Primul Heel cu drepturi depline a fost Moskvich-422 de după război, pe baza modelului 400. A apărut în 1946, și a fost o structură bine zdrobită cu un corp de lemn, care a făcut posibilă economisirea de metale. L-am numit un vagon, dar esența acestui lucru nu sa schimbat.
Au fost și versiuni metalice. Ulterior, aproape toate noile modele ale moscovitelor aveau corpuri de mărfuri și de mărfuri și de călători. Masinile de toc au fost fabricate pe baza GAZ-14 Victory si GAZ-24 Volga. precum și Zhiguli și Oka, în cantități mici.
Primul, cu adevărat fabrică, Heel, poate fi numit IZH-27156 (Moskvich Kabluk). A fost fabricat de la începutul anilor 70 ai secolului trecut, până în primii ani ai secolului actual, atât în variante de marfă, cât și în versiuni de pasageri.
Moskvich Kabluk avea o vizibilitate slabă, dar ar fi putut pune o jumătate de tonă de încărcătură sau chiar ar fi pus mai mulți pasageri în el. Aceste mașini au transportat corespondență, produse de gătit, papetărie și multe altele.
Vehiculele din exterior Călcâiele sunt fabricate de mai mulți ani, iar alegerea lor este mult mai bogată. În țara noastră, cele mai populare dintre ele: Renault Kangoo (Renault Cangu), Citroen Berlingo (Citroen Berlingo) și Peugeot Partner (Peugeot Partner).
De regulă, aceste mașini nu sunt caracterizate de un pachet bogat, motoarele lor nu sunt cele mai puternice, dar economice. Cutii de viteze în tocuri, în majoritatea cazurilor, culori mecanice, corp - silențioase.
Economia vine aici. Ei nu trebuie să dea impresia altora, astfel încât acești "călăreți" sunt ieftini, simpli și fiabili.
Desigur, este dificil să se compare echipamente, cum ar fi sedan și tocuri, mai ales ca acestea din urmă sunt vehicule comerciale, dar totuși, dacă vom compara maximul aproximative umplutura, diferența nu este semnificativă, cu singura condiția ca costul va Heel 8-12 % mai mare. De asemenea, este necesar să se ia în considerare diferența de preț în funcție de marca.
Se pare că tocurile mașinilor nu dispar niciodată. Ce vor fi mâine, hibride sau electrice, nu se cunoaște. Dar, la fel, pentru noi toți vor rămâne tocurile.