Înlocuirea discului de ambreiaj mpp subaru moștenire b4 rsk ej20-dett cu propriile mele mâini - forum de automobile subaru

Voi începe cu o problemă. Și apoi a venit ca o zi obișnuită, fără a preface nici un fel de zamorochki. Ieșesc în curte pentru a-mi lua copilul "Subaru" =) Ei bine, m-am ocupat. Stăteam la semafor, atingând și acum am simțit că am avut o oarecare întârziere cu transferul, m-am concentrat pe asta și am observat imediat că întârzierile sunt în creștere. Viteza de Linger mai puternic doar după 2-3 zile am devenit la viteza includ transferul de 3 sau 4, apăs pe cifra de afaceri de gaze cu motor creștere spinii, dar masina nu merge mai repede pute grappled de ardere. Tot ce am hotărât a fost că a fost un disc și el pi. Ei bine numit în centrul subaru a spus 7t.r. înlocuirea Cred că + costul discului, bine, cred că am lovit o sumă rotundă. Stăteam acasă gândindu-mă, nu mă obișnuiesc să-l sortez în garaj și o voi face. Nu a cumpărat imediat un disc de ambreiaj, am decis să demonteze și scoateți-l pentru care ar face sigur că a fost el a rupt și pentru faptul că a existat un model, în general, este corect, și a făcut acest lucru pentru mine când am acest lucru, dar sa dovedit în magazin că el este diferit la toate. Înainte de asta, nu am reparat niciodată ICIE. În acest proces am întâlnit un număr de nuanțe diferite. Am făcut totul de la filme ineta, dar nu are sens dacă e cinstit. Am citit diverse articole despre înlocuirea manualelor, și acolo nu e clar. Deci, voi încerca să explice ceea ce ar fi fost clar pentru toată lumea cum se face, pentru oameni ca mine care nu au. Principalul lucru pe care, dacă nu sunt în cea mai bună formă pe care am fost imediat pe nou, deoarece o astfel hemoragica dezasambla de 20 de ori la acest PPC. Și să plătească 7t nu toată lumea va fi de 20 de ori, astfel încât 140 este podea kapets din mașină))))))

SUBIECTUL PENTRU CINE NU VREA SAU NU PUTEA RĂSPUNDE MAI BUNE PE SERVICIU:

Unelte necesare la înlocuirea discului ambreiajului: tasta carabiner pentru 10/12/14/17
capete 10/12/14/17
șurubelniță pentru minus
deget sau bucșă (pentru centrarea discului în coș)
Cliner (lichid)
WD-40
pereche de cricuri
accentul pe ceea ce va sta mașina (dacă nu există groapă)
=) 1 asistent

Continuăm procesul de reparare:

1. scoateți bornele de la baterie
2. trageți răcitorul
3. Scoateți demarorul
4. Scoateți protecția de la turbine
5. Scoateți demarorul
6. Instalăm mașina pe suporturi
7. scoateți sistemul de evacuare, îndepărtați mai întâi partea cu borcanul, apoi deșurubați conducta de evacuare.
8. deconectați chips-urile de la cutie
9. Dopul exploatație rulment eliberare a ambreiajului, de asemenea, nevoie pentru a trage afară (asta din cauza ei nu am putut ridica caseta, deoarece nu prezintă pe nici un video de pe Internet ce să facă), dacă te uiți la cilindrul de ambreiaj, acesta este în fața lui, ieșită din unitatea caseta din dreapta a furcii la partea laterală a cutiei are un al 10-lea tub hexagonal, deșurubați-l că va infila șurubul este înșurubat în zece la orice șurub lung de 10 de 3-4 cm, și trage pentru el, care să scoată din priză pe o furcă de tors motostivuitor .
10. Scoateți Kordan (care ar desface șuruburile de pe toate Cordani, porutite orice roata din spate Kordan se va desfasura si vor fi disponibile pentru restul șuruburilor Șuruburi ATENT Kordan nu se poate pierde.
11. deșurubați legăturile, deplasați stabilizatorul în poziția extremă
12. Opriți șurubul de pe hub-ul care deține mingea scoate maneta butucului cu mingea cu atenție sharovua ar trebui să rămână pe brațul, mai degrabă decât hub-ul pentru o instalare ușoară a toate astea înapoi.
13. Desfacem cheile care blochează grenade din partea laterală a cutiei, le scoatem și le împingem în lateral
14. Deconectăm de la o cutie o pană
15. Oooh uitat zhizhu din cutia drenat =)
16. instalați două cricuri sub cutie, împingeți cutia și lăsați-o să alunece ușor pe cricuri.
17. acolo veți vedea un coș, deșurubați cele 6 șuruburi într-un cerc, scoateți-l
18. Scoatem un disc de cuplare


