Despre Starpoma și puțin despre tradiție
Dar, în general, rezultatul a fost destul de impresionant - am demolat treizeci sau cincizeci de metri de granit garnitură de chei, și se întoarse și a scăzut în babalelor de amarare de apă (de construcție monstruoasă-turnate din fontă, cu un diametru de trei metri, cel puțin). Pălăria de gheață a reușit.
După plâns: "Joptvoyumat, a zdrobit înghiți, ciudat, numai de la reparare!" - navigatorul sa grăbit să inspecteze coca și părea că a găsit undeva o zgârietură. sudovody nostru a crezut că vina pilot, care este fie «greu un port» în loc de «hard-un tribord» comandat, sau predate indicația de remorcare „cu viteză maximă“ în loc de „plin înapoi“. Repet - nu eram pe pod, bătrânul a spus că "și așa oamenii dau, dracu ', a renunțat, acest traducător".
Ei bine, în general, da, bineînțeles, nu numai că există trei ceasuri acolo, precum și căpitanul este în picioare, iar pilotul este până la grămadă. Toată această mulțime de cinci oameni bate la o sută cincizeci de metri pătrați, unde încă mai există un interpret care să poată cuibui - într-adevăr de neînțeles. Ei bine, cu un starpom, nimeni nu a argumentat. El a fost capabil să facă o astfel de expresie a feței sale încât fiecare dorință de a dezbate, de a polemiza și, în general, de a schimba opinii, a dispărut complet.
Pentru a înțelege cât de gravă a fost starul nostru, voi cita doar un singur fapt. Pe spărgătoarele de gheață, toți stewardesii, ordonanții, barmani și alți reprezentanți ai celei mai frumoase jumătăți de omenire au încercat să stabilească întotdeauna o tablă. Motivul a fost banal și nemâncat de groază.
Nu am început să cunosc foarte bine Staropomul. A fost, e groaznic să gândești, aproape un sfert de secol în urmă, dar îmi amintesc încă. În prima zi de pe spărgătoarele de gheață, încă în întregime pe uscat, am fost invitat la sală la biroul comandantului. Pătrunzând de tensiune, mi-am scos în minte cuvintele despărțitoare ale șefului serviciului:
- Ești acolo, Serghei, ține minte că locul căpitanului de la capătul mesei nu poate fi ocupat, chiar dacă este gol. Acesta este tabu. Deși nu, nu tabu, desigur, că pentru prejudecăți, suntem în secolul al XX-lea live! Este ușor! Dracu! Nu puteți! Fă-o! NICIODATĂ BUNĂ! Și astfel, cu un oftat de ușurare, m-am plimbat în jurul locului neobișnuit al vacanței de la capul mesei și, triumfător triumfând asupra minții mele, m-am așezat lângă mine. El le-a spus tuturor "salut" și a prins mai multe privințe rău intenționate de ofițeri.
Apoi bătrânul intra în mersul puternic și rapid și, din anumite motive, se opri brusc în fața mea.
- Este convenabil să stați aici?
- Da, mulțumesc, foarte bine!
Și umflat cu mândrie de cât de bine am învățat toate tradițiile maritime, am adăugat:
- Dar mi-au spus că locul căpitanului nu poate fi ocupat, și aici sunt, nu uitați!
Ridicându-mi capul, am observat brusc că staropa avea două găuri negre în trunchiurile cutoff-ului kulak, care fusese injectat în pieptul activistului Komsomol în loc de ochi.
În acest moment, am început să suspecteze ceva, pentru că vecinii de la masa a zâmbit din nou și se lăsă pe spate, ca și în cazul în care într-un film la premiera „Titanic“ a venit, iar eu Leonardo Wilhelm DiCaprio si acum va fi spre deliciul chiuvetei public atingând în apa de gheață din Atlanticul de Nord. Doar popul de porumb nu se potrivea.
- Și despre faptul că locul Staropomului este prea rău de luat, tu, înțeleg, nu ai spus?
Starpole șușa și clătină din cap atât de expresiv încât devenise imediat clar - nu mi-ar mai fi niciun sens. Încă o dată, a înșelat ca un cal de luptă peste cadavrul unui inamic înfrânt și a adăugat:
- Ei bine, un apetit plăcut - și stătea opus. Dar înainte de asta mi-a dat vederea.
Ce părere a fost! Cu un astfel de aspect, a fost ușor să străpungem centura de gheață de cinci centimetri din spărgătorul de gheață din oțel aliat de înaltă calitate. Un bărbat, jur. Tăietorul sa blocat în esofagul meu, am încercat să-l împing cu compot, nu am reușit, mormăi: "Bon apetit pe toată lumea!" - și a ieșit din sală. Apoi sa hotărât bine, dracu, prea mult - și sa mutat la altă masă, departe de tradițiile dificile.
În general, marinarii iubesc tradițiile. Uneori mi sa părut prea mult. Eram absolut virgin în aceste chestiuni și uneori îmi părea că băieții complică lucrurile prea mult.
De exemplu, la început am nici măcar nu știu că bunele maniere dicteze de a cere permisiunea de la intrarea în podul suspendat de la ofițerul de ceas superior. Ei bine, la naiba, ești ei înșiși ma sunat de două ori la radio, și mai mult de o dată pe GHS, și acum ce, ai spune „nu, nu permit, să plecăm de aici, avem un teanc de direcții de navigație dicționar găsit“? Nu, desigur, este doar o formalitate, una dintre tradiții. Multe dintre ele pot părea ciudate, dar ele formează etica comunicării și simplifică viața la bord. Și acest lucru este de fapt foarte important, când nava se află în mare de mai multe luni, nu există zile libere, spațiu și comunicare sunt limitate. Dacă la începutul călătoriei ceva ar putea mustre doar ușor, spun ei, bine, te fund prost, amice, la sfârșitul călătoriei pentru același lucru ar putea cu ușurință ogresti complet de formare mare de viață în limba rusă.
Și cu starpom-ul, atunci totul a fost bine, apropo. Numai că o persoană are o astfel de poziție încât trebuie să fie severă și teribilă, este de asemenea o tradiție maritimă. Starpent-ul de pe navă este responsabil pentru o serie de lucruri diferite pe care o persoană obișnuită poate avea un acoperiș. Prin urmare, el devine un fel de terminator, doar pentru o mai mare eficiență. Și așa de nefolositor, unii dintre Staropoli știu chiar cum să zâmbească. Am văzut-o o dată, apoi o să-i spun cumva, poate.