În al treilea an, am acest miracol al industriei auto din Germania. Acest hack a capriciilor sale: scîrțîitul, apoi un bat, de neînțeles scârțâituri de sub capotă, iar acest lucru în ciuda operațiunii atent. Cu o viteză de 70.000 km, cutia de viteze automată era în regim de urgență! La reparare a fost descoperit - sub înlocuirea lui гидроблок. Și aceasta este de 70 000 de ruble + muncă. Recent, bate din spate rafturi (kilometraj 78,000 km). Dacă temperatura exterioară - 10 grade, interior cald nu este posibilă din cauza neprogreva motorului (termostat defect). Mi sa spus că aceasta este o caracteristică a acestui motor! O mașină de spălat regulat duza de parbriz - este doar uzhasss. Butoane Geamuri electrice este o altă poveste - ele sunt atât de fragile încât acestea trebuie să utilizeze mezintsami nu pentru a rupe (un singur buton chiar și după aceea rupt!)! Clipuri, care sunt înșurubate în șuruburile undertray motorului, putregai imediat, în urma căreia o schimbare de ulei este mult mai scump, la urma urmei, fără a îndepărta protecția, uleiul nu se scurge! Și suspensia spate amuzantă. La ei arata amuzant, dar nimic din starile ei scrise întregul articol (este extrem de capricios și pur și simplu frică de drumurile noastre.)! Și nu pentru nimic că acest hack este numit „nedomersedesom“. Deci, caut opțiuni, cum să scap de rapid această neînțelegere.
Neterminată, Ashka, că Beshka - germanii au dezamăgit.
Am scris mereu. că Mercedes începe cu clasa C. acolo și motoarele sunt reparații normale și normale și nu sunt pervertite. de fapt, nu ai avut noroc. avem o mulțime de mașini din această clasă cu kilometraj mai mare de 100.000 km și numai consumabile și întreținere de rutină. iar variatorul este o greșeală. precum și blocul SBC pe clasa E. astfel încât a fost eliminat pentru totdeauna și a dat o garanție pe viață.
Se pare că această mașină nu este pentru Rusia, am 2 A169 probleme acolo, conduse de 115000, prietenii mei Ashka 169,230 mii, deși toate pe mecanicii, nici rugina, nici chiar și acele coșmaruri pe care le-ati descris acolo. Dacă ceva nu a existat o astfel, le-aș fi vândut, suntem în cerere mare și ușor de vândut. Se pare că nu ești norocos, dar nu am văzut astfel nu este cel mai norocos, Willie poate avea cu siguranță văzut, eu nu fac. Mai ales că o mulțime de oameni, dupa ce a cumparat 168 169. Fără butoane, nici ce unele fără piese rupte, exploit, și în coadă și coamă, suspensia rupte, e mai mult înapoi, nu a auzit niciodată. Mașini А180сди.
Da, cabina se încălzește foarte repede, câte 5 mai repede decât la 203, nu este o părere. acesta este un fapt de exploatare de la prima persoana, am simpatia cu tine si nu stiu de ce se intampla asta cu masina ta.