Defecțiuni în funcționarea mașinilor cu comandă numerică

Primul motiv: configurarea sistemelor CNC

Astăzi înlocui sistemele tradiționale de construcție de pluralitate CNC de elemente discrete, potrivite pentru un singur test și de înlocuire, trimite mai multe circuite integrate (LSI), cu o densitate mare, distanța dintre contactele individuale de mai mică de 0,5 mm și cu un grad ridicat de integrare (Fig. 1). Viteza lor reală și, prin urmare, intervalele de timp ajung la aproximativ 1 -2 msec. în timp ce în sistemele CNC mai vechi, aceste valori au fost de aproximativ 20-25, și uneori chiar 100-150 msec.
Și arhitectura noilor sisteme de control sa schimbat. Acum este imposibil să se măsoare tensiunea în mai multe zeci de puncte de control, să se găsească rapid un rezistor sau un condensator eșuat și, înlocuind-o, să se restabilească capacitatea de lucru a sistemului eșuat. În manualele privind funcționarea sistemelor CNC moderne, practic nu există diagrame de conexiuni și specificații pentru elementele utilizate, iar manualele însele sunt adesea scrise într-o limbă străină.
Osciloscoapele anterioare și voltmetrele digitale au fost înlocuite cu manuale cu parametri și reguli de funcționare și control. Studiul insuficient sau nerespectarea acestor reguli poate duce la eșecuri inofensive, precum și la consecințe mai grave, în cazul eșecului echipamentelor costisitoare.
De aici este posibil să se facă prima concluzie practică: întrucât sistemele CNC moderne și servo-driverele sunt în mod esențial noi dispozitive software și hardware, cerințele pentru calificarea personalului de întreținere devin mai mari.

Motivul doi: niveluri de software (software)

Software-ul sistemelor CNC moderne poate fi divizat în mod condiționat în patru niveluri (figura 2). 1) Sistemul de operare în care rulează computerul industrial (de obicei DOS sau Windows) cu un set de comenzi de control. Trebuie să-l cunoască pe operator. 2) Software-ul de bază furnizat de producătorul dispozitivului CNC. 3) Programele PLC care determină "legarea" sistemului CNC de un anumit model de mașină și, în consecință, eficiența mașinii cu sistemul. Fiabilitatea mașinii depinde de calitatea programelor, de caracterul complet al implementării caracteristicilor sale de design, de ușurința de utilizare a operatorului și de impresia mașinii ca întreg. 4) Programe de părți tehnologice încărcate în mod normal în sistemul CNC din exterior și pot fi editate direct pe mașină în timpul depanării.
Cel de-al doilea și al treilea nivel de software pentru utilizator nu sunt, în general, disponibile, iar motivele posibilelor defecțiuni pot fi probleme în primul sau ultima dintre ele: în sistemul de operare sau în programele parțiale.
Eșecurile care depind de programele tehnologice scrise incorect se datorează doar calificărilor tehnologilor care lucrează la întreprindere și calității învățării limbajului de programare inerent sistemului CNC. De obicei, acestea nu duc la defectarea sistemului de comandă, dar pot cauza defectarea sculei sau alte deteriorări ale structurii mecanice a mașinii (deteriorarea mesei, defectarea perechilor de șuruburi etc.).
În ceea ce privește problemele legate de sistemul de operare, acestea tind să apară ca urmare a acțiunilor necalificate operatora.Otsyuda urmează a doua concluzie practică: ca cu orice calculatoare personale, sisteme moderne CNC sunt sensibile la toate calculator „boala“, care este mult mai ușor de a preveni, decât să tratezi. Complexitatea sporită a sistemelor și posibilitatea de a le utiliza "în alte scopuri" fac ca problema securității informatice și disponibilitatea unor controale suplimentare la nivelul întreprinderii să fie relevante.

Motivul al treilea: efectele secundare ale economiei

Adesea, din motive economice, clientul alege o opțiune de compromis din opțiunile propuse pentru o eventuală modernizare a mașinii, care, în primul rând, se potrivește la un preț și numai atunci - în calitate. Nu întotdeauna această opțiune este optimă din punctul de vedere al balanței configurației obținute (figura 3).
Deoarece situațiile de posibila incompatibilitate a componentelor vechi și noi rămase în aceeași configurație nu pot fi anticipate în prealabil, ele pot fi evitate numai în cazul unei completări complete a tuturor sistemelor și, de preferință, prin utilizarea componentelor de la un singur producător.
Astfel, a treia concluzie: economiile excesive la etapa de aprobare a proiectului pot duce la anumite probleme în viitor. Pentru a le evita, compania solicitantă trebuie să depună toate eforturile pentru a convinge clientul cu privire la corectitudinea opțiunii de configurare propuse.

