Cercetare: care dintre companiile aeriene își pierd cel mai adesea bagajele
47% dintre călătorii ruși s-au confruntat cel puțin o dată cu pierderea bagajelor prin vina companiei aeriene. Aeroflot, Transaero și Air France pierd mai mulți pasageri decât ceilalți - studiul Trispta.Experții unei agenții de turism on-line Trispta a efectuat un sondaj în rândul călătorilor ruși și știu cât de des compania aeriană a pierdut bagajele și au aflat care operatorii de transport pentru a compensa pierderea de pasageri, și care preferă să scape de angajamente.
Potrivit sondajului 47% dintre pasageri din Rusia, cel puțin o dată cu care se confruntă cu pierderea bagajelor pe vina companiei aeriene, iar în cele mai multe cazuri gestiona pentru a obține lucrurile înapoi în termen de 1-5 zile. Pe deplin mulțumiți de modul în care compania aeriană manipulate situația, 22% au suferit de pierderea bagajelor, precum și compensarea dorită pentru irecuperabil pierdute sau bunurile deteriorate valiza a primit doar 12% dintre respondenți. În opinia participanților la anchetă, problema despăgubirii pentru daune constă în condiții insuficient de bine definite pentru compensare, iar printre principalele motive pentru pierderea bagajelor sunt zborurile scurte de legătură.
"În ratingul transportatorilor, care pierd cel mai adesea bagajele pasagerilor, companiile aeriene de vârf au scăzut, deoarece acestea reprezintă un volum mai mare de trafic. Modul în care ei înșiși au arătat într-o situație de criză pentru pasageri, care să permită fie să consolideze permanent de loialitate, sau conduce la o pierdere a încrederii în viitor“, - spune CEO-ul de agenții de turism online Tripsta Philip Brinkmann.
În timpul anchetei, 21% dintre respondenți au raportat că lucrurile lor au fost pierdute de Aeroflot. În același timp, în jumătate din cazuri, bagajele se găsesc într-o perioadă de 1 până la 5 zile, mai puțin frecvent - timp de 1-2 săptămâni. În cazul bagajelor pierdute sau deteriorate definitiv, doar 7% dintre pasageri au primit compensații adecvate pentru opinia lor, și mai mult de un sfert dintre victime au plâns că prejudiciul nu a fost pe deplin compensate.
Transaero a pierdut 9% din participanții la studiu. Aproape jumătate dintre victime au declarat că sunt parțial mulțumiți de modul în care compania sa confruntat cu situația, dar un sfert de pasageri au fost nemulțumiți, în ciuda primirii bagajelor. Practic, "Transaero" a reușit să găsească bagaje într-o perioadă de câteva ore până la 5 zile.
Al treilea loc în ceea ce privește frecvența pierderii bagajelor a fost făcut de Air France, din cauza căruia 8% dintre respondenți au rămas fără bunurile lor. În același timp, au fost împărțite opiniile călătorilor cu privire la cât de bine compania a organizat căutarea de bagaje - printre cei chestionați suficient de cei care au rămas nemulțumiți și pe cei pe care transportatorul le-a satisfăcut complet. Victimele, ale căror călătorii au fost răsfățate, s-au plâns că uneori bagajele au fost returnate în stare defectuoasă sau că ar putea să lipsească ceva în ea. 32% dintre respondenți au fost despăgubiți pentru daune cel puțin parțial, iar 36% dintre victime nu au primit despăgubirea dorită.
Alitalia sa plâns la 6% dintre respondenți. Pasagerii sunt nemulțumiți de faptul că compania nu livrează bagajele găsite acasă și este necesar să lăsăm în urmă personal. În toate cazurile, transportatorul a găsit în cele din urmă lucrurile pasagerilor, dar adesea sa deteriorat bagajele, pentru care Alitalia nu oferă compensații. De regulă, compania aeriană a reușit să găsească bagajele pierdute în termen de 1-5 zile.
S7, UTair, "International Airlines of Ukraine" și Turkish Airlines își pierd bagajele la aproximativ aceeași frecvență. UTair a reușit să găsească bagajele respondenților pentru o perioadă scurtă de timp în 64% din cazuri, dar compania nu a oferit despăgubiri pentru deteriorarea bagajelor, astfel că pasagerii sunt doar parțial satisfăcuți. UIA, în opinia respondenților, găsește rapid bagajele pierdute, iar pentru cazurile avariate, în cele mai multe cazuri oferă compensații proporționale.
Știri înrudite