Înlocuirea conductei de alimentare cu combustibil la rampă

Nu este vorba de furtunul care iese direct de la șina de alimentare cu combustibil, ci de tubul în care intră acest furtun.
Și așa, am de gând să lucrez, eu nu ating nimeni, eu conduc până la casă, și apoi haideți să facem miros de benzină pentru întregul salon. Mă încurc în panică, blochez motorul, deschid gluga și acolo cosmarul groaznic. Primul gând este injectoarele. El a inspectat totul, fără smoală, fără nifeg. Am început motorul, uite, mirosul vine, iar picăturile nu sunt vizibile, apoi am auzit un murmur sub baterie, m-am uitat, și acolo un flux de benzină curge. Ei bine, pzdts, tovarăși))) parcat, a fost supărat acasă. După o oră am ieșit, începeți dezasamblarea. Am scos filtrul, bateria, ondularea și, întorcându-mă de pe mâini, era util să deconectez tubul ăla nenorocit.

Aici este un tub acolo

Am scos-o, am examinat-o și am găsit o mică gaură. Indiferent dacă a fost frecat sau topit, nu se știe.

Gaură mică -_-

A doua zi m-am dus să caut tubul ăsta. Am călătorit în toate "magazinele populare" și toată lumea sa uitat la mine, înghițind ochii, ca un idiot, cu semnificația "ce dracu 'ai adus?" : D

A fost un stand în care există aproape totul, dar prețurile sunt acolo ...
Nu eram acolo, am fost acolo. După cum a spus vânzătorul, "Oh, vesel, se pare, numai noi avem." Într-adevăr, a fost așa. Mi-a luat 350 de ani. + În plus, am luat izolație din plastic pentru fire, astfel încât tubul să poată fi înfășurat.

Un tub nou cu o bucată de izolație

El a pus-o, a înfășurat banda și sa dus să-l pună.

Articole similare