Și astfel cutia este îndepărtată, inspectați unitatea este ștearsă în sacul de prelevare, coș în cazul în care nu există nici chips-uri spargerii pe petalele, suprafața de lucru a coșului de disc, este normal, puteți continua să-l conducă. inspectați suprafața de lucru a volantului. să ia în mână cu eliberare ambreiaj care poartă răsuciți-l în cazul în care nici un zgomot este normal dacă cumpărați un nou zgomot. dacă totul merge bine să luăm discul și coșul intra în magazin și pe site-ul probezi pentru care nu ar trebui să meargă pentru a doua oară, în unitatea nu numai diametrul interior și exterior este importantă, dar, de asemenea, numărul de dinți, am avut 24 cu diametrul exterior de 230 intern 150 Costul discului este de 4900.

Și așa cum toți au cumpărat, pe drum du-te pentru a pune =))) introduceți în coș, și instalați-l în loc. Degetul mare nevoie de o comandă specială care va stabili și centru discul de ambreiaj, volant cu privire la coș, iar în cazul în care nu există nici un butuc arborele primar, bine, în cazul în care acest lucru nu este ochiul, dar nu și faptul că poate lovi prima dată. centru, și strângeți șuruburile de pe coș cu un asterisc, e, e, traversați treptat crucea, strângeți băieții.

Teper nyuansik cu furcă și care poartă eliberare a ambreiajului, fișa de pus în aplicare, fără a purta caseta din locul de montare pe un arbore primar rochie, mufă băț stabilit în locul manșonului mufă. rulmentul este pus pe furculiță. mișcăm pad-ul de la furculiță la ciocan în interiorul cutiei (se va așeza leaganul următor)

Am luat cutia din partea de jos situată sub masina pentru a ajuta la coechipier tras-o pe partea de sus, a plantat-o, am pus cutia întors pe spate și stoarce cu partenerul ei a tras în fantele toate șuruburile de strângere într-un cerc. Și acum apasă pe smuls priza înainte și a scăzut într-un coș de montare.

Tot ce colectăm totul în loc și este gata, supermaginea noastră este pregătită să-i alunge pe fete să tragă)))))))))


Voi începe cu o problemă. Și apoi a venit ca o zi obișnuită, fără a preface nici un fel de zamorochki. Ieșesc în curte pentru a-mi lua copilul "Subaru" =) Ei bine, m-am ocupat. Flock la semafor, atinge și așa am simțit că am avut un fel de întârziere în transferul, am atras atenția asupra acestui lucru și imediat observat că întârzierea crește. Viteza de Linger mai puternic doar după 2-3 zile am devenit la viteza includ transferul de 3 sau 4, apăs pe cifra de afaceri de gaze cu motor creștere spinii, dar masina nu merge mai repede pute grappled de ardere. Tot ce am hotărât a fost că a fost un disc și el pi. Ei bine numit în centrul subaru a spus 7t.r. înlocuirea Cred că + costul discului, bine, cred că am lovit o sumă rotundă. Stăteam acasă gândindu-mă, nu mă obișnuiesc să-l sortez în garaj și o voi face. Nu a cumpărat imediat un disc de ambreiaj, am decis să demonteze și scoateți-l pentru care ar face sigur că a fost el a rupt și pentru faptul că a existat un model, în general, este corect, și a făcut acest lucru pentru mine când am acest lucru, dar sa dovedit în magazin că el este diferit la toate. Înainte de asta, nu am reparat niciodată ICIE. În acest proces am întâlnit un număr de nuanțe diferite. Am făcut totul de la filme ineta, dar nu are sens dacă e cinstit. Am citit diverse articole despre înlocuirea manualelor, și acolo nu e clar. Deci, voi încerca să spun ce ar fi clar pentru toată lumea cum se face acest lucru, pentru oameni ca mine care nu au făcut-o. Principalul lucru pe care, dacă nu sunt în cea mai bună formă pe care am fost imediat pe nou, deoarece o astfel hemoragica dezasambla de 20 de ori la acest PPC. Și pentru a plăti pentru 7t, nu toată lumea va fi de 20 de ori, deci 140 este covorul pardoselii mașinii))))))

SUBIECTUL PENTRU CINE NU VREA SAU NU PUTEA RĂSPUNDE MAI BUNE PE SERVICIU:

Unelte necesare la înlocuirea discului ambreiajului: tasta carabiner pentru 10/12/14/17
capete 10/12/14/17
șurubelniță pentru minus
deget sau bucșă (pentru centrarea discului în coș)
Cliner (lichid)
WD-40
pereche de cricuri
accentul pe ceea ce va sta mașina (dacă nu există groapă)
=) 1 asistent

Continuăm procesul de reparare:

1. scoateți bornele de la baterie
2. trageți răcitorul
4. Scoateți protecția de la turbine
6. Instalăm mașina pe suporturi
7. scoateți sistemul de evacuare, îndepărtați mai întâi partea cu borcanul, apoi deșurubați conducta de evacuare.
8. deconectați chips-urile de la cutie
9. Dopul exploatație rulment eliberare a ambreiajului, de asemenea, nevoie pentru a trage afară (asta din cauza ei nu am putut ridica caseta, deoarece nu prezintă pe nici un video de pe Internet ce să facă), dacă te uiți la cilindrul de ambreiaj, acesta este în fața lui, ieșită din unitatea caseta din dreapta a furcii la partea laterală a cutiei are un al 10-lea tub hexagonal, deșurubați-l că va infila șurubul este înșurubat în zece la orice șurub lung de 10 de 3-4 cm, și trage pentru el, care să scoată din priză pe o furcă de tors motostivuitor .
10. Scoateți cordonul (pentru a deșuruba toate șuruburile de pe cordon, rotiți roata din spate, cablul se va întoarce și șuruburile rămase vor fi accesibile.) ATENȚIE, șuruburile din cordan nu pot fi pierdute.
11. deșurubați legăturile, deplasați stabilizatorul în poziția extremă
12. Opriți șurubul de pe hub-ul care deține mingea scoate maneta butucului cu mingea cu atenție sharovua ar trebui să rămână pe brațul, mai degrabă decât hub-ul pentru o instalare ușoară a toate astea înapoi.
13. Desfacem cheile care blochează grenade din partea laterală a cutiei, le scoatem și le împingem în lateral
14. Deconectăm de la o cutie o pană
15. Oooh uitat zhizhu din cutia drenat =)
16. instalați două cricuri sub cutie, împingeți cutia și lăsați-o să alunece ușor pe cricuri.
17. acolo veți vedea un coș, deșurubați cele 6 șuruburi într-un cerc, scoateți-l
18. Scoatem un disc de cuplare


Și astfel cutia este îndepărtată, inspectați unitatea este ștearsă în sacul de prelevare, coș în cazul în care nu există nici chips-uri spargerii pe petalele, suprafața de lucru a coșului de disc, este normal, puteți continua să-l conducă. inspectați suprafața de lucru a volantului. să ia în mână cu eliberare ambreiaj care poartă răsuciți-l în cazul în care nici un zgomot este normal dacă cumpărați un nou zgomot. dacă totul merge bine să luăm discul și coșul intra în magazin și pe site-ul probezi pentru care nu ar trebui să meargă pentru a doua oară, în unitatea nu numai diametrul interior și exterior este importantă, dar, de asemenea, numărul de dinți, am avut 24 cu diametrul exterior de 230 intern 150 Costul discului este de 4900.

Și așa cum toți au cumpărat, pe drum du-te pentru a pune =))) introduceți în coș, și instalați-l în loc. Degetul mare nevoie de o comandă specială care va stabili și centru discul de ambreiaj, volant cu privire la coș, iar în cazul în care nu există nici un butuc arborele primar, bine, în cazul în care acest lucru nu este ochiul, dar nu și faptul că poate lovi prima dată. centru, și strângeți șuruburile de pe coș cu un asterisc, e, e, traversați treptat crucea, strângeți băieții.

Teper nyuansik cu furcă și care poartă eliberare a ambreiajului, fișa de pus în aplicare, fără a purta caseta din locul de montare pe un arbore primar rochie, mufă băț stabilit în locul manșonului mufă. rulmentul este pus pe furculiță. mișcăm pad-ul de la furculiță la ciocan în interiorul cutiei (se va așeza leaganul următor)

Am luat cutia din partea de jos situată sub masina pentru a ajuta la coechipier tras-o pe partea de sus, a plantat-o, am pus cutia întors pe spate și stoarce cu partenerul ei a tras în fantele toate șuruburile de strângere într-un cerc. Iar acum, împingem furculita în furculiță și pantoful urcă în coș.

Tot ce colectăm totul în loc și este gata, supermaginea noastră este pregătită să-i alunge pe fete să tragă)))))))))

Un student este obligatoriu de 2 ori pentru o fotografie?

Articole similare