Încep să încerc pe furtunuri. Nu prea este o operație ușoară. Într-una dintre pozițiile aparent de succes, furtunul nou pus este frecat de anterele cablurilor de schimbare. Nu este o opțiune. Aduc furtunul mai departe și în stânga. Furtunul atinge carcasa cablurilor, dar nu este înfricoșător. Am pus coiful atașat pe furtun, am pus arcul atașat în furtunul interior. Toate aceste manipulări au loc cu furtunul care trece de la conducta de ramificație inferioară a lui Severus până la termostatul motorului. Da, am uitat. Acest furtun lung este purtat pe conducta de ramificație inferioară a lui Severus și se strânge imediat cu un jug. Atunci va fi greu să ajungi acolo. Acest furtun de aproximativ 40-50 cm sa dovedit, dar până când l-am tăiat, folosim întreaga bucată de furtun atașat. Tăiați la loc, când fixați exact încălzitorul și vom încerca aerul. Și prin adaptor se atașează la o bucată de furtun din termostat.
Cel de-al doilea furtun (de la conducta superioară a dispozitivului Severs la radiatorul sobei) are o traiectorie normală. Acest furtun este aproape toate "nativ", doar 5-7 cm în apropierea încălzitorului este adăugat cu furtunul atașat cu un adaptor.
Traiectoria de stabilire a furtunurilor determinată, este timpul de scurgere antigel. Am încercat să ajungă la radiator capacul de evacuare - bine, nimic. Mașini cu aer condiționat, în cazul în care. Am citit cartea. Este necesar să se elimine protecția motorului. Bine. Lucrări produse în instanța de judecată în absența gropii sau estacada. Dar este posibil să se îndepărteze de protecție. Am filmat. Eu încă nu pot ajunge la capacul radiatorului! Doar nu văd în cazul în care la îndemână trage. În cazul în care partea de sus, care au vizionat și ghidat, și poate fi transformat, și nifiga. Bine. Vom merge în altă direcție. Pentru a substitui locul unde există un termostat pe bazinul sol, ceea ce ar putea fi văzut de sus, și de a trăi prost am tăiat furtunul de la locație, care este prezentat. Este de 5 centimetri de termostat. deschiderea termostatului degetul clemă și tăiat furtunul (alimentarea la aragaz) să coboare în direcția bazinului.
Locul de amplasare a furtunului
Mă îmbogățesc pentru o vreme, apoi am ridicat furtunul. Foarte chiar nu sa întâmplat nimic. Aproape nu sa vărsat. Și nu există multă murdărie în antigel, deși nu o voi revărsa și nu o voi face, dar va merge în rezervă după ce a filtrat o cârpă. Am combinat probabil un litru de 1,5.
Nu avem unde să ne retragem, vom continua. Încerc din nou furtunuri, introduc adaptoare complete. Furtunul care duce la aragaz este adus în ramura superioară a lui Severs. Nu este suficient centimetri 5. Tăiați furtunul complet, conectați-l prin adaptor.
Pe partea de sus a conductelor din seversa, atâta timp cât nu punem pe furtun!
NU VĂ RUGĂM DESPRE HOMOT!
Toate furtunurile sunt montate, clemele sunt îmbrăcate. Furtunurile sunt scoase din conducta superioară a ramificației din nord și din adaptorul care vine de la termostat (adaptorul este introdus acolo). Începeți încet să vărsați antigelul în furtunul care duce la conducta de ramificație inferioară a lui Severs. Umpleți încălzitorul până când conducta de ramificație superioară funcționează. Aici este necesar un pic.
A fugit. Acum ridicați doar furtunul, care merge la radiatorul sobei. Sa ridicat deasupra termostatului, e bine. Începem să umplem antigelul. Am luat un litru cu un mic. Lil până când acesta a ieșit din adaptorul care vine de la termostat. Acum am pus furtunul pe conducta superioară a ramificației din nord și pe cel de-al doilea furtun de pe adaptor de la termostat. Verificăm că nu există excese. Strângeți toate clemele. Desenăm dispozitivele de fixare a încălzitorului, încercați în aer. Dacă nimic nu se freacă, strângeți complet încălzitorul. Acum puneți cablul de alimentare. Am înfășurat cârligul peste cordon, ceea ce vă sfătuiesc să faceți. Gofra este achiziționat separat. 1 metru este suficient. Punctul de ieșire al conectorului de alimentare este decis de utilizatorul însuși. Versiunea mea pe fotografie.
Dar cred că o voi ridica mai sus. El stropeste apa pe balti. Da, și în zăpadă se va lipi. Da, o voi ridica cu siguranță.
După ce așezați cablul - NU verificați încălzitorul! Urmați instrucțiunile!
Un truc interesant. După tăierea furtunului și scurgerea a aproximativ 2 litri de antigel, nivelul rezervorului de expansiune nu a scăzut cu un milimetru! Cu toate acestea, umplem rezervorul de expansiune cu centimetru antigel la 2 etichete ABOVE MAX. Acum începem mașina, lăsăm să se încălzească la temperatura de lucru. Urmăm nivelul lichidului și absența dungilor. După deschiderea termostatului, dacă este în regulă, este foarte recomandabil să conduceți puțin pentru a ajunge la aer.
După călătorie, lăsați mașina până se răcește complet și verificați nivelul lichidului. În general, după instalare
Încălzitor în cursul săptămânii, cel puțin urmați nivelul foarte atent. Pe rece și cald. Deci, doar în caz.
După călătorie, nivelul expansorului a revenit la normal, ceea ce înseamnă că aerul a fost mai mare.
În dimineața următoare, pornesc încălzitorul în priză. Am auzit - este bâzâit :). Căldură nu se simte încă :). Plec o jumătate de oră, privindu-mă periodic. Ca urmare, timp de o jumătate de oră motorul a fost încălzit de la 7 la 55 de grade. LUCRARI!
PS: Da, am uitat. Este necesar să cumpărați antigelul de 2L înainte de reumplere. Am avut destule. Cel care fuzionează - în orice caz va fi cu gunoi și este mai bine să nu-l turnați. Numai dacă nu este suficient - după filtrarea printr-o cârpă.
Instalat - vedere laterală