Ordinea curățării filtrului
Filtrarea filtrelor de combustibil fin și grosier
§ 261. Când dezasambla filtre de combustibil fin împâslite trebuie golit din filtrul de combustibil printr-un dop de la partea inferioară a fiecărei secțiuni, pentru a elimina capace, elemente de filtrare și un arc și apoi deșurubați piulițele și pentru a îndepărta placa de pâslă. Plăcile cu filtre de combustibil au fost curățate centrifugal pe o mașină tipică în următoarea ordine:
a) îndepărtați murdăria de pe suprafața plăcilor cu o perie metalică;
b) imersați plăcile într-o baie cu kerosen și lăsați timp de 15-20 minute;
c) clătiți capacul de mătase;
d) puneti placa pe dornul tubular;
e) porniți motorul electric de 2-3 ori cu un timp de lucru de cel puțin 1 minut pentru a îndepărta complet murdăria de pe suprafața plăcilor. După curățare, plăcile trebuie să aibă o suprafață curată și deschisă. Concomitent cu compensare a secțiunilor de filtrare ale filtrului pentru a spăla scuturi de praf de iluminat cu kerosen, kerosen să se scurgă și sufla aer comprimat și carcasa de murdărie și ștergeți. După spălare, colectați filtrul.
§ 262. Flusharea filtrului grosier:
a) scurgeți combustibilul prin ștecherul din partea inferioară a fiecărei secțiuni;
b) scoateți capacele secțiunilor și cu grijă, pentru a nu le deteriora, scoateți cupele de filtrare exterioare și interioare;
c) clătiți bine secțiunile exterioare și interioare într-o kerosen ochelari de iluminare în două băi și frecați perie de păr pentru a se scurge și se purjează kerosen fiecare sticlă cu aer comprimat exterior.
Simultan cu spălarea secțiunilor filtrului, este necesar să se clătească capacele cu kerosen și să se scurgă kerosenul.
Imediat după spălare, colectați filtrul.
Spălarea filtrului centrifugal
§ 263. Spălarea filtrului centrifugal:
a) dezasamblați filtrul și scoateți rotorul;
b) scoateți capacul rotorului, garniturile și o cutie; Pentru a evita perturbarea echilibrării, este interzisă răsucirea sau întreruperea instalării tuburilor pe rotor;
c) curățați temeinic pereții rotorului de murdărie cu o racletă;
d) clătiți toate componentele într-o kerosenă lumină curată și asamblați filtrul. La asamblare este necesar să se combine semnele de pe capac și carcasa rotorului, altfel echilibrarea rotorului va fi perturbată și filtrul va eșua. La înlocuirea pieselor, rotorul trebuie să fie echilibrat dinamic. Dezechilibrul este permis nu mai mult de 5 G cm.
Spălarea dispozitivelor de curățare a aerului de la un motor diesel
§ 264. Spălarea dispozitivelor de curățare a aerului:
a) scurgeți uleiul din cutiile de filtru prin supapele de scurgere înainte de clătire;
b) clătiți elementele rotative de filtrare în kerosen, lustruindu-le în timp ce spălați cu o perie de păr;
c) clătiți elementele filtrului în două căzi de baie pentru o mai bună curățare din depuneri și murdărie;
d) curățați buncărurile de filtre de depuneri și murdăria, spălați-le cu kerosen.
Curățarea și spălarea filtrelor ventilatoarelor de răcire a motoarelor de tracțiune, a elementelor de filtrare a agentului de curățare a aerului cu motor și a filtrului ventilatorului de răcire al generatorului principal
§ 265. Curățați-vă în următoarea ordine:
a) îndepărtați elementele de filtrare (casetele) din carcasă;
b) fierbeți casetele într-o soluție specială încălzită până la 90-95 ° C timp de 15-20 minute, apoi clătiți-le într-o baie cu apă curată.
Soluția pentru decoctarea casetelor ar trebui să includă următoarele componente: sare cenușă 1%, săpun 1%, sticlă lichidă 1%. De asemenea, este permis în acest scop aplicarea unei soluții: vaselină 3-4% sau soluție de pastă de spălare 2-3%;
c) suflați casetele cu aer comprimat;
d) Uscați casetele într-un cuptor la o temperatură de 90-100 ° C timp de 12-15 minute;
e) imersați casetele într-o baie cu un amestec de ulei, preîncălzit la 40-50 ° C și mențineți timp de 2-3 minute. Amestec pentru uleiere cartuș trebuie să constea diesel manivelă lubrifiat cu ulei (9: 1 în greutate) sau 82% din motorină, kerosen 8% și 10% din vaselina;
e) pune casetele pe patratele băii într-o poziție orizontală și rezistă până când fluxul abundent al amestecului din plase a încetat (în 30-60 minute);
g) uscați casetele după uleierea în dulapul de uscare timp de 2-3 minute;
h) verificați dacă filtrele de aer sunt bine fixate.
Curățarea și spălarea filtrului de aer și a ventilatorului compresorului
§ 266. Scoateți și curățați filtrele de aer și respirați; elementele de filtru și capacele pentru pâslă care se spală în motorină, kerosen sau benzină, uscate și ușor umezite cu compresor sau motorină înainte de asamblare; verificați starea supapei de reținere a ventilatorului.