Șoferul călugărilor a vorbit despre secretele profesiei sale
fotografie: Ghenadi Cherkasov
Istoria sună ca o anecdotă, dar te face să gândești. Criminalii folosesc frecvent semnale pentru trafic ilegal? Cât costă șoferii acestor mașini în capitală? Și ce aspecte ale activității lor nu le place să facă publicitate? Șoferul călugăriței, care a lucrat timp de mulți ani la Moscova și care cunoaște domeniul transportului ritual de-a lungul și peste, a fost de acord să spună corespondentului "MK" cu condiția anonimatului.
Unghiul în cap - șoferul nu este o piedică
- Ce merg oamenii la slujbe?
- Diferite - sunt mai tineri, este mai vechi. În mare parte bărbați, dar acum femeile au început să se tragă; Cred că este din cauza crizei. Munca conducătorilor de soț este la fel de bună ca și sănătatea - de cel puțin 20 de ani. Dar se întâmplă repede - soferii lucrează fără parteneri și în drumul lor sunt lăsați singuri cu rudele defunctului. Aceștia, desigur, sunt distruși în inimă, îi dau vina pe conducătorul lor pentru nervi și toate problemele rutiere, care devin un țap ispășitor. Nu toți șoferii supraviețuiesc unei astfel de tensiuni - în Moscova au existat cazuri când unii dintre aceștia au murit chiar în spatele volanului lor. Și a fost o poveste - doctorii au găsit un șofer în cap cu un cui cu care a mers. 8 ani! Sa dovedit că era într-o încăierare beat a fost lovit în cap fie cu un scaun, sau un scaun - și unghia acestui mobilier a fost în capul lui. Muzhikul este puternic, există o mulțime de lucruri - nu este timp pentru medici să meargă. El nu a observat-o în toți acești ani.
"Conducerea decedatului este o afacere profitabilă?"
- Plătiți-l fie pe oră, fie pe ruta de la morgă până la cimitir. Costul minim de o oră este de 2-2,5 mii de ruble. Traseul pe costurile medii de 15-20 de mii de ruble (35-40 - daca sunt cauzate de o prestigioasa masina, scump) - este banii pe care este dat rudelor agentului ritualic decedat. Dintre acestea, șoferul ajunge undeva la 5 mii; El ia la fel de mult dacă mașina lui este comandată direct, fără intermediari. În ziua în care șoferul unui călugăr poate să depășească 3 zboruri - aceasta este cifra de 15 mii de ruble (cel mult, dacă există ordine). Estimați-vă pentru voi, câte frunze pe lună. Banii nu sunt răi, astfel încât vacanța conducătorului de călugări din Moscova este aproape imposibil de găsit. În plus - în plus față de banii pentru rutele executate, șoferii primesc și sfaturi care sunt întotdeauna acceptate în mediul ritual. Dimensiunea lor în Moscova - de la 1-2 la 200-300 de mii de ruble (au existat, de asemenea, astfel de înregistrări). Este adevărat că există o nuanță mică - șoferii nu iau sfat dacă transportă copiii decedați. Pentru o astfel de muncă, aceștia, în principiu, încearcă să nu ia: funeraliile unui copil - este întotdeauna greu, chiar și pentru cei care au văzut ritualiști. Dar dacă au făcut-o, ei iau bani numai pentru serviciu, fără recompense. Un cod etic, dacă vrei.
Privilegiile de călătorie ale audiențelor
- Angajații DPS la tratament dric speciale - continuă Andrew - cele mai multe dintre ele din superstiție încercați mașinile pentru controalele nu se opresc, nu doresc să comunice cu cei morți. De obicei, nu pedepsi conducătorii auto și transport funerar pentru abateri minore de trafic - unele semnale rândul său, uitate sau un mic exces de viteză (20-40 km / h). De fapt, în teritoriul de la Habarovsk, contrabandiștii au încercat să folosească acest lucru, umplând călugărița cu caviar ilegal. Dar, aparent, șoferul mașinii a depășit prea mult viteza și a forțat poliția rutieră să acționeze. Apropo, în cazul în care ofițerii de poliție rutieră "frână" jaf pentru încălcări, ei nu iau mită de la conducătorul auto - doar ei scriu o amendă. Există, de asemenea, o caracteristică interesantă: mai departe spre vest - spre Sankt-Petersburg și mai departe, - cu atât mai puțini îi iau pe angajații DPS la jaf. În sudul Rusiei. unde tradițiile sunt puternice, dimpotrivă, transportul ritual este tratat foarte atent.
- În ceea ce privește ceilalți utilizatori ai drumului, cum se leagă de jafurile de pe șosea?
- Încercați să săriți pe cât posibil și să nu depășiți. Pentru participanții la cortegiile funerare, interdicția de depășire a unei călugărițe este o regulă nerostită. O asemenea manevră este o lipsă de respect față de decedat. Excepție - un personal ritual: de exemplu, în cazul în care kopschiki (gropari) care se deplasează într-o coloană de mașini, și au nevoie să sape un mormânt pentru înmormântarea defunctului, ei pot depăși un dric - nu este interzis. Există șoferi de transport ritualic și semnele lor - de exemplu, ei încearcă să nu meargă înapoi atunci când în mașina lor există un sicriu cu cel decedat. Logica este că drumul din această lume către cealaltă lume trece numai într-o direcție, într-o direcție, și este imposibil să încalci această ordine. Sicriul din interiorul cămășii este, de asemenea, plasat în moduri diferite cu musulmanii și creștinii: primul cap de minciună pentru șofer, acesta din urmă, dimpotrivă, picioarele.
- Și niște povești mistice legate de transportul decedatului, în mintea ta?
- Îmi amintesc cazul: purtam un sicriu cu un țăran care a lucrat ca șofer de troleibuz toată viața. A pornit navigatorul, a început să facă un drum spre cimitir și am observat că dispozitivul mi-a arătat un mod foarte ciudat, în loc de opțiuni mult mai simple și mai evidente. Soția șoferului, văzând acest lucru, a fost uimită: sa dovedit că navigatorul ne-a dus de-a lungul traseului troleibuzului pe care lucra soțul ei. Cum ar putea fi asta, încă nu înțeleg.
Marshrutka ca loc pentru sicriu
- Dacă vorbim despre Khabarovsk, nu voi crede niciodată că șoferul nu știa că jafa lui era plină de caviar neagră contrabandă. Pur și simplu nu poate fi. Dacă ar fi fost doar în sicrie - este un lucru: un sicriu închis este adus în mașină, iar șoferul nu are dreptul să-l deschidă. Dar, în același loc, recipientele cu caviar negru erau ascunse sub saci peste salon. De ce șoferul a fost de acord cu o astfel de înșelătorie? Cel mai probabil, criza este de vină. Acum oamenii - în special cei cu venituri mici - încearcă să transporte sicrie pe cont propriu. Recent am văzut cum a fost legat un coșciug pe acoperișul unui cvartet vechi la Spitalul Botkin. Și dacă vorbim despre copii, sicrie mici, apoi le transporta la propria lor mașină, undeva în portbagaj sau pe bancheta din spate, și nu prezintă nici o dificultate. Prin urmare, șoferii de astăzi au început să câștige mai puțin decât înainte. Și există o dorință și sunt de acord cu tot felul de propuneri dubioase.
- Este posibil să transportați un sicriu într-o mașină normală prin standarde sanitare?
- Desigur, de ce nu? În ceea ce privește normele sanitare, există doar o singură restricție pentru auditori - ei nu pot transporta alimente. Dar există un astfel de punct: după cum am spus, costul unei jafuri începe de la 2 milioane de ruble. Soferii de masini ritualice nu sunt milionari si nu au intotdeauna ocazia de a avea doua masini simultan: unul personal si un muncitor, o jaf. Și dacă acesta din urmă este folosit ca un transport personal, se întâmplă ca pe el și în supermarket să meargă pentru alimente și să construiască materiale pentru a repara apartamentul. Bineînțeles, printre șoferii de transport ritual, această practică nu este în general binevenită - într-un fel sălbatic purta cartofi în cazul în care ieri a condus sicriul. Dar dacă viața te face să faci asta.
- Se intampla ca, de exemplu, in timpul zilei, masina functioneaza ca o bataie, iar noaptea se transforma in altceva?
- La Moscova, există o practică atunci când microbuzele de călători joacă rolul de clasă economicoasă. Pur și simplu elimină scaunele și pun sicriul acolo. Astfel de costuri de transport sunt ieftine și în cerere în rândul săracilor - în special a vizitatorilor. Și după înmormântare, locurile sunt puse înapoi, iar jaful devine din nou o navetă. Se întâmplă invers: Știu un oraș regional în care autoritățile folosesc catafalchetele serviciului ritual local pentru a transporta produse de contrabandă confiscate în depozite. Ei fac acest lucru pur și simplu pentru că nu există mașini speciale pentru acest lucru în oraș și trebuie să vă întoarceți.
- Revenirea la cazul din Khabarovsk: facem înmormântare de transport folosesc acest fel în capitală astăzi?