ETA produce mai multe soiuri de acest calibru cu înfășurare automată și manuală, cu calendarul lunar și convențional. Gama de modificări create de alte companii este extrem de largă. Din păcate, pentru multe mecanisme modificate nu există instrucțiuni, nu există piese de schimb, iar repararea este posibilă numai la fabrica producătorului.
Mecanismul lui 7750 este destul de mare, este foarte convenabil pentru el să lucreze ca maestru, nu există secrete de asamblare și dezasamblare. Acest calibru este radical diferit de mecanismele convenționale și nu există părți compatibile în acesta.
Calibrul are o fiabilitate excepțională. Cu utilizarea corectă a ceasului (inclusiv cu curățare și lubrifiere periodică), acesta poate funcționa fără probleme și defecțiuni pentru o perioadă foarte lungă de timp. Pentru tot timpul muncii noastre cu căsătoria fabrică, nu am avut niciodată de înfruntat. Prin performanța sa, mecanismul poate fi clasat în condiții de siguranță printre cele mai bune. Problemele încep să apară atunci când regulile de funcționare sunt încălcate, în special adesea - când umezeala intră sau este rezultatul unei lovituri.
Când intră umiditatea, brațele cronografului, cheia de înfășurare, tribul de înfășurare și ambreiajul cu came vor începe să corodeze. Dacă trebuie să reparați ceasul care are deja urme vizibile de rugină pe componente, este indispensabilă înlocuirea simplă a mai multor părți. Nu fiți prea leneși să dezasamblați și să clătiți întregul mecanism - rugina de pe ele se află în interior și perturbe funcționarea normală. Piesele de rugină, în orice caz, pot fi înlocuite - nu pot fi restaurate. Ștergeți rugina de la pârghie, în principiu, puteți, dar nu va putea funcționa pe deplin. În cazurile complet neglijate, în afară de detaliile enumerate, "omul înecat" ar trebui înlocuit și cu discul calendaristic.
Cel de-al doilea motiv cel mai popular pentru lovirea unui ceas pentru reparații este o lovitură. Este, de asemenea, însoțită de o serie de efecte standard. Când impactul este îndoit de pinul axei de echilibrare, bushonul este scos. Mecanismul este greu și, uneori, părțile atașamentului său la corp sunt rupte. Atunci când impactul este puternic, se rupe și șurubul care asigură secțiunea de auto-înfășurare.
Cele mai grave probleme apar atunci când șurubul de fixare a rotorului cu auto-înfășurare se descompune și piciorul
rămânând în pod. Uneori puteți deșuruba piciorul, dar mai des trebuie să forați sau pur și simplu să schimbați podul (acest lucru, apropo, este recomandat de producătorul însuși). La impacturi mici, uneori este posibil să coborâți cu "frică ușoară" - hacking de păr.
Mulți proprietari de vizionări nu se întorc la serviciu până nu se întâmplă ceva. Dacă ceasul are mai mult de cinci ani, este necesar să se acorde atenție tamburului: pe arborele său poate fi o ieșire mare. Dacă există o batai de inimă, tamburul trebuie înlocuit.
Mecanismul cronografului este destul de complicat și, pentru funcționarea normală, este important să se respecte cantitatea și vâscozitatea uleiului de lubrifiere utilizat. Un ulei vâscos este aplicat pe pârghii, un ulei mai gros este utilizat pentru tufișuri și furci de furcă. Dacă este lubrifiat cu ulei, se va usca rapid și după aproximativ 3 luni ceasul va începe să funcționeze defectuos în precizia cursei. Astfel, în palet manualul de reparații palet furca 941 se recomandă utilizarea de ulei, dar expertii de plante sunt sfătuiți să folosească un ulei gros lubrifiat 9030. Necesar vâscos mecanism de ulei inimile cronograf, ca altfel, dacă butonul de resetare este apăsat, resetarea va trece prin decelerare sau îndoirea osiei.
Dintre detaliile care necesită îngrijiri speciale, ar trebui să menționați tribul de fricțiune, care funcționează ca un minut. Este montat pe axă în mod fricțional, iar pentru dezmembrare este mai bine să utilizați tractoare speciale. Cu o precizie mai mică, trebuie să o instalați și pe axă. Asigurați-vă că utilizați opritorul sau stați pe partea din spate. altfel puteți stoarce o piatră din platină. Acest trib necesită în mod necesar o lubrifiere groasă. Fără aceasta, în jumătate de an, ceasul va înceta să traducă și proprietarul va sparge toate detaliile reparației: o cambie, un minut etc.
Cuplajul reversibil în timpul funcționării este uzat, deoarece are sarcina principală la fabrica de ceasuri. Rulmentul sectorului de autofinanțare se îndepărtează, de asemenea.
La asamblarea mecanismului, este important să acordați atenție arcului de blocare al contorului de minute. Suruburile de alimentare cu arc trebuie să fie reglate astfel încât proeminența arcului să se potrivească exact între dinții roții, în caz contrar se va produce deformarea spontană a săgeții când cronograful este pornit.
În toate celelalte privințe, mecanismul modelului 7750 este, repet, un produs foarte fiabil și durabil, care a determinat popularitatea sa în rândul ceasornicilor.