Kamaz 65115

KamAZ 65115. Panoul de instrumente

Pe panoul de bord sunt: În grupul de instrumente:

indicator de tensiune;
indicatorul de presiune ulei în motor;
indicatorul nivelului de combustibil din rezervoare;
un indicator al temperaturii lichidului din sistemul de răcire;
lămpi de avertizare pentru descărcarea bateriei
o lampă de control cu o rezervă de combustibil care se aprinde la reducerea combustibilului într-un rezervor la 30 l;
Lampa de avertizare pentru presiunea de urgență, care se aprinde atunci când sistemul de lubrifiere 39. Presiunea scade la 78 kPa (0,4. 0,8 kgf / cm2). Presiunea uleiului în motorul încălzit trebuie să fie 392,3. 539,4 kPa (4,0 ... 5,5 kgf / cm2) la turația nominală a arborelui cotit al motorului și nu mai puțin de 98,1 kPa (1,0 kgf / cm2), la o viteză minimă;
lampă de avertizare pentru temperatura de urgență, care se aprinde când temperatura lichidului de răcire crește peste 98 ° C; temperatura normală a agentului de răcire este de 80 ... 98 ° C

Separat pe panoul de bord:

vitezometru cu kilometraj total. Are o lampă albastră care se aprinde când farurile cu rază lungă sunt aprinse;
În unele configurații de mașini, vitezometrul este înlocuit cu un tahograf. Tahograful este montat pe locul vitezometrului (vezi fig., Instalarea tahografului);

tahograf. Bord mijloace de măsurare tehnică adaptată pentru a indica în mod continuu și înregistrarea viteze automată, kilometraj vehicul, perioadele de muncă și timpul de odihnă a conducătorilor auto (pentru utilizare de către unul sau doi conducători auto);

tahometru. Când conduceți o mașină, acul tahometrului trebuie să fie în partea dreaptă a câmpului verde. Când motorul își pierde puterea, crește consumul de combustibil - săgeata se află pe un câmp neagră. Săgeata roșie nu trebuie să intre în câmpurile roșii - acestea sunt periculoase pentru modurile motorului! Pentru autovehicule echipate cu motoare cu turație redusă, cu o turație nominală a motorului de 2200 rpm. campul roșu începe la 2200.

manometru. Săgeata superioară indică presiunea aerului în circuitul I, săgeata inferioară indică circuitul de aer al dispozitivului de acționare a frânei pneumatice; presiunea nominală a aerului în unitatea pneumatică (6,5 ... 8,0 kgf / cm2);

comutarea iluminării unei plăci de dispozitive; Include și reglează gradul de iluminare a dispozitivelor;

comutatorul sistemului de alarmă; Când apăsați butonul, toate indicatoarele de direcție se aprind și se sting, iar o lampă de avertizare, încorporată în mâner, se aprinde intermitent;

butonul comutatorului dispozitivului de declanșare electrică (EFU); Dacă țineți apăsat butonul în jos pentru ceva timp ar trebui să aprindă lampa într-un bloc de lămpi de control, de semnalizare disponibilitatea de a porni lanterna motor electric;

butonul comutatorului la distanță al greutății;

lămpi de control;

lămpi de control.

Decodarea zonelor de indicatori ai unei combinații de dispozitive

Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare