După achiziționarea a început să se observe că ceva era în neregulă cu ralanti, și anume, atunci când circulați în punctul mort sau ambreiajul stoarse tine pasul în zona 1000-1300, trebuie doar să se oprească imediat impuls, și, uneori, a scăzut fără tragere de inimă într-o poziție bine, dacă n-ar întotdeauna atât de multă importanță nu este atașat, și a crezut că ar trebui. Dupa ce a citit articolul despre el am dat seama că nu ar trebui, și a decis să utilizeze cea mai comună metodă de curățare a IAC. S-au retras, umplut cu un carburator lichid de curățare uscată și reașezată. Cu destul de fata am plecat la plimbare, dar nu ca viteza este resetat sau nu resetat. Credeam că ... toți trebuie să cumpere noi, dar văzând prețul unui nou broscoi strangulat)))) post pe internet de lână și au dat peste luat din greșeală un articol despre restaurarea IAC și a decis să facă totul pe ea. A făcut totul în conformitate cu instrucțiunile, a început, în timpul vitezei de încălzire nu este plutea ca obachno, toate drept, a plecat, am condus toată Gud se aprinde instantaneu resetat la ralanti.
Mai jos este descrierea articolului, dar deja cu raportul dvs. de fotografie, cineva poate veni la îndemână.
Deci, e vorba de același electromagnet care controlează supapa.
Parse partea în care există un electromagnet. Pentru a-l demontați, trebuie să fie atent lateral „razvaltsevat“ corp kontaktov.Luchshe pentru aceste scopuri este adecvat plat, șurubelniță subțire (metal moale și ușor această operație).
Înainte de a întregului mecanism de căutare: -korpus (sprva) -serdechnik (centru), care acționează tija supapei -winding solenoid (stânga) -pruzhinka, rezemarea miez
conținut intern - în ulei! Și asta, în ciuda faptului că incinta este o construcție sigilată!
După spălarea tuturor componentelor, continuăm să le studiem. Din câte știam, pentru a evita efectul "lipirii", aplicați pulverizarea materialelor nemagnetice, automat, prin frecare de oțel, suprafețe lustruite. După o examinare atentă a miezului, sa constatat că suprafața de lucru a miezului are rămășițele unei astfel de sputtering! Săgețile arată locurile unde a existat pulverizare cu cupru, ceea ce nu i-a permis să "rămână". Pentru a preveni acest efect, este necesar ca suprafața miezului să nu fie lustruită. Am folosit șmirghel obișnuit. Este necesar să se facă astfel încât pe o suprafață de metal să rămână cât mai mult posibil rugozități și zgârieturi. Pentru a consolida garanția, puteți lua un obiect ascuțit (unghii?) Și zgâriați benzile de pe suprafață.
În fotografie - miezul după procesare, mărcile vizibile "zgâriate".
După acest tratament, colectați cu atenție întreaga structură înapoi. Nu uitați să înlocuiți garniturile din arc și cauciuc!
pentru că Corpul plastic al solenoidului este suficient de strâns în interiorul corpului electromagnetului, nu este necesar să îl înfășurați în jurul perimetrului. Este suficient să "atingeți ușor" ciocanul în 2 - 3 locuri, îndoind marginile din interior. Electromagnetul este asamblat!
A doua parte cu supapa a fost pur și simplu spălată ca de obicei
Apoi colectăm totul și îl instalăm