Voi începe cu un caz anecdotic care sa întâmplat cu vecinul meu în garaj, un colonel-locotenent, un profesor la o școală militară. La începutul anilor '70, urma să meargă cu familia într-o mașină la sud. Și nu am putut găsi prima ieșire din Kazanul meu nativ pe autostrada Gorki. Am râs apoi de mult timp. Dar apoi toată vacanța nu a avut incidente. Au avut o odihnă bună și s-au întors acasă în siguranță.
Apoi, în Kazan nu au existat semne, nu au existat cărți în vânzare. Multe alte orașe aveau aceeași situație. Șoferii experimentați au recomandat - mergeți pe cel mai larg drum și veți părăsi orașul. Iar în Kazanul de atunci, pentru a părăsi orașul în această direcție, era necesar să se oprească de pe o stradă foarte ocupată până la una îngustă.
Prin intermediul a 10 hărți și indicii din Kazan au apărut deja. Da, ce! Nu departe de casa mea era o furculiță pe mai multe străzi. Și acolo, în fața restaurantului Akcharlak, stătea un semn important. Săgeata indică spre dreapta: "Naberezhnye Chelny". În ziua de după moartea lui Brejnev, a fost emis un decret care să-i comemoreze memoria. În această zi seara am mers acasă și am văzut o inscripție pe index. În dimineața următoare în jurul săgeții a fost scris "Brejnev". Am oprit în mod deliberat, dar nu am găsit semne de placaj. Un stand de aproximativ 3x4 metri a fost înlocuit în întregime! Pentru o noapte!
Acum, peste tot există semne. Sunt vândute o mulțime de hărți și atlase. Unele sunt de asemenea disponibile navigație prin satelit.
Mergeți prin orice oraș în tranzit - este ușor. Și în orașe mai mult sau mai puțin mari existau drumuri de by-pass.
Și cum să navigați, dacă doriți să călătoriți într-un oraș necunoscut și să vedeți obiectivele turistice? Hărți - o gamă largă de opțiuni. Unii chiar specifică case individuale. Dar dacă încercați să mergeți chiar pe o astfel de hartă, vă opriți adesea și aflați unde vă aflați. Faptul este că numele străzilor și numerele de case nu sunt adesea vizibile din cauza copacilor, sau pe unele case vizibile, ele nu sunt deloc. Numele străzilor pe case sunt adesea scrise numai la intersecția străzilor. Și pe o răscruce necunoscută, trebuie să te uiți la semne și alte mașini, și nu la domiciliu. Se întâmplă adesea că este prea târziu să se reorganizeze.
De mai mulți ani, după cum au apărut hărți ale orașelor, cumpăr hărți ale rutelor de transport urban. Autobuze, tramvaie, troleibuze. Sau o hartă pe care sunt indicate rutele.
Când vă planificați călătoria, veți vedea în prealabil că va trebui să conduceți de-a lungul rutei unui autobuz, să vă opriți pe traseul unui troleibuz, să traversați linia de tramvai ...
Numele opririlor și numerele rutelor care trec acolo sunt vizibile în mod clar de pe șosea și deseori există și autoturisme. Firele de troliu sunt chiar mai vizibile, ca să nu mai vorbim de șinele de tramvai. Uneori este mai avantajos să alegeți un traseu mai autentic, dar care să coincidă cu rutele publice.
Deci, începând cu sfârșitul anilor '70, m-am orientat liber în orașele mari și chiar în Moscova, provocând surpriză tovarășilor săi. A trebuit să călătorim mult în țară când eram angajați în motorsport.
Deci, în orașe nefamiliare utilizați numai hărți cu rutele de transport urban aplicate. Și călătoria ta va fi calmă și plăcută.
Și tovarășii voștri vă vor admira.