Motivul patru: condițiile de funcționare ale mașinii

Cazul din practică: după apariția vremii fierbinți, mașina care a lucrat mai devreme a început brusc să eșueze. Judecând corect că, probabil, acest lucru se datorează supraîncălzirii echipamentelor electrice din dulapul de comandă, personalul a deschis ușile dulapului electric și astfel a continuat funcționarea mașinii. Eșecurile au încetat, dar după un timp pachetul de putere al setului de acționare al sistemului CNC Heidenhain a eșuat. Sosind reprezentanti ai companiei care a efectuat modernizarea masinii, a gasit un strat de praf de otel pe elementele instalate in cabina de actionare, ceea ce ar putea provoca situatia (figura 4). Aceasta, cel mai probabil, nu s-ar fi întâmplat dacă, în stadiul de dezvoltare a sarcinilor tehnice, viitorul contractant sau clientul avea în vedere posibilitatea de a opera mașina la temperaturi care depășesc standardul pentru întreprindere.
Cea de-a patra concluzie practică: echipamentele complexe și costisitoare importate necesită respectarea unor condiții de operare destul de dure. Dacă nu există nicio garanție că aceste condiții sunt garantate în mod clar, dezvoltatorul proiectului trebuie să se asigure și clientul să aprobe crearea unei anumite "marje de siguranță" sub forma unor măsuri adecvate (de exemplu instalarea în dulapurile electrice ale aparatelor de climatizare).

Motivul cinci: încălcarea regulilor de funcționare ale mașinii

Aici există diferite situații care uneori vin la curiozități. De exemplu: un operator de mașini cu un CNC al uneia dintre întreprinderi dorea brusc să determine centrul geometric al rotației mesei rotunde. Pentru a face acest lucru, a deșurubat mai multe șuruburi și, după ce a scos capacul de protecție al senzorului LIR al mișcărilor circulare, a obținut acces la cavitatea sa interioară, coincisând cu locația cu axa de rotație dorită. Îndepărtarea capacului, a pierdut unul dintre șaibele de siguranță, a pus pe șuruburi care țineau capacul. Fără a acorda atenție acestui lucru, când a instalat capacul înapoi, a "strâns" șurubul lipsit de șurub și, ca urmare a deranjării, a zdrobit geamul precis din punct de vedere al carcasei senzorului. Un astfel de performant amator performant "resurse" operator costa compania 1800 dolari, plus o mașină lungă, simplu de înaltă performanță.
Un alt exemplu: un operator de mașină cu un CNC al unei alte întreprinderi a iubit jocurile pe calculator. Deoarece nu exista unitatea standard pe dispozitivul CNC al mașinii deservite, a achiziționat o unitate externă conectată la computer prin conectorul portului serial (RS232). Neștiind că regulile de securitate calculatorului, trebuie să vă conectați mai întâi la un conector dispozitiv extern, și apoi pentru a porni computerul la rețea, el a efectuat în mod repetat „fierbinte“ conectați unitatea la sistemul CNC, și conduce, desigur, nici un fel de legare la pământ. Rezultatul: unul al portului COM conectat CNC nu a putut sta, operatorul a pierdut capacitatea sa de a juca iubit „Tetris“ și fabrica - încărcate în programele de tehnologie mașină.
Un rol major în problemele cu mașinile întreținute se datorează lipsei de simplitate și absenței unui sistem de monitorizare a erorilor. Determinarea cauzelor eșecurilor disponibile pot găsi de multe ori o situație în care, ca răspuns la întrebarea „Când eșuează?“ - „Ce este raportat în acest sistem CNC“ operator de nedumerit ridică din umeri, și întrebarea - sincer răspuns „Nu-mi amintesc.“
Așadar, a cincea, probabil, cea mai de bază concluzie practică: lipsa măsurilor de restabilire a ordinii în sfera producției și a disciplinei tehnologice poate provoca o pierdere financiară tangibilă. În ciuda nepopularității lor, în condiții moderne sunt extrem de necesare (figura 5).

În manualele livrate cu mașina modernizată, există, de obicei, o secțiune dedicată prevenirii posibilelor eventuale situații și a acțiunilor care trebuie întreprinse în cazul în care apar. În funcție de complexitatea sistemului și de calificările care au dezvoltat ghidarea programatorilor, informațiile pot fi preluate de la zece la sute de pagini. Studiul lor atent și punerea în aplicare corectă fac posibilă reducerea semnificativă a riscului de pierderi rezultate din defecțiuni neprevăzute.

Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare