Boosterul hidraulic al cârmei de pe UAZ este conceput pentru a reduce forța aplicată pe volan în timpul conducerii. Ar trebui să menționez, de asemenea, mai multe caracteristici utile ale acestui sistem, permite acțiuni de diminuare a impactului din roțile la volanul mașinii și de a face masina mai ușor de gestionat, atunci când o scădere bruscă a presiunii în anvelope sau deteriorare.
Astfel, sistemul de direcție al UAZ nu numai că îmbunătățește confortul conducerii, ci, de asemenea, face ca conducerea să fie mai sigură.
Sistemul este o schemă clasică care constă în:
- o pompă cu curea de transmisie de pe roata arborelui cotit;
- unelte de direcție cu un distribuitor;
- vas de expansiune pentru fluid hidraulic;
- furtunuri de înaltă presiune care leagă elementele sistemului;
Proiectarea transmisiei de direcție este realizată în conformitate cu circuitul integrat, distribuitorul hidraulic și cilindrul de alimentare sunt în aceeași carcasă cu mecanismul de direcție. Volumul sistemului folosit de sistem este de 1,1 litri. Utilizați numai lichidul hidraulic de servodirecție pe UAZ, care este recomandat de producător.
Regulile de bază pentru proiectarea și funcționarea dispozitivului de cârmă într-o mașină UAZ
Ca orice alt sistem de mașini, servodirecția pe UAZ necesită puțină atenție. Pentru funcționarea fără probleme a sistemului, este necesar să se efectueze inspecții regulate și să se respecte anumite reguli. Respectați starea furtunurilor, centura pompei servodirecției, tensiunea acesteia, etanșeitatea sistemului ca întreg și starea limitatoarelor de oprire a roților.
Este necesar în acel moment să se înlocuiască sistemul de fluid și să se monitorizeze nivelul acestuia în rezervorul de expansiune. De asemenea, nu se recomandă menținerea volanului pe o perioadă lungă de timp în poziții extreme, ceea ce contribuie la supraîncălzirea lichidului și, în consecință, la defectarea pompei hidraulice.
Funcționarea pe termen lung a autovehiculului cu servodirecție în regim de ralanti duce la uzura accelerată a dispozitivului de guvernare și, în consecință, la reparații costisitoare ulterioare.