vk.com/soundstore61, 30 de ani
Eu conduc un Volkswagen Tiguan (inainte de asta - Hyundai Accent)
Taganrog, Rusia
Am avut o asemenea nenorocire. Mașina a început să se blocheze după lansare. Și după ce a stagnat - sistemul de imobilizare nu a funcționat. Accentul crescătorilor cunoaște acest bec galben cu o "cheie" și ce se întâmplă cu acesta.
Având în vedere caracteristicile de design, pe autoturismele Hyundai Accent din când în când există probleme cu antena unui imobilizator. Ceea ce se manifestă prin imposibilitatea de a conduce mașina cu integritatea aparentă a tuturor nodurilor fără excepție. De fapt, mașina se comportă ca și cum ați încerca să o obțineți cu cheia din stânga. Blocarea se rotește, iar semnalul de la ECU la pompa de benzină și alte lucruri nu curge. Starterul se răsucește - nu are sens.
Un astfel de necaz mi se pare că mi sa întâmplat. Cel puțin am crezut asta pentru moment.
În ordine completă
Sunt fără echivoc de acord cu funcționarea defectuoasă a antenei IMMO a împiedicat o "Dar". Mașina a fost surdă după pornire. Și aici, antena nu are nimic de-a face cu asta. Cazul ei este mic - citiți codul din cheie și transmiteți-l la ECU. Acesta din urmă va rezolva problema "Your-Alien" și va lansa mașina. În plus, antena nu este necesară. Mina a reușit să surdă. Și apoi n-am vrut să văd cheia. Așa cum mi-a atins mai târziu (și o idee bună, după cum se spune, vine după), a fost în alimentarea cu energie a calculatorului. După ce mașina a fost surdă, nu numai "cheia" nu a aprins, ci și "verificarea". Deci - creierul era fără hrană.
Imediat a început să păcătuiască pe releul principal. Accenturile au o problemă - contactele releului principal sunt oxidate, dar în cazul umidității ridicate sau a jamburilor cu inserție de sticlă. Am dezasamblat, am plecat, am privit. Releul este în stare perfectă. Toate verificările de la prima dată au trecut cu un bang. Un mic oxid era pe firul de masă, care este același șurub ca și releul care este atașat corpului. Toate au fost șterse.
Ei bine, temporar ne arata asa :) Există ceva în ea, un fel de crampe vicios), chiar mai clar rău privi chiorâș format unghiuri vizibile capota.
Cești de cea mai înaltă calitate au început să transpire (așa cum se spune, servitoare în grabă.) Campania este mai rău decât toate RPC-urile cunoscute. Dar nu mă plâng, știam de ce mă ocup. Pentru că aceasta este singura ceață cu un capac H1, de la rudele lui H27, fără nici un folos. El a aruncat bara de protecție, a îndepărtat cetele și le-a uscat și le-a sigilat în mod normal. Ei bine, a cumparat o lampă Osram cool albastru pentru tumanok, verifica ce fel de animal :) Pentru mine, principalul lucru pentru a lovi tonul cu tasta Koito Alb Beam.
Ei bine, în cele din urmă, folosind ocazia, puneți o întrebare despre un chip ciudat. Un fir trece de la tampon cu comutatorul ștergătorului. Unde? Pentru ce? N-am mai văzut pe nimeni într-o fotografie ca asta.