Efectuarea semnelor rutiere nu este o sarcină ușoară. Ce este necesar pentru asta?
Pentru a produce cel mai comun semn de circulație necesită mult efort. Și materialul și chiar mai mult. Pentru chiar baza semnului: se utilizează oțel zincat triunghiular, rotund, pătrat, - galvanizat. Plăcile au o grosime de aproximativ 0,7 milimetri. Anterior, în astfel de scopuri, folosind oțel convenționale, adică, „black metal“, ci ca semnele sunt „drum“, care este, sunt în mod constant în stradă, expuse la acțiunea soarelui, diferite condiții meteorologice, am decis că este necesar să se utilizeze variații protejate la coroziune.
Pentru ca semnul să rămână pe "pol", se face un mâner. Este atașat, adică sudat, în spatele semnului. Este produs din oțel obișnuit, fără protecție, motiv pentru care este vopsit pentru un efect minimal de protecție.
Cel mai adesea, fabricarea semnelor rutiere are loc în fabrici, unde există echipamente adecvate, care vor elimina formele necesare de semne din tablă de oțel galvanizat. De asemenea, este necesar echipament pentru realizarea stratului de acoperire, care va avea calitățile descrise mai sus și, de asemenea, să fie ușor atașat la suprafața oțelului. La fel de important este și echipamentul de sudură, pentru atașarea mânerului și a semnului rutier însuși la "pol".
Publicarea anterioară
Publicarea următoare
Site-ul are un sistem de verificare a erorilor. După ce găsiți o inexactitate în text, selectați-l și apăsați pe Ctrl + Enter.