Vehiculele radioactive din Japonia - doar începutul, Asia de est și sud-est, inosmele - totul,


În estul Rusiei, s-au găsit mașini japoneze de ocazie contaminate cu particule radioactive. Potrivit angajatului Institutului francez IRSN Philippe Doubio, produsele industriale pot fi într-adevăr infectate.

După cum relatează AFP referindu-se la declarația reprezentantului vamal din Vladivostok, în Rusia, au fost identificate autoturisme care au fost contaminate cu particule radioactive. Mașinile au fost contaminate cu izotopi cesiu-137 și uraniu-238. Șeful serviciilor de urgență și managementul crizelor al Institutului pentru Protecția Radiată și Securitate Nucleară, Philippe Dubiau, povestește despre riscurile care pot atrage contaminarea produselor industriale.

La Tribune: Este posibilă o asemenea infectare a mașinilor?

Philippe Doubio: Da. Eliberați în timpul exploziei de la centrala electrică din Fukushima, particulele radioactive de cesiu-137 ar putea ajunge într-adevăr la aceste mașini. În același timp, contaminarea cu uraniu-238 mi se pare improbabilă, pentru că nu a fost eliberată această substanță în atmosferă.

- Cum pot fi contaminate autoturismele?

- Autovehiculele uzate sunt adesea ținute în afara căruia unii dintre ei ar putea fi expuși infecției. De asemenea, particulele radioactive se pot acumula pe roți. Multe dintre particulele eliberate în timpul exploziei s-au așezat pe sol, iar anvelopele ar putea să prindă praf radioactiv.

- Ce produse pot afecta acest lucru?

- Toate mărfurile care intră în contact cu aerul. Cei mai sensibili la acest lucru, desigur, sunt produsele alimentare care sunt cultivate în aer liber și apoi intră în corpul nostru. Cu toate acestea, produsele industriale stocate pot primi, de asemenea, o doză de particule radioactive.

În plus, pachetul poate fi contaminat, praful radioactiv poate ajunge la el, dar totul depinde de apropierea companiilor de ambalare de centrala nucleară de la Fukushima.

- Care sunt riscurile posibilului contact cu obiecte contaminate?

- În ceea ce privește mașinile, pericolul nu poate fi decât introducerea de particule în corp. Pentru a face acest lucru, trebuie să inhalați sau să înghițiți particule radioactive, de exemplu, trăgând mâna peste mașină și apoi împingând degetul în gură. Pentru a preveni astfel de situații, toți cei care se ocupă de marfă în porturile franceze și care sunt cel mai expuși unui astfel de risc, au primit mănuși. Contaminarea externă prin radiații este aproape imposibilă. Pentru a face acest lucru, trebuie să vă aflați în imediata apropiere a sursei sale, adică a centralei nucleare în sine.

- Poate timpul de transport al mărfurilor din Japonia în Franța să reducă potențialele riscuri pentru sănătate la sosirea la destinație?

- Nu toate substanțele radioactive se comportă identic pe parcursul timpului. Concentrația de iod-131, care poate duce la cancer tiroidian, se reduce la jumătate la fiecare 8 zile. Cu alte cuvinte, dacă un produs a fost contaminat cu o lună în urmă, atunci astăzi concentrația de iod 131 va fi mai mică de 16 ori. Cu Cesium-137 lucrurile sunt foarte diferite. Reducerea concentrației sale pe jumătate durează 30 de ani. În timpul ultimelor măsurători din Franța, am detectat urme foarte slabe ale acestei substanțe, care au ajuns în atmosferă chiar și în timpul accidentului de la Cernobîl din 1986. Adică dacă este vorba de o navă sau de un avion, timpul de transport nu va afecta radioactivitatea cesiului-137. Cu toate acestea, porturile noastre efectuează verificări cu ajutorul cadrelor speciale și a dispozitivelor portabile de măsurare, iar în prezent nu știm nici un caz de problemă.

A apărut o eroare. Încercați din nou mai târziu.

Instrucțiuni pentru recuperarea parolei trimise la

Bine ai venit.

Bine ai venit.

Ștergeți profilul Sigur doriți să ștergeți profilul dvs.?

Faptul înregistrării utilizatorului pe site-urile RIA Novosti indică faptul că acesta este de acord cu aceste reguli.

Utilizatorul se obligă să nu încalce legislația actuală a Federației Ruse prin acțiunile sale.

Utilizatorul se angajează să vorbească respectuos cu alți participanți la discuții, cititori și persoane care apar în materiale.