimentare, acest lucru face posibilă utilizarea PDM în modul cel mai eficient, în mod indirect, prin presiunea pe șine, pentru a controla încărcătura de pe bit, ceea ce conduce, în cele din urmă, la îmbunătățirea parametrilor tehnici și economici ai procesului de foraj. În Rusia, studiile de laborator au fost, de asemenea, efectuate de producătorii de motoare.
În general, caracteristicile statice și dinamice ale PDM se disting.
Caracteristicile statice reflectă relația dintre variabilele motorului hidraulic în condiții staționare.
Caracteristicile dinamice determină dependențele corespunzătoare în regimurile instabile și sunt determinate de inerția proceselor care apar. Caracteristicile de pornire ale motorului hidraulic sunt, de asemenea, considerate dinamice.
Caracteristicile statice ale PDM pot fi convențional clasificate ca bancă și încărcătură. Indicatoarele de referință (funcții ale cuplului) sunt determinate de testele motorului hidraulic. Caracteristicile de sarcină (funcție de sarcina axială) sunt cel mai adesea calculate de banc pentru condiții specifice de foraj.
Caracteristicile tipice ale bancului motorului cu șurub sunt prezentate în fig. 16.7. Pe măsură ce crește cuplul M, scăderea presiunii p crește aproape liniar, iar viteza de rotație n scade ușor la început, iar atunci când se apropie brusc de regimul de frânare. Curbele de putere N și eficiența generală # 951; au un caracter extrem.
Fig. 16.7. Performanța tipică a bancului PDM (DG-155)
Există patru moduri principale: inactiv (M = 0); optimă, eficiență maximă); Extreme, atunci când puterea maximă și puterea de oprire (n = 0).
Modul de funcționare al PDM este considerat a fi extremitatea corespunzătoare (datele de pe plăcuța cu datele de pe motor sunt furnizate pentru acest mod) sau modul de diferență maximă admisibilă de presiune (limitate de eficiența volumetrică sau de tensiunea de contact în pereche). Unele firme din cataloagele lor dau valori specifice ale p.
Modul optim este deplasat spre stânga față de cel extrem, adică apare la valori mai mici ale cuplului. De regulă, regimul extrem, care corespunde condițiilor celei mai eficiente distrugeri de rocă, este situat în apropierea limitei zonei de funcționare stabilă a PDM, când atinge o creștere suplimentară a sarcinii care duce la frânarea motorului.