Înapoi la început
Dacă nu este greblă, tija de direcție, vârful de direcție, atunci problema poate fi convergentă. de obicei după o schimbare de iarnă până în vară sau invers. du-te la prăbușirea convergenței. Verificați această problemă pur și simplu. dacă anvelopele de iarnă sunt consumate pe o parte și anvelopa de vară este uniformă sau nouă pe ambele părți. Iată un fapt pe față. S-ar putea chiar ca anvelopele de vară să fie mai mari decât dimensiunea prescrisă, iar unitățile să nu aibă dimensiuni și așa merg pe drum. ce dimensiune este cauciucul tău?
De asemenea, poate fi din cauza rulmentului de susținere, deoarece tija amortei poate merge în ea datorită lucrărilor, dar, de regulă, se manifestă atunci când cârma este deșurubată până la oprire. dar dacă sunt complet uciși, ar putea fi cazul. mai ales după cum spuneți că ambii au fost condamnați la schimbare.
Vă puteți imagina fizica suspendării.
Verificarea nu este, de asemenea, dificilă. deschideți gluga, cereți unui prieten să urmărească tija rack-ului pe opornika și ei înșiși în acest moment, să avanseze înapoi și să se întoarcă pentru a fi mai clare. poți să o faci cu o roată torsadată (nu distrugi un prieten!) Dacă tija merge aici și tu faci pe față.
Mult noroc.
89276526 Zero Zero Zero
Vei trece prin ea dacă o salvez!
Înapoi la început
Înapoi la început
Dimensiunea noastră nativă este 215/55/17 trage concluzii. chiar dacă aveți 50 în loc de 55, atunci este încă mai mare.
La prăbușirea de convergență nu poate merge din cauza lui, masina trage fie la dreapta sau la stânga și aveți o plimbare pe drum. aceasta nu este o convergență.
Adăugat după 18 minute 17 secunde:
Anvelopele de vară sunt, de obicei, mai moi și mai elastice decât iarnă (cu excepția stickie-urilor), iar condițiile de operare contribuie la aceasta; ani. plus temperatura. pentru că ați simțit imediat diferența. dacă problema este aceasta la viteze mari pe un astfel de cauciuc, nu este încă în siguranță. nu este nimic teribil acolo sunt oameni merg la și 225/55/17 doar dacă este foarte moale, atunci să fie mai atenți pe drum.
89276526 Zero Zero Zero
Vei trece prin ea dacă o salvez!
Înapoi la început
Nu este un fapt! Poate chiar mai bine, dacă puneți a patra generație, atunci nu există nici o injecție mediocră, mai ales că mașinile noastre au pus gazul însuși pe Dumnezeu pe care l-a ordonat, de vreme ce trebuia să turnați 95-a și da controlul supapelor pe care le avem electronic.
Am avut gaz la Dodge 2,4 litri. așa cum avem volumul. Nu exista nicio diferență tangibilă, dacă nu era suficient să mănânci nimic. Oamenii au fost scrise pe forum. care, după cum scrie la cine la gaz este mai bine plimbări la cine pe un gaz. Dar cred că pierderea este un pic simplă pentru unii oameni, sistemul de combustibil nu funcționează foarte bine. deoarece ei merg tot timpul pe gaz și au marcat pentru benz, la toate, ei nu urmează. în cele din urmă, injectorii de benzină sunt înfundați cu rahatul. Regula nr. 1! În cazul în care igdish pe gaz, apoi în rezervor aveți nevoie pentru a turna benzina nu mai mult de 10 de litri pentru a turna constant, altfel în cazul în care benzina va stropi timp de o lună, acesta va fi precipitat și împărțit în fracțiuni. rahatul este de obicei la parter și în fiecare dimineață, când încălzirea acestui rahat trece prin jeturi. Benzina știi ce fel de noi. nu poți să glumești cu el.
89276526 Zero Zero Zero
Vei trece prin ea dacă o salvez!
Înapoi la început